Material von Anode bei neuem Außenborder?

[lutz-stefan]

Servus zusammen!!!

Wir haben dieses Jahr unseren neuen Außenborder bekommen: Yamaha F25G(WHS). Nachdem wir zu 100% im Süßwasser unterwegs sind, würde ich dem Motor gerne was gutes tun und ihn mit Magnesium-Anoden ausstatten.

Jetzt stellt sich mir die Frage, mit welchen Anoden so ein Außenborder bei Auslieferung ausgestattet wird - ich nehme mal an mit Alu-Anoden, bin mir allerdings nicht zu 100% sicher...

Außerdem würde mich interessieren, wo ich für den F25G Magnesiumanoden ordern kann - habt Ihr einen Tipp für mich?

Vielen Dank!!!

LG

Stefan

[Andrei]

Moin Stefan,

Normalerweise sollte der AB mit der Anode ab Werk ausgestattet sein. Das ist die kleine Korrekturfinne auf der Unterseite der Kavitationsplatte. Hast du da schon nachgeschaut?

Auf dem Foto in diesem Beitrag ist die Anode sichtbar:

https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post2186237

Gruß,
Andrei

[lutz-stefan]

Zitat von Andrei

Moin Stefan,

Normalerweise sollte der AB mit der Anode ab Werk ausgestattet sein. Das ist die kleine Korrekturfinne auf der Unterseite der Kavitationsplatte. Hast du da schon nachgeschaut?

Auf dem Foto in diesem Beitrag ist die Anode sichtbar:

https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post2186237

Gruß,
Andrei

Hi Andrei,

ja, die Anode ist definitiv vorhanden - sollte denke ich so aussehen: - allerdings stellt sich mir die Frage, ob es sich dabei um eine Aluminium-, Zink- oder Magnesiumanode handelt, welche werksseitig installiert wird. Komme momentan nicht an den Motor ran, deswegen meine Frage hier um Forum.

Außerdem würde mich interessieren wo man für diesen Motor Magnesium-Anoden kaufen kann?!

Vielen Dank für Eure Hilfe/Tipps

LG

Stefan

[-the mechanic-]

Zitat von lutz-stefan

[...] allerdings stellt sich mir die Frage, ob es sich dabei um eine Aluminium-, Zink- oder Magnesiumanode handelt, welche werksseitig installiert wird.

Moin,

von YAMAHA gibt es diese Anode nur in einer Zinklegierung. Im Sußwasser wird sie sich quasi nicht abnutzen.
Im After-Market gibt es diese Anode aber auch in anderen Metallen. Anbei ein Auszug aus dem Produktkatalog des italienieschen Herstellers Tecnoseal:




Wichtiger als die Finne würde ich aber die 4 Anoden im Motorblock erachten, die bei YAMAHA in diesem Fall aus einer Mgnesium-Legierung bestehen. Regelmäig herausschrauben und bei sichtbarer abnutzung ersetzen. Die kosten keine 3,- EUR/Stck.

Anbei eine übersicht über die Wartungsteile inkl. Ersatzteilnummern:

https://s10.directupload.net/images/...2/r8hfi6gx.pdf

-the mechanic-

[lutz-stefan]

Zitat von -the mechanic-

Moin,

von YAMAHA gibt es diese Anode nur in einer Zinklegierung. Im Sußwasser wird sie sich quasi nicht abnutzen.
Im After-Market gibt es diese Anode aber auch in anderen Metallen. Anbei ein Auszug aus dem Produktkatalog des italienieschen Herstellers Tecnoseal:




Wichtiger als die Finne würde ich aber die 4 Anoden im Motorblock erachten, die bei YAMAHA in diesem Fall aus einer Mgnesium-Legierung bestehen. Regelmäig herausschrauben und bei sichtbarer abnutzung ersetzen. Die kosten keine 3,- EUR/Stck.

Anbei eine übersicht über die Wartungsteile inkl. Ersatzteilnummern:

https://s10.directupload.net/images/...2/r8hfi6gx.pdf

-the mechanic-

Hey, super - genau nach so etwas habe ich gesucht - vielen Dank für Deine Hilfe.

LG

Stefan