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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Mercruiser V6 hat keine Zündung
Hallo gestern lief der 4,3 LX noch und jetzt hat er keine Zuendfunken mehr.
Hatte nur die Oeldruckverbindung zu den beiden Oeldrucksensoren gewechselt. Damach sprang er aber an. Heute im Wasser wollte ich starten umd habe keinen Zuendfunken an der Kerze. Hab den Totmannsknopf bzw. Verkabelungbin verdacht. Wie arbeitet der genau und wo gehen die beiden Kabel Lila und schwarz hin? Kann ichbdas provisorisch ueberbruecken damit es erst mal laueft? Wie?
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Gruß aus Dortmund Michael |
#2
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Hallo Michael,
leg ein provisorisches Kabel von Plus an klemme 15 der Zündspule. wenn er dann läuft Fehler suchen.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#3
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hast du zufaellig ein Foto wie die es aussieht. Istbes von hinten unter dem Verteilerfinger?
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Gruß aus Dortmund Michael |
#4
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Zitat:
hinten am Motor ist der Verteiler/Verteilerkappe das mittlere Kabel führt zur Zündspule. (siehe Bild) und an der Zündspule findest Du die Klemme 15 = Plus und 1 = Minus...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#5
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Hi kommt man da so dran? Sehe da die beiden Kabel nicht. Sind die mit Ringschuh befestigt?
oder muss man den ganzen Verteile ausbauen?
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Gruß aus Dortmund Michael |
#6
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Zitat:
Ja, sind mit Ringschuh. https://www.ebay.de/itm/Zuendspule-Z...-/311310670492 (PaidLink)
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#7
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Hi hab sie gefunden
Ich hab da + stehen. Da leg ich dann 12 Volt zum testen an?
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Gruß aus Dortmund Michael |
#8
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Zitat:
Ja, hoffentlich läuft er dann.?.?.?
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#9
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Hab 12 V draufgegwben, aber springt trotzdem nicht an. Kann die defekt sein? Wasnkoennte man noch machen?
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Gruß aus Dortmund Michael |
#10
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wenn ich 12 V aif die Zuendspule gebe auf Klemme + dann muss doch aus dem dicken Kabel in der Mitte was zum Verteiler geht Funken kommen.
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Gruß aus Dortmund Michael |
#11
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Zitat:
wenn alles i.O. ist sollte das mittlere Kabel (Klemme 4) einen Zündfunken bringen. Du musst es mit etwas Abstand gegen Masse halten.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#12
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ich hab kein Masse an der Zuendspule anliegen. Gebe ich Masse drauf wird das Kabel sehr heiss , aber startet trotzdem nicht. Defekt?
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Gruß aus Dortmund Michael |
#13
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Hallo Michael,
dann ist evtl. die Zündspule defekt, oder du hast einen Kurzschluss eingebaut... was noch sein kann, dass die Thunderbolt 4 kaputt ist (war bei mir mal der Fall)
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#14
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Habt ihr schonmal an einen defekten Verteilerfinger gedacht? Ich hatte das 2 mal am PKW. Der 2. ging auf Garantie
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August |
#15
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Zitat:
er hat doch keinen Funken...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#16
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Eben, weil der Verteilerfinger den Funken zu den Kerzen verteilt.
Wo soll es denn vorher funken?
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August |
#17
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Zitat:
es kommt kein Funke aus der Zündspule...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#18
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Verstehe, Funke versteckt sich
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August |
#19
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Ihr seid sehr mutig einfach niederohmig 12V auf die Zündspule zu legen.
Es gibt auch Zündanlagen da wird plus geschaltet. Ich hab meine TB4 mit Bosch Zündspule umgebaut.
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani |
#20
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und...Masse liegt an der Zündspule Klemme 1 nur an wenn der Unterbrecher im Zündverteiler Geschlossen ist ! also die Kontakte sich berühren.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
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#21
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Zitat:
Hallo Rolf, die Motoren haben keinen Unterbrecher. da ist die Thunderbolt IV verbaut (Kontaktlose Zündung)
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#22
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Vielen Dank fuer eure vielen Tipps.
Also hab dann doch nicht das dicke Kabel von der Zuendspule an Masse gehalten. Ich hatte jetzt an eine defekte Zuendspule gedacht. Ist jetzt fast 25 Jahre alt. Problem ist , das Boot habe ich jetzt in Holland gelassen und bin wieder in Dortmund. Der Hallgeber soll auch oft defekt gehen? Waere es dann nicht besser ich tausche eich die Zuendspule und den Hallgeber? So teuer sind die ja auch nicht.
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Gruß aus Dortmund Michael |
#23
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Zitat:
Hallo Michael, hier ein Link zum Hallgeber: https://www.ebay.de/itm/Hallgeber-Se...AAAOSweBdewqEA (PaidLink) ich hoffe Du hast schon die Neuere Version mit dem kleineren Steuergerät (sitzt am linken Krümmer) Thunderbolt 4
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#24
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Hallo Michael,
ich hatte mal ähnliche Probleme mit der Zündung, und bei mir war es nach langem Suchen am ende die "Thunderbolt 4" (siehe Bild) wie hat denn der Fehler angefangen, kam er sofort oder schleichend.?.?.?
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#25
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Hi es kam ganz ploetzlich. Am Freitag in Dortmund hatte ich nur den Oeldruckverteiler getauscht , da er Oel verloren hat. Motor lief da noch.
Dann am Samstag in Holland das Boot ins Wasser gelassen und er sprang nicht mehr an. Ich wechsel dann erst die Zuendspule und den Hallgeber? Zur Not dann spaeter noch die Thunderbolt 4 ?
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Gruß aus Dortmund Michael |
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