Umrüstung auf 2Hebel Schaltung

[Elvis12]

Hallo eine Frage.
Ich spiele mit dem Gedanken mein Boot vielleicht auf eine 2 Hebel Schaltung um zu rüsten. Frage ist nur ist das möglich bzw wie hoch ist bzw wäre der Aufwand? Ich habe einen Volvo Penta gxi 5,7l BJ 2008!
Danke für eure Info und Ratschläge.

[billi]

Ist kein Problem einhebelschaltung raus und Zweihebel rein Zuge anpassen fertig...

Aber aufpassen bei einer Zweihebelschaltung ist keine Sperre mit erhöhter Drehzahl zu schalten und schwupps braucht man ein getriebe

[Käpt'n Rook]

Ich weiß jetzt nicht, ob ich da was entscheidendes bei deiner Frage nicht erfasst habe. Eigentlich brauchst du nur eine andere Schaltbox (2 Hebelbox statt Einhebel). du hast normalerweise zwei Schaltzüge vorliegen und musst die nur bei der neuen Box entsprechend montieren.

[jogie]

Ob Gas und Schaltzug von einem Hebel oder von zwei Hebeln bediend werden wir denen so zimlich egal sein.

wie hoch ist bzw wäre der Aufwand?
Kommt drauf an wie gut man daran kommt und wie schnell du schraubst.

[billi]

So viele Probleme wir du mit dem Boot hast würd ich solche Umbauten zurückstellen und erst Mal Motor usw. In Ordnung bringen und dann Mal ein zwei Saison fahren

[turbopapst]

Hallo,

den Schalter für den Trimm nicht vergessen.?.?

[Alex 996]

Ich sehe an einer 2-Hebelschaltung keinen Vorteil.

Sieht uuuuuuunglaublich sportlich aus, bringt aber nix, weder beim Manövrieren noch irgendwo anders.


Gruß Alex

[Stoffy 2100sc]

Wenn schon umrüsten dann auf elektronische Schaltung mittels Joystick wie beim BMW, das würde mal optisch was her machen

[Elvis12]

Danke Volker für deinen Rat und ja das mache ich Stück für Stück werde ich sie herrichten so wie sie mir gefällt.
Ich schau mir vorher was machbar ist und was nicht. Letzte Session war es der komplette Antrieb diese Session ist es die komplette Auspuffanlage.
LG aus Speyer

[billi]

Wie gesagt einhebel Schaltung hat den Vorteil daß definitiv Gas zurück genommen wir bevor ausgekuppelt wird... Oder schlimmer eingekuppelt...

Mein Onkel hatte so ne 2 Hebelschaltung... Da hat es Mal rimmscgrmacht als ich ( damals noch keine Ahnung vom Bootfahren) statt Gas zurück den Ganghebel genommen habe...
Zum Glück nur Gang raus und nicht gleich bei 3000u/ ,min in den rückwärts Gang

[Paddy]

Es ist alles Gewöhnungssache.
Ich fahre seit vielen Jahren 2 und 4 Hebelschaltung.
Klar anfangs ist es ungewohnt, aber man gewöhnt sich Recht schnell daran.
Man lernt das Anlegen auch quasi neu, braucht fast nur noch Standgas dabei.
Ich wollte es nicht mehr missen 😎😅

[holzlenker]

Zitat von Stoffy 2100sc

Wenn schon umrüsten dann auf elektronische Schaltung mittels Joystick wie beim BMW, das würde mal optisch was her machen

Servus,

D = vorwärts,

dann sollte man üben vorsichtig zu beschleunigen

...und bei P fährt der Anker aus

Ciao Lutz

[Rolle1704]

Zitat von billi

Mein Onkel hatte so ne 2 Hebelschaltung... Da hat es Mal rimmscgrmacht als ich ( damals noch keine Ahnung vom Bootfahren) statt Gas zurück den Ganghebel genommen habe...

Kann bei meiner nicht passieren. Sobald der Gashebel bewegt wird, ist der Ganghebel gesperrt.
Einen Vorteil der 2-Hebel-Schaltung kann ich nicht erkennen, höchstens dass das Gasgeben ohne Gang ohne Gefummel an der Entriegelung geht.

[Narwal]

Eine 2 Hebel Schaltung an einem vernünftig dimensionierten Antrieb bringt enorme Vorteile beim manövrieren auf engsten Raum .Schnelles Umsteuern im Standgas, ohne versehentlich Zuviel Schub zu geben bringt echte Vorteile.Muss man praktisch erfahren haben, dann weiß man das zu schätzen.
Ob ich allerdings umbauen würde

[Oldskipper]

Ich hatte mal 2 Hebel in Verbindung mit einem Getriebe, dass auch bei Voll Voraus sich ohne Gaswegnehmen in den Rückwärtsgang schalten ließ.
Für Notfälle war das erlaubt. Tatsächlich hat mir das einmal den Arsch gerettet.

Einen wirklichen Vorteil sehe ich aber nicht. Ich kann auch mit Einhebel prima ohne Gas manövrieren. Und wenn ich den Hebel nach hinten reise, ist die Maschine ja auch noch nicht abgetourt. Getriebe kann ich auch mit einem Hebel schrotten.