Trailerbares "Wohnboot", 8-10m Länge - Sammlung, Vorschläge

[ralf-boote]

Wenn man hier gerade so zur verregneten Saisoneröffnung in NL sitzt und nix weiter machen kann, gerät man schon mal ins träumen. Vielleicht - ganz viel vielleicht - können wir ja in ein paar Jahren als Rentner dann mal so 4-8 Wochen am Stück mit dem Boot auf dem Wasser unterwegs sein.
Fahrgebiet vlt. küstennahe Nord- / Ostsee; Niederlande; meckl. Seenplatte. Boot trailerbar, unter 3m breit, möglichst geringer Tiefgang.
Würde hier mal gerne Vorschläge für Boote sammeln, die da vlt. dann in Frage kommen würden.
Mit fällt da ein:
Balt 818
Marim 808 nova
Haber 850M
Öchsner SRX30
Eure Ideen?

[intermezzo]

Ich denke mal, Du meintest die Haber 800M.

Die habe ich einmal als Gespann gesehen und fand, dass das doch ein ziemlich unhandlicher "Trumm" ist.
Auch gilt in einigen Ländern meines Wissens (bitte nicht umbringen, wenns nicht stimmt) eine max. Gespannlänge von 12m und das wird dann sehr sehr eng.

Je nach eigener Körperlänge ist die 800er in der abgeschotteten Vorschiffskoje zu kurz (bin selbst 202 cm).
Da ich aber die Form sehr schön fand, Betriebskosten sparen, Wartungsaufwand reduzieren und mein Hauptrevier vom Rhein an die Ostsee verlegen wollte ... habe ich meine kleine Princess verkauft und bin jetzt bei einer Haber 660M gelandet.
Ich finde, dass die 660er durch das Fehlen eines Schotts zum Vorschiff einen unglaublich grossen Raum dieser Rumpflänge bietet.

Letzte Arbeiten an der Bj 2003 Haber stehen noch an und dann geht es an die Ostsee.
Solltest Du mehr von mir darüber wissen wollen ... bitte PN mit Telefonnummer und Anrufzeit ... ich melde mich dann bei Dir.

[ralf-boote]

Du hast Recht - 800M ist richtig. Das mit den 12m max Gespannlänge kenne ich auch nicht, aber vlt. gibt es hier ja Menschen, die sich damit auskennen. Die Haber 660 kenne ich, wäre mir aber - zumindest nach bisherigem Stand - zu klein.

[fignon83]

ich habe vor 4 Jahren eine Land n Sea angeschaut Hammerteil, leider war genau dieses nich mehr in gutem Zustand. Aber echt interessantes Konzept:

https://m.youtube.com/watch?v=ZDN_y4VC9DY

[DLK&OCK]

Hallo, bei meinem Kerl war es einst eine SuLeiCa die er an seiner AHK Kugel
in den 89/90. umherzerrte, aber leider hat die die Jahrzehnte nicht überlebt!

Ähnliche mobile Boote/Wohnwagen werden heute unter "Caravanboot" angeboten;

https://www.hausbootportal.com/hausboot-anbieter/wassercaravan/

Schau mal danach, bis in einigen Jahren gibt es sicherlich gebrauchte davon!

[velles]

Hallo,

aber mit diesen "Caravanbooten" möchte ich nicht die küstennahe Nord-/Ostsee befahren wie vom Threadersteller gewünscht... (und auch nicht wirklich die Binnengewässer) - schon was "schiffigeres" - auch für die Schleusen

Grüße

Markus

[Robinson62]

https://www.seacamper.net/index.php/.../seacamper-neu

Oder so... aber bei bissel Wind???

LG Peter

[DLK&OCK]

Zitat von velles

Hallo,
aber mit diesen "Caravanbooten" möchte ich nicht die küstennahe Nord-/Ostsee befahren wie vom Threadersteller gewünscht...
(und auch nicht wirklich die Binnengewässer) - schon was "schiffigeres" - auch für die Schleusen

Hallo Markus, hast su schon mal sowas selbst gefahren?

Mein Kerl war an Ost und Nordsee mehrfach Unterwegs - davon stammte
in vielem sein Wunsch das Wasser dauerhafter zu Bewohnen und er ist der
festen Überzeugung dass diese Art von Booten aus GFK damals besser waren,
als jede zusammen gekloppte Kiste auf Schwimmern von heutzutags sind...

[velles]

Hallo,

als jede zusammen gekloppte Kiste auf Schwimmern von heutzutags sind...

ich habe einen Verdränger und mit obig erwähntem möchte ich auch nicht fahren wollen...

ein vernünftiges Boot für das jeweilige Gebiet - alles andere ist nicht meins

- ich bin froh, wenn ich bei Schleusenmanövern gut rund ums Boot gehen kann (bei diesen Caravanbooten ist das meist nur eingeschränkt möglich)

Grüße

Markus

[ralf-boote]

Diese ganzen Caravan-artigen Teile sind nicht so das, was wir uns wirklich vorstellen. Da fehlt aus meiner Sicht einfach die Tauglichkeit für mal etwas stärkeren Seegang - es sollte schon etwas mehr bootsartiges sein.....

[Bergi00]

Na dann , Sollux 850…..
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...39889-211-3823

[ChrisHH]

Ich trailere die Nidelv 26 auf einem Wick Trailer mit einem Range Rover. Das kann man machen, angenehm ist es trotz Luftfederung nicht. Ich war noch nicht damit auf der Waage, ich tippe aber darauf dass ich „drüber“ bin. Probier das Gewicht am Haken erstmal aus, bevor Du weitere Pläne schmiedest

[ralf-boote]

Zitat von Bergi00

Na dann , Sollux 850…..
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...39889-211-3823

Sehr schönes Boot! Aber eher wohl nicht so unbedingt 'flachwassertauglich'. Und Kochen und Leben unter dem Camperverdeck. Das nimmt sich gegen unserer derzeitigen Selva 7.1 Cabin (baugleich Saver 690) nicht wirklich viel, wenn es nur - wie bei uns - um 2 Personen geht und man die zusätzlichen Schlafmöglichkeiten der Sollux nicht braucht. Trailerbar mit 3,5t klingt bei einem Leergewicht von 2800kg auch eher seeehr optimistisch.
Ist die baugleich mit der Nidelv 26?

[Käpt'n Rook]

Das ist vor allem das Leergewicht, was bedeutet dass du sie vor dem Trailern ausräumen musst-ganz ausräumen. Da hätte ich keine Nerven zu. Gelegentlich kann man das mal machen.

[bootsfreunde.com]

Zitat von ralf-boote

Sehr schönes Boot! Aber eher wohl nicht so unbedingt 'flachwassertauglich'. Und Kochen und Leben unter dem Camperverdeck. Das nimmt sich gegen unserer derzeitigen Selva 7.1 Cabin (baugleich Saver 690) nicht wirklich viel, wenn es nur - wie bei uns - um 2 Personen geht und man die zusätzlichen Schlafmöglichkeiten der Sollux nicht braucht. Trailerbar mit 3,5t klingt bei einem Leergewicht von 2800kg auch eher seeehr optimistisch.
Ist die baugleich mit der Nidelv 26?

Was meinst du denn mit flachwassertauglich Die Boote in dieser Größe haben alle zwischen 0,85 und 1,20 m Tiefgang und keinen flachen Rumpf mit Jetantrieb.

"Und Kochen und Leben unter dem Camperverdeck... " Wenn du ein schiffigeres Boot als diese Caravanboote haben möchtest, welches auch noch trailerbar ist, dann ist kochen in der Kajüte (m. M. n. noch schlechter) oder ebn unter dem Camperverdeck angesagt. Boote in der Größe mit festem Dach (Hardtop), sind i. d. R. leider zu schwer.

Habe mir mal die Marim 808 aus #1 angesehen. Mit nur 2,54 m Breite, dem geringen Tiefgang und dem hohen Aufbau, ist es für Wind und Wellen auch nicht besser geeignet als diese Camper-/Caravanboote.
Die "ca." 2,8 t glaube ich auch nur, wenn das Boot komplett leer ist. Und mit solch einem Boot mit 60 PS auf Nord- oder Ostsee.... dann immer sehr gut auf den Wetterbericht achten

Auch das gesamte Konzept mit den vielen Stufen und verschiedenen Ebenen innen wäre nichts für mich. Und schon gar nicht später im Rentenalter.

[ralf-boote]

Flachwassertauglich heißt, max. 50cm Tiefgang wären mir am liebsten, da in den niederländischen Randmeeren viele Bereiche nur wenig Tiefgang erlauben, aber dennoch sehr schön zum Befahren sind.
Sicherlich wird das mit den unterschiedlichen Ebenen auf einem Boot je ungequemer desto älter man wird. Aber wir wollen ja nicht dauerhaft auf dem Boot leben und mit unterschiedlichen Ebenen muss ich ja auch klarkommen, wenn ich das Boot an Stegen festmache und verlasse - eine Gangway ist nicht geplant . Wenn ich so alt/ungelenkig bin, dass mir die Ebenen auf dem Boot Probleme machen, muss ich mich dann sowieso mit andern Konzepten auseinandersetzen.

[sporty]

Hi Ralf
Du suchst eine Badewanne, ähnlich einem Wohnwagen, die bis Bf 3 halbwegs fahrbar ist.
Ist das korrekt?

Dagegen spricht Deine #10.
Die "eierlegende Wollmilchsau" suchen viele.
Gibt es nicht.

[Gela]

Hast du schon mal die MacGregor 26X gecheckt ? Segler/Motoryacht, 8m, Kielschwert 35cm/160cm Tiefgang, trailerbar und maximales Raumangebot.
Diese Kiste war 19 Jahre mein.

[bootsfreunde.com]

Zitat von ralf-boote

Flachwassertauglich heißt, max. 50cm Tiefgang wären mir am liebsten, da in den niederländischen Randmeeren viele Bereiche nur wenig Tiefgang erlauben, aber dennoch sehr schön zum Befahren sind.
Sicherlich wird das mit den unterschiedlichen Ebenen auf einem Boot je ungequemer desto älter man wird. Aber wir wollen ja nicht dauerhaft auf dem Boot leben und mit unterschiedlichen Ebenen muss ich ja auch klarkommen, wenn ich das Boot an Stegen festmache und verlasse - eine Gangway ist nicht geplant . Wenn ich so alt/ungelenkig bin, dass mir die Ebenen auf dem Boot Probleme machen, muss ich mich dann sowieso mit andern Konzepten auseinandersetzen.

Dann fallen die Boote aus deinem #1 bis auf die Balt 818 alle raus, da alle mehr als 0,5 m Tiefgang haben. In der Größe ist das auch schwer zu finden. Außer eben reines Hausboot (dann aber nicht mehr trailerbar) oder Segelboot als Mobo ohne Schwert.

[bootsfreunde.com]

Zitat von Gela

Hast du schon mal die MacGregor 26X gecheckt ? Segler/Motoryacht, 8m, Kielschwert 35cm/160cm Tiefgang, trailerbar und maximales Raumangebot.
Diese Kiste war 19 Jahre mein.

Das könnte gehen. Werden ja viele mit AB um die 50/60 PS angeboten. Kabine ist halt nicht so hoch mit rund 1,60-1,68 (Angaben schwanken). Aber bei trailerbaren Booten kann man eben nicht alles haben.
Auf jeden Fall wird es mit solch einem Boot vom Unterhalt (Benzinkosten) auch nicht so teuer.

[ralf-boote]

Die MacGregor hatte ich auch schon auf dem Schirm - tolles Boot. Da wir aber - wie auch zur Zeit - sicherlich später wieder viele auch kleinere Kanäle fahren wollen, ist uns das Mastlegen bei einem Segler zu aufwändig.
Das mit dem Tiefgang ist halt so eine Sache, da sind Gespräche mit dem Hersteller oder Besitzern oftmals hilfreicher als Prospektangaben:
- lt. Öchsner würde die SRX gerade so eben passen bei hochgetrimmtem Z (und dann ggf. AB als Hilfsmotor)
- auch die Marim würde lt. Herstellergespräch wohl noch passen

[Gela]

Also: ich bin 1,74m gross und konnte im Mittelteil stehen und gehen ohne mir die Birne anzuschlagen.
Mastlegen und stellen geht mit der einfachen Vorrichtung einfach und schnell und vor allem auch alleine.
War generell sehr zufrieden mit dem Boot (sonst hätte ich es nicht so lange behalten) - obwohl ich gleichzeitig auch eine Bavaria 32 gesegelt habe.
Sehr praktisch fand ich die Kursstabilität. Am Wind mit getrimmten Segeln konnte ich bis zu einer halben Stunde den Kurs halten ohne das Rad anzufassen.
Motorisiert war ich mit 9,9 PS und 50 PS Aussenborder (Gleitfahrt !).
Durch den Wasserballast sehr gut zu trailern.

[Brummer]

Moin,

das sollte passen, gibt es aber noch nicht als "Gebrauchtes"
Ist als Charterboot geplant/ gebaut sollte also extrem robust sein

https://www.woterfitz.de/Voyager900e_Details.html

https://www.youtube.com/watch?v=OtMgNeaTUYI

Torsten

[Gela]

Trailerbar ist das Ding wegen der Breite natürlich nicht, bestenfalls als Sondertransport.