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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Nidelv 18 mit Volvo AQ151 - Das ewige Thema Verbrauch.....
Hallo,
ich hoffe, in diesem Unterforum halbwegs richtig zu sein.... Ich spiele mit dem Gedanken, mir einen kleinen Daycruiser zu kaufen. In die engere Wahl würde eine Nidelv 18 fallen, die recht häufig mit dem 4-Zyl. Volvo-Penta AQ151 bestückt sind., Dass es hier im Forum einige (auch ehemalige) Nidelv 18-Besitzer gibt, habe ich schon gesehen. Mich würde mal der realistische Verbrauch aus erster Hand (und möglichst nicht nur vom potentiellen Verkäufer ) interessieren. Klar, der ist fahrweiseabhängig, es darf also jeder gerne seine überwiegende Fahrweise dazuschreiben. Ich selbst möchte das Boot küstennah und in Gleitfahrt einsetzen, sicher auch mal zum Wasserski - bin aber kein Vollgasheizer... Ich ferue mich schon auf Eure Beiträge! Gruß, Stefan |
#2
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Zwischen 0,7 Liter und 1 Liter Pro Kilometer ist normal.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#3
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Hallo Stefan ich hatte damals mit meiner Nidelv 18 mit einem AQ 151
im Urlaub einen Durchschnittverbrauch von 14-15Liter in der Stunde Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#4
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Hallo Thomas,
das ist aber wenig - da hätte ich mit deutlich mehr gerechnet. War da viel Verdrängerfahrt dabei, oder ist das gute alte Stück gar nicht so durstig? |
#5
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Wenn ich die 0,7 - 1 l/km von Uli07 "in Gleitfahrt" umrechne, komme ich ja eher auf 25+ l/h....
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#6
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Zwischen diesen genannten Verbräuchen, die sicherlich beide möglich sind, liegen lediglich wenige cm am Gashebel .
Stell dich beim Wasserski auf Werte über 25l/h ein und in normaler Fahrt (Mix aus Gleit- und Verdrängerfahrt) deutlich darunter. Sich hier auf wenige l/h festzulegen macht keinen Sinn, unabhängig davon ob ein Eigner der Nidelev sich meldet oder von einem ähnlichen Boot.
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. |
#7
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Das wären ja 70 - 100 Liter auf 100km ...ok, ich fahre langsamer, aber mit 10 Liter auf 100km fahre ich meine 29er
Grüße, Reinhard |
#8
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Das mag ja sein. Hier wurde nach einem bestimmten Motor gefragt. Darauf habe ich geantwortet und nicht das du ne 29iger mit 10 Litern auf 100 Kilometern fährst. Ich frage dich ja auch nicht ob du die letzten 90 Kilometern von deinen 100 ruderst.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#9
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.....entschuldige bitte vielmals - war nur über den Spritverbrauch leicht entsetzt.....
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#10
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Fahr mal deine 29iger ein bischen schneller. Du wirst dich wundern. Oder so ein alter V8 mit Vergasern. Wenn du damit ein wenig zügig unterwegs bist ist dreistellig kein Problem.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#11
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Also ich hatte bis letzte Woche noch meine Rio 540 Open mit eben einem Penta AQ151 C (der modernste der drei Varianten). Wir waren damit 1 Woche auf dem Lago M. Ca. 80% Marschfahrt (gemütliches treiben lassen mit 8 bis 10kmh) und ca 20% Wassersport mit Kneeboard und Banane und eben Gleitfahrt mit rund 3500 U/min...
Der Verbrauch war unglaublich gut, wir haben Ende des Urlaubs umgerechnet was wir mit Kanistern geholt haben und wie lange wie gefahren sind und wir kommen nichtmal auf 10L pro Stunde. Der Motor ist extrem sparsam, allerdings hatte ich auch ein "leichtes" Boot. Die Rio wiegt naggig so rund 1,1 bis 1,2 Tonnen... lG |
#12
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In Holland auf den Kanälen und ohne großen Wind komme ich auch auf den Verbrauch. Das sind dann zwischen 10 und 14 Kilometer die Stunde.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
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