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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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ePropulsion Spirit 1.0 Evo Batterieverschluss - Erfahrungen gesucht
Hallo zusammen,
für mein Zar 53 habe ich mir vor kurzem einen ePropulsion Spirit 1.0 Evo als Hilfsmotor bestellt. Dieser macht grundsätzlich auch einen guten Eindruck, jedoch wundere ich mich etwas über den Batterieverschluss. Die Batterie hat auf dem Motor nämlich ein sehr großes Spiel (hier mal aufgezeichnet https://www.youtube.com/watch?v=cvWQ...ature=youtu.be), was ich mir eigentlich nicht vorstellen konnte - die Batterie fiel jedoch in meinen Versuchen nicht aus der Halterung. Ich hatte dem Händler das Video zukommen lassen, dieser hatte dann zwecks Prüfung den Motor an ePropulsion eingeschickt. Nun habe ich den Motor wiederbekommen, und mir wurde mitgeteilt, dass der Verschluss aus der alten Serie installiert wurde, der weniger Spiel hätte. Wenn ich jetzt jedoch einfach 2-3x an der Batterie wackle, löst diese sich komplett aus der Halterung. Dies sind Kräfte, die bei jeder Trailer- oder Nordseefahrt auftreten können, und hätte sicherlich entsprechende Folgen. Aus diesem Grund will der Händler nun wieder auf den neuen Verschluss tauschen mit mehr Spiel, aber geringerem Verlustrisiko. Was meint ihr dazu? Hat evtl. jemand einen Spirit 1.0 Plus/Evo und kann hier mal testen, ob es sich bei ihm ähnlich verhält? Danke und viele Grüße Volker
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Viele Grüße Volker |
#2
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Das ein Hersteller so was überhaupt auf den Markt bringt.
Da zeigt es sich wieder, habfertige, mangelhafte Produkte möglichst schnell auf den Markt werfen und maximalen Preis verlangen.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#3
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Ja, ich versteh es auch nicht ganz - ich kann ja nicht der einzige sein, der das nicht nur für sein Dinghy im Hafen verwendet. Aber mal abwarten, was die erneute Reparatur bringt.
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Viele Grüße Volker |
#4
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Habe den Spirit 1.0 plus. Überhaupt kein Spiel. Sitzt alles fest und passt gut.
Was Du hast ist nicht ok. Wende dich mal an Yachtservice Lehmann. Er sagt er repariert alle Spirit Motoren der Händler. Das Video an ijn senden. Die sind sehr freundlich. Bin unterwegs,, kann dir später die Adresse raussuchen. LG Godehard |
#5
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Besten Dank, das ist genau die Rückmeldung, nach der ich gesucht habe. Die Batterie sollte ja beim Plus und Evo die gleiche sein.
Hier übrigens das Video nach der ersten "Reparatur" - der Verschlussmechanismus hat etwas weniger Basis-Spiel, aber dafür löst sich die Batterie komplett nach Wackeln am Griff. Das will ich nicht im Seegang oder beim Trailern haben. https://youtu.be/8cdaNDMdRmI
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Viele Grüße Volker |
#6
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Moin Volker,
hier nun die versprochene Mailadresse, leider verspätet: info@yachtservice-lehmann.de oder https://www.eprop-service.de/Kontakt +49 (0) 4562 / 260 97 57 Ich hoffe die können Dir weiterhelfen. Sollte nix kommen einfach dort anrufen. Habe ich auch schon gemacht. Der Motor im Video ist so nicht einsatzfähig. Berichte bitte wie es weiter mit dem Motor geht. LG Godehard
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#7
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Was nicht unbedingt jeder weiß: das hier ist der deutsche Generalimporteur von ePropulsion:
https://www.bootspunkt.de/610110-epropulsion-spirit Ein Betrieb, mit dem ich bisher nur die allerbesten Erfahrungen gemacht habe, obwohl ich meinen ePropulsion Spirit 1.0 nicht dort gekauft hatte . Vielleicht einfach mal anrufen... Lg, Saint-Ex
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)
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#8
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Hallo zusammen,
@Godehard - vielen Dank für den Tipp mit Yachtservice Lehmann. Das Telefonat war wirklich sehr kompetent und hilfreich, kann ich nur wärmstens weiterempfehlen. Das obige Spiel (im ersten Video) ist wohl normal und die Batterie sollte stabil in der Halterung bleiben. Es gab jedoch vor einiger Zeit eine Serie von Verschlüssen, bei denen sich die Batterie lösen könnte. Die Vermutung wäre, dass ich aktuell als Ersatz (zweites Video) diesen Verschluss erhalten habe. Ich lasse aktuell auf den ursprünglichen Verschluss zurückrüsten, dann sollte das Risiko gebannt sein. Die Zuverlässigkeit der ePropulsion-Motoren scheint aus Service-Sicht allgemein aber hoch zu sein. Danke Euch und viele Grüße Volker
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Viele Grüße Volker |
#9
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....falls jemand gerade einen kaufen möchte... vom Preis her ein Schnapper
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...186991-211-910 keine 10 Stunden gelaufen und erst 2021 gekauft.... ich habe letzte Woche dafür 1800,- bezahlt
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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