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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Passt mein Trailer zum Auto?
Moin,
bitte nicht gleich steinigen. Ich sehe da irgendwie nicht durch auf den Fahrzeugscheinen. Der obere ist der vom Trailer und der untere vom Vito. Darf ich mit dem Auto das Boot fahren? Danke und Gruß Matze
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Gebe einem Mann einen Fisch und er wird für einen Tag etwas zu Essen haben.
Lehre einem Mann zu Angeln und er wird Tagelang im Boot sitzen und Bier trinken |
#2
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Moin,
ja, solange Boot und Trailer tatsächlich nicht mehr als 2000kg + Stützlast wiegen und du min. den BE Führerschein hast.
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Mit freundlichen Bootsgrüßen Nils Geändert von Nille72 (12.05.2022 um 09:50 Uhr) |
#3
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Dein Trailer darf max 2200kg wiegen.
Dein Auto darf max 2000kg ziehen. Also darf der Trailer nicht mehr als 2000kg wiegen ggf. zuzüglich Stützlast
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#4
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also ich denke das der Vito 2000 kg wiegt.
Das Boot auf dem Trailer wiegt 2200 Kg. Ist denn das ein 2,2T Trailer? Danke und Gruß Matze
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#5
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Wenn dein Boot schon 2200kg wiegt vergiss den Transport mit dem Trailer und dem Zugfahrzeug
Ansonsten muss ich mich schon mehr als wundern.....
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#6
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qwasi bräuchte ich dann ein Zufahrzeug was mindestens 3,0 t ziehen darf oder?
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#7
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Zitat:
Hallo Matze, Boot + Trailer = Gesamtgewicht. da müsstest Du halt mal auf die Waage fahren, und Hänger mit Boot wiegen. es kann ja durchaus sein dass in deinem Fall der Trailer nicht überladen ist, sondern etwas überdimensioniert gekauft wurde.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#8
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Für den Vito kannst Du bei Mercedes eine Bescheinigung bekommen für 2500 Kg Anhängelast, die lässt Du dann nachtragen in der Zulassung.
Mein Vito hatte die schon, das Auto zieht die auch mühelos ( zumindest, wenn Automatic!)
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Gruß Heinz,
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#9
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Ich hatte letztes Jahr mit voller Pocken gewogen 2300 kg kam da raus. Boot mit Trailer.
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#10
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Zitat:
Danke und Gruß
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#11
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richtig !!
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#12
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Das Boot darf komplett max. 1760kg wiegen um es mit dem Trailer zu transportieren. 1760kg Boot+440kg Eigengewicht Trailer= 2200kg Gesamtmasse.
Der Vito darf nur 2000kg, würde also nicht passen oder das Boot darf max. 1560kg wiegen. Mein Viano hat 2500kg, den habe ich dann mit neuer Anhängerkupplung von SK-Handelsgesellschaft auf 3000kg erhöht, weil es bei mir auch nicht gepasst hat. Stützlast lasse ich mal als Reserve weg.
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Gruß Marco Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit. |
#13
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Zitat:
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#14
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In deinem Fall würde ich erst bei Mercedes nachfragen, ob du so wie er jetzt ist auf 2500kg kommst, ansonsten eine andere Kupplung dran und eintragen lassen.
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Gruß Marco Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit. |
#15
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Zitat:
NEIN, du musst mit der Freigabe von Mercedes zum TÜV, und die Anhängelast erhöhen lassen, das wird dann in die Papiere eingetragen.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#16
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Du kannst dir hier ein Gutachten machen lassen: https://www.sk-handels-gmbh.de/sk-te...oehung-zuglast
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Grüße aus Potsdam, Norbert |
#17
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Zitat:
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#18
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Servus Matze,
ich gehe davon aus, daß Du die Regelungen und Maximallasten innerhalb Deines Führerscheins kennst. Falls nicht....welchen Führerschein hast Du? Gruß Carsten
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#19
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Erstmal ist die Anhängelast zu niedrig, wurde schon geschrieben und auch ob man den auflasten kann. Dann ist der Trailer zu klein. Hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 2200 Kg und das Boot wiegt mit Trailer 2300 Kg. Also 100 Kg zuviel. Ergo, Boot passt im Moment weder zum Auto noch zum Trailer.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#20
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Passt mein Trailer zum Auto?
Oder alles Gerümpel raus aus dem Boot…
-> nochmal wiegen…. Auflisten ist aber Pflicht! |
#21
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Zitat:
Mit ABE zum TÜV und die schauen dann nach ob du wirklich diese AK angebaut hast. Kosten waren etwa 15€. Danach zur Zulassungsstelle und eintragen lassen. Kosten auch etwa 15€. |
#22
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Man benötigt keine Bescheinigung vom Hersteller. Man benötigt eine Kupplung mit dem Richtigen D-Wert und der Richtigen Stützlast. Auf der von mir genannten Seite kann man sich die mögliche Auflastung anzeigen lassen.
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Grüße aus Potsdam, Norbert |
#23
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Stimmt nur indirekt.
Die Bescheinigung des Herstellers des Autos wird für die ABE benötigt.
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#24
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Es gibt verschiedene Möglichkeiten.
Am einfachsten: Der hersteller vom Auto gibt eine Auflastung frei. Der D-Wert der AHK passt. Je nachdem was auf der Herstellerfreigane steht - muss man zur Prüfstelle das ganze bestätigen lassen und anschließend zur Zulassungsstelle - kann man direkt zur Zulassungsstelle (meist bei werksseitig montierter AHK) Schwieriger: Der Hersteller gibt eine Auflastung nicht selbst frei. Da gibt es aber Firmen, die in „eigenem Interesse“ Gutachten für Fahrzeuge erstellen lassen die eine Auflastung ermöglichen. Meist geht dies einher mit dem Kauf einer AHK von genau der Firma die auch für diese höheren Lasten geeigent und freigegeben ist. Ganz kompliziert, aber auch nicht unmöglich: Das Auto hat gar keine Anhängelasten im Fahrzeugschein. Da gibt es Firmen, die für einige Fahrzeuge AHKs im angebot haben mit dem entsprechenden Gutachten, die eine Abnahme bei der Prüforganisation und eine spätere Eintragung beimder Zulassungsstele möglich machen. Kostet natürlich in Summe „ein wenig Kohle“.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel |
#25
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Hallo
Bei der Erhöhung der Anhängerlast sollte man nur drauf achten, dass das Zuggesamtgewicht mit erhöht wird. Gruß Ulf
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