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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Notaus bei BRP Schaltbox
Moin
und noch ein Problem ... Hab an meinem Evinrude VRO 60 eine neue BRP Einhebelschaltbox angeschlassen und hab nun das Problem das der Motor nur bei abgezogenen Notaus an bleibt !??? was ist da falsch, Kabel vertauscht beim Anschluß des Notaus ? Danke |
#2
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Moin moin,
beim Evi sollte der Ausmacher dazu die schwarz/gelbe mit der schwarzen Leitung (Masse) verbinden, prüfe das mal.
__________________
M.f.G. Bo
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#3
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also wenn ich den Ring vom Notaus ziehe läuft der Motor
bei aufgesetztem Ring startet der Motor nur solange ich den Zündschlüssel in Start festhalte, lass ich los geht er aus !!!???????? |
#4
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Hallo
Hast Du mal den Rat von menschmeiner beherzigt und die Kabelfarben geprüft, ob das allen richtig angeschlossen ist. Der Killschalter an der Schaltbox ist ein Schließer, sprich wenn der gezogen wird ist er geschlossen und der Motor geht aus. Also hinten am Motor messen, ob das so richtig ankommt. Hier https://maxrules.com/JOwireindex.php findest Du Schaltpläne von älteren Johnson/Evinrude Motoren, vielleicht hilft das ja weiter. Für die Aktuelle ETECs spielt das keine Rolle mehr, weil die nur aus gehen, wenn sich der Zustand am Schalter ändert. Gruß Ulf
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#5
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Kenne den Schalter zwar nicht aber eventuell ist es ein Wechsler, will heißen, er hat einen Anschluss der beim Abziehen des Notaus öffnet und einen der schließt, bei gestecktem Notaus dann andersrum. Nach deiner Beschreibung wäre dann bei dir der Öffner angeschlossen was hier falsch wäre.
Gruß Nils
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#6
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also wenn das so wäre kabel vertauschen,oder ?
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#7
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Hallo
An der original Evinrude Schaltbox ist das ist kein Wechsler. Die beiden M-Anschlüsse werden verbunden, wenn der Clip gezogen wird. Weil sich der Zustand da zwischen On und Start (Anlassen) nicht ändert, gehe ich mal davon aus, daß das falsch angeschlossen ist Gruß Ulf Geändert von ulf_l (19.07.2020 um 08:50 Uhr) |
#8
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ok danke
also ich habe die BRP Schaltbox neu gekauft ( Kabel aus der Box wurden nicht geändert, nur der Kabelstecker entfernt ) an das vorhandene Motorsteuerkabel angeschlossen (hier waren alle Kabel abisoliert und so habe ich nach Schaltplan angeschlössen) Könnte es also sein das ich beim Anschluß des Not Aus das gelb-schwarze und das schwarze vertauscht habe um zu dem Fehler zu kommen ? |
#9
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Hallo
Das weis ich nicht. Nochmal, meß doch einfach mal am Motor ob das schwaz-gelbe Kabel nach Masse Verbindung hat, wenn der Clip gesteckt ist. Gruß Ulf |
#10
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Lass mal den Zündschlüssel bei erfolgtem Start vorsichtiger los! Dann bleibt die Zündung an.
Beim Abziehen des Notstopp geht der Zündschlüssel auf aus. Es kann dann aber wieder normal gestartet werden auch ohne aufgesteckten Notstopp. Diese Zündschlösser sind mitunter etwas hakelig. Zur Info: es ist bei diesen Schaltboxen kein separater Notstopp-Schalter verbaut. Viele Grüße Markus Geändert von MRenner (20.07.2020 um 06:24 Uhr)
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#11
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ok danke
werde ich nächstes Wochenende testen |
#12
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Nabend, also heute nochmal geprüft....
Kabel sind alle richtig angeschloßen bzw verbunden ! ich bin ratlos ... und das mit dem messen ... sorry aber habe kein Messgerät um das zu testen hat noch jemand ne Idee ? |
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