Yamaha Z-Antrieb aus 4.3V6 auf OM605

[Andawari]

Guten Morgen Jungs und Mädels,

ich habe mir letztes Jahr ein Baja Isländer 190 mit Yamaha 4.3V6 Motor und Yamaha Z-Antrieb gekauft, leider ist mir beim 2. Mal fahren der Motor kaputt gegangen. Da ich eh kein Freund von Benziner und schon gar nicht von Vergaser bin hab ich kurzerhand entschlossen das Boot auf Mercedes OM605 Turbodiesel umzubauen.
Der Original Motor hatte 205Ps und(zumindest sagt Google das) 200Nm, der OM605 hat original 150ps und 280Nm, ich denke mit den Original Werten dürfte das Boot annähernd so gut laufen wie mit dem 4.3 v6.

Jetzt gehts mir da drum, der Motor hat extrem viel Potenzial nach oben, weiss einer was dieser Z-Antrieb auf dauer aushält? Google ist leider sehr spärlich was Infos über diesen Antrieb angeht.

Genauso Ersatzteile bzw Propeller woher grieg ich so was?

Ich mach später mal schnell Bilder vom typenschild

Bild zeigt den aktuellen stand

[turbopapst]

Hallo,

Link: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=219884
Link: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=277683

[Bumer-Boot-V8]

Wenn es um die Performance geht, dann sind 150 bzw 205 auch nur 150 bzw 205ps, egal wie rum man sich die dreht

Yamaha Marine Antriebe kenne ich leider nicht, machen mir sehr guten Eindruck, und bei jedem dieser Z-Antriebe würde ich mir bei 50-100ps mehr überhaupt keine Gedanken machen.

@turbopapst: warum werden bei der Frage zweit Themen mit Wendegetrieben verlinkt?

[Exhauster]

Das Problem ist eher der Yamaha Z-Drive.

Keine Ersatzteilversorgung und Service.