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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Wassergeschmierte Welle "heult" bei ca 1100 rpm
Hey zusammen!
Wir haben uns heute einen holl. Stahlverdränger, eine Pedro 950 angeschaut, da wir uns vergrößern wollen. Ausgestattet mit einem 130 PS Volvo Penta mit wenig Betriebsstunden scheint das Boot auch gut für den Rhein gerüstet, jedenfalls lief es bei der heutigen Probefahrt auch gut zu Berg. Was mir aber nicht so gefallen hat, ist ein Jaulen / Singen aus dem Antriebsstrang bei ca. 1100 rpm, was langsamer Kanalfahrt entspräche. Kann mir nicht vorstellen, dass das technisch so in Ordnung ist, zumal es auch vom Geräusch her nervt. Oberhalb von ca 1300 rpm verschwindet das Geräusch komplett. Was mir auch aufgefallen ist: Wird das Ruder hart gelegt, verringert sich das Geräusch, bei Geradeausfahrt wird es wieder lauter. Übermäßige Vibrationen waren nicht festzustellen. Der derzeitige Eigner sagt, das käme von der relativ neuen wassergeschmierten Welle und das wäre schon seit dem Einbau so gewesen, ihn störte es nicht. Das Boot soll zwar eh noch aus dem Wasser kommen und ich möchte gerne einen Techn. Sachverständigen über die Technik schauen lassen, aber vielleicht habt Ihr ja ein paar Tipps zum Eingrenzen des Problems. Anbei noch ein Foto der Anlage, evtl. können die Spezies unter Euch den Hersteller der Wellenanlage erkennen, den weiss ich jetzt ad hoc nicht, der Eigner will mir noch Rechnungen schicken, da kann ich das noch nachreichen, falls von Bedeutung. Vielen Dank im Voraus!!
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Grüße, Jens Wussten Sie schon? 30 von 100 Leuten können kein Prozentrechnen - Das sind über 50%! Geändert von Altaripa (21.09.2020 um 01:31 Uhr) |
#2
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das dürfte wohl ein beginnender Lagerschaden sein, normal keine große Sache
da sollte man bei gehen wenn man eine längere Strecke mit dem Boot fahren möchte
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#3
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Moin moin Jens,
das Heulen ist mit hoher Wahrscheinlichkeit das Schwingen der Propellerflügel bei einer bestimmten Drehzahl, oft auch als "Propellersingen" bezeichnet. Dieses "Singen" ist typisch bei Verwendung von Material eingesparten Propellern wie Sie leider z.B. von Vetus vertrieben werden. Charterfirmen die des Öfteren verbogene Propeller ersetzen müssen, können da ein Lied von singen. Als Abhilfe kann man die Propellerflügelkanten etwas an schärfen, das verlagert das "Singen" oft in einen anderen Drehzahlbereich bzw. minimiert das "Singen" etwas.
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M.f.G. Bo Geändert von menschmeier (21.09.2020 um 06:25 Uhr)
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#4
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Könnte auch eine lose sitzende Wellenanode sein.
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#5
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Moin
Das Thema hatten wir hier schon ein paarmal. Könnte ein "singender Propeller" sein. Mal die Suchfunktion bemühen. Sollte es so sein, ist es störend, aber nicht schädlich. Gruß und bleibt gesund Kapitaenwalli |
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