MAP Sensor defekt?

[JHummler]

Hallo,

Frage an die Volvo Spezialisten:
Bei meinem Volvo 5.0GXIC(Kat)-J (V8-270C) (EGC-Version) ging letztens immer jenseits der 1600rpm die rote Warnleuchte an. Zusätzlich nach einiger Zeit die gelbe Leuchte (ich glaube die nennt sich "Emission Related Warning Lamp").
Mit dem YDEG-04 konnte ich per CANLog Viewer sehen das im Fehlerspeicher "105 IAT Sensor Fault" abgelegt war.
Im EGC Workshop Manual steht aber das dieser Fehler "Non Emission Related" ist. Warum ging dann die gelbe Warnlampe an?

Ich habe den MAP/MAT ausgebaut und gemessen:
Zwischen PIN1 (Masse) und PIN2 (Temp-Signal) hatte ich 2400 Ohm bei 24 Grad Lufttemperatur.
Bei angelegten 5V zwischen PIN3 und PIN1 konnte ich 3,9V an PIN4 messen.
Müssten da nicht 4,7V bei normalem Luftdruck zu messen sein?
Ich hole den Sensor natürlich neu, trotzdem würde es mich interessieren.

Gruß,
Joachim

[diri]

Ich bin ja keine Volvo Mann, dafür etwas Verstand von Motormanagement,
IAT auf Deutsch = Einlasslufttemperatur, was hat das mit MAP Sensor zu tun.
Noch was da bei den meisten Leuten ein Denkfehler vorliegt,
der Fehlercode besagt nicht, das der Temperatursensor kaputt ist sondern nur das ein Signal ausserhalb der Toleranz bzw. Arbeitsbereich am Motormanagementmodul ankommt, der Fehler kann ebenso im Kabelbaum , Steckverbindungen, das Modul selbst usw. vorhanden sein, man muss also den gesammten Stromkreis in Betracht ziehen,

gruss dieter

[JHummler]

Hallo,
Es ist mir schon klar was IAT bedeutet. Bei diesem Motor ist es aber ein kombinierter Sensor, deshalb heißt er auch MAP/MAT Sensor. Ich denke, er misst nicht nur die Temperatur sondern auch den Druck falsch. Den Kabelbaum kann man ausschließen denke ich.
Gruß,
Joachim

[diri]

Zitat von JHummler

Hallo,
Es ist mir schon klar was IAT bedeutet. Bei diesem Motor ist es aber ein kombinierter Sensor, deshalb heißt er auch MAP/MAT Sensor. Ich denke, er misst nicht nur die Temperatur sondern auch den Druck falsch. Den Kabelbaum kann man ausschließen denke ich.
Gruß,
Joachim

Diese Bezeichnung MAT Sensor ist mir nie begegnet, wieder was gelernt.
Hilft wohl nur ein Kennliniendiagramm zum Vergleich weiter,
gibt hier den Forumskollegen > ralfschmidt < , der hat da immer einen Link > Werkstatthandbücher < für sowas parat, ich komme nicht drauf,

gruss dieter