Mercury Smartcraft Gateway vs. VesselView Link

[florian84z]

Moin!

ich hatte hier gestern Thread gelesen, da ging es um den Unterschied zwischen dem Smartcraft Gateway (N2K) und dem Vesselview Link.

--> Leider finde ich den nicht mehr.

Es ging im speziellen darum, dass ein User zweitweise ein Vesselview Link angeschlossen hatte, und hatte danach mit dem Gateway den selben Umfang (wie mit den VVL) auf seinem MFD.

Ist das reproduzierbar? Was genau ist der Unterschied beider Modelle auf dem MFD?

BTW: Motor ist ein F80 EFI, Smartcraft SC1000, Vesselview Mobile und NMEA2K (natürlich) vorhanden.

[waterfront]

Ja das geht. Der Vesselview Adapter ( gibt es als Kabel und als Bluetooth Variante ) stellt die Verbindung zwischen Smartcraft ( Anschluss an der Junction Box ) und einem Plotter ( NMEA2000 kompatibel ) her. Soweit natürlich dieser die Signale verarbeiten und grafisch anzeigen kann.

[Sigi S.]

der Funktionsumfang hängt von den verwendeten Geräten ab!
Damit das VVL alle Daten des Motors anzeigen kann muss ein Simrad EVO3, Simrad Go oder ein Lowrace HDS verwendet werden.
Alle anderen Geräte können die erweiterten Datensätze nicht anzeigen.
Der Motor sollte natürlich auch neuester Bauart sein, damit dieser alle Daten bereitstellt

[florian84z]

Ah ok und das neuere Simrad NSX kann das nicht?

[Sigi S.]

lt. meinen Informationen noch nicht, aber ist für eine neue Firmware geplant, aber auch nicht mit vollem Funktionsumfang.
Das NSX ist da eher zwischen Cruise und Go einzureihen, obwohl komplett neu entwickelt

[florian84z]

puhhh wenn ich das lese wird mir schlecht. das NSX soll doch das neue, innovative MFD sein. wäre das garmin gpsmap 923 besser gewesen?

[Sigi S.]

Nein, denke nicht

[cosmac]

Hallo zusammen,

ich stehe mit meiner Installation kurz vor dem Ende.
Ich habe gerade mein VesselView Mobile ausgebaut, und ein VesselView Gateway inkl. NMEA2K-Netzwerk eingebaut. Es muss quasi "Nur noch Strom dran" dann kann ich berichten, was das SIMRAD GO ausspuckt. Bin auch ganz gespannt.
Falls es von Interesse ist, stelle ich Bilder ein...

Falls jemand Interesse am VV-Mobile hat, bitte per PN melden.

Viele Grüße!
Christoph

[florian84z]

Moin! Das klingt doch gut, dann haben wir mal einen schönen Vergleich zwischen dem Go und den NSX. Bitte mach paar Fotos.

[Marcolino]

Zitat von cosmac

Hallo zusammen,

ich stehe mit meiner Installation kurz vor dem Ende.
Ich habe gerade mein VesselView Mobile ausgebaut, und ein VesselView Gateway inkl. NMEA2K-Netzwerk eingebaut. Es muss quasi "Nur noch Strom dran" dann kann ich berichten, was das SIMRAD GO ausspuckt. Bin auch ganz gespannt.
Falls es von Interesse ist, stelle ich Bilder ein...

Falls jemand Interesse am VV-Mobile hat, bitte per PN melden.

Viele Grüße!
Christoph

Hallo Christoph

Ich habe beides zusammen verbaut (Mobile und Link).
Kann somit auch alle Daten auf dem Handy ansehen ink. Fehlermeldungen.

Nur eine Überlegung falls es keiner kauft.

GLG Marcus

[florian84z]

Zitat von cosmac

Hallo zusammen,

ich stehe mit meiner Installation kurz vor dem Ende.
Ich habe gerade mein VesselView Mobile ausgebaut, und ein VesselView Gateway inkl. NMEA2K-Netzwerk eingebaut. Es muss quasi "Nur noch Strom dran" dann kann ich berichten, was das SIMRAD GO ausspuckt. Bin auch ganz gespannt.
Falls es von Interesse ist, stelle ich Bilder ein...

Falls jemand Interesse am VV-Mobile hat, bitte per PN melden.

Viele Grüße!
Christoph

Ich habe mir -testweise- ein VVL bestellt parallel zu meinem Gateway. Die Woche kommt dann der Plotter, dann kann ich hoffentlich mal testen.

[Michael F]

Ich hab alle 4 Versionen verbaut.
-VesselView7 das als Gateway für zb ein GO9" verwendet werden kann (auch das -Vesselviel5 geht als Gateway) Gibt alle Motordaten an das Go weiter und das GO läd den Mercury Bildschirm
-VesselviewGateway Gibt alle Motordaten an das Go weiter und das GO läd den Mercury Bildschirm
-VesselviewLink Gibt alle Motordaten an das Go weiter und das GO läd den Mercury Bildschirm dazu kann es noch mehr wie Active Trim.......
-VesselViewMobile kann viele Daten auf einem Tablet oder Handy darstellen. Tankinhalt zB übernimmt es nicht vom System, er errechnet selbst obwohl die Daten im System sind.

Die zwei alten Vesselview Versionen gehen als Gateway, siehe erstes Bild.

[quickbuch]

Zitat von Sigi S.

der Funktionsumfang hängt von den verwendeten Geräten ab!
Damit das VVL alle Daten des Motors anzeigen kann muss ein Simrad EVO3, Simrad Go oder ein Lowrace HDS verwendet werden.
Alle anderen Geräte können die erweiterten Datensätze nicht anzeigen.
Der Motor sollte natürlich auch neuester Bauart sein, damit dieser alle Daten bereitstellt

mit dem EVO2 und zwei EFI 150 PS läuft es auch seit Jahren problemlos bei uns.

[Sigi S.]

Zitat von quickbuch

mit dem EVO2 und zwei EFI 150 PS läuft es auch seit Jahren problemlos bei uns.

ja, mit dem EVO2 geht es natürlich auch, hatte früher das Lowrance HDS Gen2Touch, das hatte ab der SW Version 4 auch schon VesselView.

Meine Auflistung war nur von aktuell erhältlichen Geräten

[florian84z]

Zitat von Sigi S.

ja, mit dem EVO2 geht es natürlich auch, hatte früher das Lowrance HDS Gen2Touch, das hatte ab der SW Version 4 auch schon VesselView.

Meine Auflistung war nur von aktuell erhältlichen Geräten

d.h. in diesem Video (Simrad NSX) ist nicht der volle Funktionsumfang zu sehen?

https://www.youtube.com/watch?v=6B7pMy9-lAA&t=1s

[Sigi S.]

Zitat von florian84z

d.h. in diesem Video (Simrad NSX) ist nicht der volle Funktionsumfang zu sehen?

https://www.youtube.com/watch?v=6B7pMy9-lAA&t=1s

Das ist aber das Go und nicht das NSX

[florian84z]

Zitat von Sigi S.

Das ist aber das Go und nicht das NSX

ah sorry, mein Fehler. Dann lassen wir uns mal überraschen. Ich berichte wenn mein NSX verbaut ist.

[Icke741]

Zitat von florian84z

ah sorry, mein Fehler. Dann lassen wir uns mal überraschen. Ich berichte wenn mein NSX verbaut ist.

Und hast du das NSX verbaut? Kannst du berichten.

[florian84z]

Zitat von Icke741

Und hast du das NSX verbaut? Kannst du berichten.

Ja, habe seit einigen Wochen das NSX verbaut und bin bislang sehr zufrieden. Da es auch ein neues Boot geworden ist, habe ich mich in erster Linie erstmal mit dem Boot als mit dem MFD vertraut gemacht. Aber was ich bislang getestet habe, läuft einwandfrei. Das Autorouting ist auch richtig angenehm. Die ganzen Motorendaten werden schön über Smartcraft und NMEA2000 angezeigt, jetzt fehlt nur noch das Update von Simrad um dann auch Vesselview Link nutzen zu können.

[Michael F]

Gibt es da ein Bild wie es zur Zeit aussieht mit dem Vesselview ? Oder wie meinst Du das ? Gibt es die Vesselview Ansicht ? Oder sind es nur NMEA2000 Daten im Instrumentenbildschirm ?

[Pete_McFly]

Ich weiß ja nicht, wie das mit einem Simrad MFD aussieht, aber mit einem Raymarine Axiom+ gibt es verschiedene Möglichkeiten:

1. Man kann das Mercury Smarctcraft NMEA Interface nehmen und bekommt dann die Daten wie Drehzahl, Öltemperatur etc. auf dem MFD in der "normalen" (z.B. Karte mit Datenoverlay) angezeigt.

2. Man kann das Mercury Smartcraft CONNECT Interface nehmen. Dann kann zusätzlich man die Daten in der Mercury App anzeigen lassen. Diese App braucht bei einem Mercury Motor zwingend das Connect Interface.

Die Variante 2 sieht dann so aus wie auf dem Bild.