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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wasseraustritt bei AB
Moin,
ich ließ meinen Suzuki DF15A heute mal in der Tonne zur Überprüfung laufen. Dabei fiel mir auf, dass am Übergang von Über- zu Unterwasserteil Wasser austritt. Das Wasser tritt im grünen Bereich am grünen Pfeil aus oder kommt hinter dem Vorsprung des Überwasserteils herausgeflossen. Im roten Bereich kommt es dann wieder zum Vorschein und fließt dem roten Pfeil folgend ab. Ich hab noch einen DF15A und packte den zum Vergleich auch mal in die Tonne. Bei diesem kommt oben kein Wasser aus. Es tritt jedoch Wasser am orangen Pfeil aus, das müsste die Schaltstange sein. Dem pinken Pfeil folgend fließt es dann ab. Mir fiel weiterhin auf, dass beim ersten Motor bei Standgas in N keine Abgase in der Tonne hochblubbern. Beim zweiten Motor tritt deutlich erkennbar Gas am Auspuff aus. Den Unterschied sieht man auch an der Wasseroberfläche auf den Bildern. Der zweite Motor hat jedoch ein höheren Standgas als der erste. Gibt man beim ersten Motor in N etwas Gas, blubbert auch bei diesem Motor Abgas hoch. Was bedeuten die Wasseraustritte? Sind die normal oder ist was undicht? Wie sieht es mit dem fehlenden Abgasaustritt im Standgas beim ersten Motor aus? Grüße Gustav |
#2
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der Wasserauslauf ist unbedenklich,
die Abgase gehen immer den einfasten Weg, entweder durch den Hilfsauspuff oder durch die Nabe, in der Tonne sieht das immer spektakulärer aus als es ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#3
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danke für deine Antwort!
Wodurch kommen denn die Unterschiede zwischen den beiden Motoren? Was ist beim ersten undichter als beim zweiten? |
#4
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Ganz kleiner unterschiedlicher Druck durch den Impeller
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
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