Anschlußkupplung zum Entlüften der Seastar Lenkung

[ulf_l]

Hallo

Die Entlüftungs-Nippel der Baystar-/Seastar-Lenkung können mit den Pressluft Schnellkupplung NW 5 verbunden werden https://www.ebay.de/itm/Kupplungsdose-NW5-Schlauchanschluss-Werkstattkupplung-Schnellkupplung-MS-V-ES-ST/164132778037?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=463 756070445&_trksid=p2057872.m2749.l2649 (PaidLink). Mit einer Tülle für 8mm Schlauch kann man gleich den Schlauch weiter verwenden, der auch direkt über die Entlüfter paßt. Da die Schnellkupplung nach entfernen dicht schließen erspart man sich auch die Sauerei, die man sich manchmal einhandelt, wenn man nur einen Schlauch aufsteckt.

Bei der Suche nach den Kupplungen bin ich auch auf eine weitere trickreiche Entlüftungsmöglichkeit gestoßen. Da werden beide Entlüftungsnippel über einen Schlauch verbunden und beide geöffnet. Dann dreht man das Lenkrad eine Zeit in die eine Richtung und dann in die Andere Richtung (Motor dabei in die jeweilige Endstellung bringen). Damit pumpt man das Hydrauliköl praktisch im Kreis und entlüftet über das Reservoire in der Pumpe am am Lenkrad. Weil man da Mengenmäßig aber stark begrenzt ist wäre das eher was als provisorische Lösung für Unterwegs. So ein kurzer Schlauch mit zwei von den Schnellkupplungen läßt sich ja schön mitführen.
Der Schlauch sollte schon vollständig mit Öl gefüllt sein, sonst sackt das Niveau in der Pumpe evtl. zu stark ab.

Gruß Ulf

[Alpsee]

Das ist ja gut.
So Kupplungen hab ich noch. Muss ich morgen gleich Testen.

[schlummschuh]

Zitat von ulf_l

..... Da werden beide Entlüftungsnippel über einen Schlauch verbunden und beide geöffnet....

das sieht bei Youtube gut aus, funktionierte in der Realität bei mir aber nicht.

Du brauchst ewig bis die Luftblasen aus der Pumpe aufsteigen und du schäumst das Öl nur unnötig auf.
Bis du da fertig bist, hast du 10 Lenkungen nach Anleitung entlüftet.