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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Mercury 8 MH hat kein Zünfunke
Hallo zusammen,
ich fahre einen Mercury 8 PS 2-Takt. In der vergangenen Saison lief der Motor, außer bei letzten Fahrt recht gut. Beim letzten Versuch ist er leider gar nicht mehr angesprungen. Nun wollte ich der Sache auf dem Grund gehen und habe den Vergaser gereinigt. Das war sonst auch das Problem, wenn er nicht angesprungen ist. Gestern habe ich unzählige mal gezogen und es ist nichts passiert. Habe die Zündkerzen raus geschraubt und beide einzeln gegen Masse gehalten. Ich habe auf beiden Zündkerzen keinen Zündfunken. Auch mit neuen Zündkerzen kommt gar kein Funke. Den NotAus Taster habe ich von der Pinne abgezogen, leider ebenfalls ohne Erfolg... Vielleicht kann mir jemand einen Rat geben, was ich als nächstes prüfen könnte. Vielen Dank im Voraus! Geändert von Water_Freak (16.04.2021 um 12:16 Uhr) |
#2
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Es gibt noch einen Notaus an der Seite
Vielleicht hier ein Kabelbruch/Oxidiert?
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#3
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Den habe ich ebenfalls auf Durchgang geprüft alles so wie es soll. Kann auch optisch nichts negativ an Kabel und Bauteilen erkennen...
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#4
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ich würde die Motoraus Leitung mal abziehen und isolieren damit die nicht an Masse kommt und dann noch mal probieren, wenn du dann keinen Funken hast wird es schwierig
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#5
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Okay das werde ich machen.
Vielen Dank erstmal für die schnelle Antwort. Meine Befürchtung ist das die CDI defekt ist.. |
#6
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Kann ich die CDI (Switchbox) auf Durchgang oder Widerstand prüfen?
Vielleicht hat ja jemand Sollwerte für Stator, CDI oder Zündspulen? Vielen Dank im Voraus und ein erholsames Wochenende |
#7
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Bitte!
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#8
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Vielen Dank für die Informationen.
Folgende Werte konnte ich messen : Stator hohe Geschwindigkeit : 131 ohm (das passt ja) Stator langsame Geschwindigkeit : oL (da konnte ich nichts messen, ist vielleicht das das Problem?) Ladewicklung des Statorkondensators: ich weiß nicht, ob ich da richtig gemessen habe. Grün/weiss ist das was bei mir aus der Switchbox zur Zündspule geht. Ist das richtig? Da messe ich 11 M ohm.. Bei dem Zündspulen ebenfalls merkwürdige Werte : Sind bei beiden identisch Sekundärspule: 900 ohm Primärspule : 0,2 ohm Beste Grüße |
#9
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Hallo (Beste Grüße) !
So heißt doch niemand ,oder? Trotzdem meinen Rat : Alle Steck - sowie Schraubverbindung der vorhandenen Kabel mal abziehen sowie abschrauben und säubern (Kontaktspray tut manchmal Wunder ) . Auch die Kabel einmal zwischen ihren Anfang und Ende mit einen Ohmmeter durchmessen ! Ich tippe auf einen oxidierten Kontakt , einer schlechten Masseverbindung oder auch Kabelbruch . Welches Baujahr ist den der Motor ? VG Frank |
#10
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Hallo,
Ich heiße Vincent den Namen hatte ich vergessen zuschreiben Alles klar das probier ich mal aus vielen Dank für den Rat. Das Baujahr musste 1996 sein... Seriennummer wäre die 9775136 vielleicht verrät die Nummer mehr über das Baujahr? Beste Grüße Vincent |
#11
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Product Information Serial Number: 09775136 Model Number: MER 1008201NB Description: ME - 8 MH Product Status: On-line regist. Owner Information First Name:
Last Name: Address (1): Address (2): Zip Code & City: Country: Phone: E-mail address: Preferred Language: Sales Information Dealer Number: DE26739 Sale Date: 02/05/1993 Expiration Date: 02/05/1994 Usage Information Number of Installed Engines: 1 Primary Use: Pleasure Water Type: Repower: No Boat Information Type: Other Length: 000 Ft. Hull Material: Manufacturer: Model:
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