Fehlercodes Mercruiser 5.0mpi Kühlmitteldruck

[Akkuwechsler]

Hallo zusammen,
Habe mir ein Bayliner 652 vor einigen Tagen gekauft, tolles Boot ��. Allerdings habe ich bereits bei der ersten eigenen Fahrt ein Fehler angezeigt bekommen ( 2 Piep alle 2 min). Da ich das Boot gerne behalten würde habe ich mir ein Vessview mobil gekauft und bei ausgeschalteten Maschine, mit eingeschalteter Zündung ohne zu starten Fehler ausgelesen.

Es waren einige Fehler hinterlegt, denke das liegt an den nicht verbauten Sensoren (Lenkwinkel, Wassertemp., Trim Position, Füllstand, usw.)

Zwei Fehler machen mich aber etwas stutzig:

411-25 Motorblockkühlmitteldruck unterschreitet Normwert

und

Pitot- Druck, (hat der Motor sowas überhaupt?)


Denke dass wahrscheinlich der Druckgeber defekt ist, oder?

Wie sollte man jetzt am besten vorgehen?

Bedanke mich schon im Vorraus bei euch!

[Frank C.]

Moin,
dein Kühlwasserdrucksensor ist defekt Der Fehler kommt öfter vor wenn das Boot vorher länger gestanden hat. Die verkalken mit der Zeit.
Sensor rausschrauben, der sitzt im Kühlwasservorlauf auf dem Servoölkühler hinten am Motor. Sensor reinigen und noch mal testen.
Den anderen Fehler Pivot kannst du ingnorieren . Du hast keinen elektronischen Geschwindigkeitssensor verbaut.

[mibo]

Hallo Akkuwechsler, willkommen im Forum!
Bitte halte dich an die Nettikette und stell dich einmal vor und bring deine Daten in Ordnung bevor du mit Fragen hier herein platzt.

Zu Deinen Fragen, Lenkwinkel, Seewassertemperatur, Kraftstofffüllstandund Pitot Drucksensor kannst du im VVM ausblenden indem du auf "Shalldämpfer" drückst.
Trimmanzeige funktioniert über ein analoges Instrument? Wenn ja kannst du die Fehlermeldung auch ruhigstellen.
Den Wasserdrucksensor solltest du aber tauschen wenn der Motor im Betrieb nicht heißer als 175°F wird. Sonst müsste man schauen was mit dem Impeller los ist.

LG Michael

[Akkuwechsler]

Hallo zusammen, danke für die schnelle Hilfe. Sorry für meinen kleinen Überfall, gestern noch einen schönen Bayliner 2052 BJ. 1997 verkauft, deswegen war alles etwas stressig.

Kurz zu mir, ich bin 44, lebe im süden von Deutschland in der Nähe der schönen Donau und habe seit zwei Jahren ein eigenes Boot, zusammen mit meiner besseren Hälfte. Seit einer Woche sind wir stolzer Besitzer eines schoenen Bayliners 652. Was für ein unterschied die 4 ZYLINDER mehr machen. Bin im ersten Leben mal Industriemechaniker Meister gewesen, habe noch paar Restfertigkeiten von damals.

Hoffe wir haben mit dem neue Boot genauso viel Freude wie mit dem alten.

Werde morgen mal den Sensor demontieren und säubern, danke für die Tipps!

[dampf21067]

Hallo,
säubern bringt nichts. Ich habe mittlerweile schon den 3.Sensor drin. Die werden innerlich undicht und das Wasser zieht in Elektronik.
Martin

[Akkuwechsler]

Zitat von dampf21067

Hallo,
säubern bringt nichts. Ich habe mittlerweile schon den 3.Sensor drin. Die werden innerlich undicht und das Wasser zieht in Elektronik.
Martin

Hallo Dampf21067
habe gestern den Sensor ausgebaut und im Ultraschalbad mit Essig gereinigt, sah aus wie neu dannach. Leider wird der Fehler weiter angezeigt.

Denke ich werde mir für den Anfang ein preisgünstigen Drucksensor kaufen, spricht was dagegen oder muss es org. Mercruiser sein?

VG
Sebastian

[dampf21067]

Ich habe mir auch zuerst die günstige Variante gekauft. Kannste vergessen. Einer war schon vor Einbau Defekt der 2. hat genau 3tage gehalten. Das Problem bei den Sensoren ist, dass die Dichtung unter dem Kunststoffteil zu schwach ausgeführt wurde und sich beim Verpressen anscheinend nicht genug abdichtet. Dadurch zieht das Wasser in die Elektonik.
Martin

[Reason555]

Bei meinem 4,5er war der Sensor auch nach 6 Jahren kaputt. Habe allerdings direkt den originalen gekauft, funktioniert einwandfrei.
Gruß Nils

[Akkuwechsler]

Kann mir jemand evtl. die Bauteilnummer sagen, mit der Nummer auf dem Teil werden mir nur USA Shops angezeigt. Und im Service Manual finde ich es unter Coolingsystem auch nicht. Vielleicht bin ich blind?

VG

[mibo]

Motornummer?

LG Michael

[von Jürgen]

Zitat von Akkuwechsler

Kann mir jemand evtl. die Bauteilnummer sagen...

8M0157742 kostet original 68,- Euro

Edit: Wenn Du ihn dringend brauchst, kann ich morgen schauen ob ich ihn am Lager habe....

[Akkuwechsler]

Motornummer: OW650003

[Akkuwechsler]

Zitat von von Jürgen

8M0157742 kostet original 68,- Euro

Edit: Wenn Du ihn dringend brauchst, kann ich morgen schauen ob ich ihn am Lager habe....

Habe dir eine PN geschrieben.

VG

[Akkuwechsler]

Hallo zusammen,

gerade den Drucksensor getauscht und der Fehler ist weg, super!

@von Jürgen: Danke nochmal für deine Hilfe!