Sportboot gekentert Emmerich - wilde Geschichte

[Verbraucheranwalt]

https://rp-online.de/nrw/staedte/emm...h_aid-88383129

Viele Menschen sind mit ihren Sportbooten unterwegs ohne ein Beiboot. Wie wichtig so eine Absicherung allerdings ist, zeigt dieser Fall von Dienstag.

Ja ne ist klar - auf jedem 4,6 m Böötchen sollte noch ein Beiboot mitgeführt werden

Gruß
Chris

[Libertad]

Interessanter Bericht. ich wußte auch nicht, daß Sturmstreichhölzer zur Sicherheitseinrichtung eines kleinen Motorbootes gehören.
Schwimmwesten wären bei den genannten Wetterbedingungen allerdings sinnvoll gewesen

[blondini]

Hi!

Der Artikel ist ein Zusammengeschwurbel von allem möglichen. Mir ist neu, dass das zuständige Bundesministerium binnen eine Signalpistole empfiehlt. Aber immerhin erfährt man völlig gratis, wofür die Abkürzung GFK steht. Mensch, der Artikel fiel und stand mit dieser bahnbrechenden Information.

[Lady An]

Und bitte den Kompass auf dem Rhein nicht vergessen. Sonst fährt man aus Versehen mal in die falsche Richtung und landet dann in der Nordsee obwohl man eigentlich nach Köln wollte.

[Lippi]

So ein mieser Artikel ... das mit dem GFK hat der -sicherlich studierte- Reporter ja herausgefunden und explizit erwähnt. Was aber "rechtsrheinisch" ist, hat ihm Gurgel vermutlich so erklärt, dass er sich mit der Widergabe mit seinen Worten nicht sicher war

[Verbraucheranwalt]

Ich frage mich ernsthaft ob der IQ des Schreibers so unterirdisch tief war oder ob den Artikel vielleicht sogar ChatGP geschrieben hat.

Jedem müsste doch klar sein, dass normalerweise kein Mensch auf oder an einem 4,6 m Boot ein Beiboot mitführt was nahezu den Abmessungen des Hauptbootes entspricht.

Auch interessant:

"So konnten sie sich auf das Schlauchboot retten und das gekenterte Sportboot sogar noch am Ufer sichern."

und

„Die Kameraden sicherten das gekenterte Boot."

Doppelt gesichert hält besser oder wie?

Frage mich übrigens was so ein Missgeschick am Ende kostet. Feuerwehr ist ausgerückt, Polizei ist ausgerückt und Bergung durch das Wasser- und Schiffahrtsamt. Zahlt sowas eigentlich die Haftpflicht? Wahrscheinlich eher nicht.


Gruß
Chris

[Marius_Octavius]

Bei Lebensgefahr verrechnet die Feuerwehr nichts, das weiß ich zumindest für Österreich, ansonsten wird bei Fahrlässigkeit ein Pauschalbetrag verrechnet. Bei mir waren’s mal 150€ weil ich mich zusammen mit zwei Mädchen, allesamt leicht bekleidet, zu Silvester auf der Dachterrasse ausgesperrt hatte, weshalb eine FW-Team mit ausfahrbarer Leiter und mit 6 Mann in voller Montor ausgerückt war.

Nach meinem Einspruch, dass wegen der Minusgrade selbstverständlich Lebensgefahr bestanden hatte, wurde der Zahlungsauftrag zurückgenommen, worauf ich wiederum 50€ auf ein Spendenkonto der Feuerwehr eingezahlt habe.

In diesem Fall, da die FW wohl nur Bergungsarbeiten geleistet hat, dürfte eine Rechnung kommen, die würde ich aber der Haftpflicht weiterleiten, dafür ist sie ja (auch) da.

[billi]

Einsatz der Helfer bei Rettung aus Lebensgefahr ist in Deutschland kostenfrei

[oliver67]

Zitat von Libertad

Interessanter Bericht. ich wußte auch nicht, daß Sturmstreichhölzer zur Sicherheitseinrichtung eines kleinen Motorbootes gehören.

wie willst Du sonst bei Sturm nachsehen, wieviel Sprit noch im Tank ist ??

[Sayang]

Der Artikel ist vom 1. April?

[billi]

Zitat von Sayang

Der Artikel ist vom 1. April?

Ne vom 13.04
aber am 01. Würde er passen

[Sayang]

Zitat von billi

Ne vom 13.04 ...

Die Ausarbeitung der Erfindungen und Interpretationen hat so viel Zeit in Anspruch genommen, dass sogar der Termin verpasst wurde ...

[Pete_McFly]

Hmmm…. Rhein-KM passen irgendwie auch nicht… tolkamer liegt bei KM 853, und Emmerich ja noch 7 km davor (zu Berg), oder?

��

[Jons]

„Der Bereich ist nicht weit weg vom Emmericher Yachtafen.“

Schreibt man das letzte Wort nicht mit zwei f?

[Federball]

Zitat von Jons

„Der Bereich ist nicht weit weg vom Emmericher Yachtafen.“

Schreibt man das letzte Wort nicht mit zwei f?

Nee, aber mit nem H

[herrmic]

Zitat von Marius_Octavius

Bei Lebensgefahr verrechnet die Feuerwehr nichts, das weiß ich zumindest für Österreich, ansonsten wird bei Fahrlässigkeit ein Pauschalbetrag verrechnet. Bei mir waren’s mal 150€ weil ich mich zusammen mit zwei Mädchen, allesamt leicht bekleidet, zu Silvester auf der Dachterrasse ausgesperrt hatte, weshalb eine FW-Team mit ausfahrbarer Leiter und mit 6 Mann in voller Montor ausgerückt war.

Nach meinem Einspruch, dass wegen der Minusgrade selbstverständlich Lebensgefahr bestanden hatte, wurde der Zahlungsauftrag zurückgenommen, worauf ich wiederum 50€ auf ein Spendenkonto der Feuerwehr eingezahlt habe.

Zitat von billi

Einsatz der Helfer bei Rettung aus Lebensgefahr ist in Deutschland kostenfrei

War ja keine Lebensgefahr vorhanden, da 2 Mädels zum Warmhalten vorhanden waren.

[thomas020370]

Moin,

hier entsteht ein interessantes philosophisches Entscheidungsparadox :

1) ich spare mir ein Rettungsboot ==> gerate dadurch in Lebensgefahr ==> und spare mir deswegen die Kosten des Einsatzes der Hilfsdienste

oder

2) ich habe bei einem 4,60m Boot ein Rettungsboot dabei ==> gerate dadurch nicht in Lebensgefahr ==> bekomme deswegen die Kosten des Einsatzes angerechnet

Tja Kinners, ist ja wohl klar was ich machen würde. Was man da sparen kann, mit dem bisschen Lebensgefahr ...

(und weil man`s ja heute immer dazuschreiben muß :
ACHTUNG BEIM KONSUM DIESES BEITRAGES - ER KANN SPUREN VON IRONIE / SARKASMUS ENTHALTEN ! PERSONEN; DIE MIT DIESEN INHALTSSTOFFEN NICHT UMGEHEN KÖNNEN ODER SIE NICHT VERSTEHEN WIRD VOM KONSUM ABGERATEN)

LG
Thomas

[billi]

Zitat von thomas020370

(und weil man`s ja heute immer dazuschreiben muß :
ACHTUNG BEIM KONSUM DIESES BEITRAGES - ER KANN SPUREN VON IRONIE / SARKASMUS ENTHALTEN ! PERSONEN; DIE MIT DIESEN INHALTSSTOFFEN NICHT UMGEHEN KÖNNEN ODER SIE NICHT VERSTEHEN WIRD VOM KONSUM ABGERATEN)

ich glaube den muss ich mir wegen einem Nordlicht klauen....

kann man noch erweitern... Zu Risiken und Nebenwirkungen von fragen sie ihren Psychologen oder Kneipenwirt

[thomas020370]

Zitat von billi

ich glaube den muss ich mir wegen einem Nordlicht klauen....

kann man noch erweitern... Zu Risiken und Nebenwirkungen von fragen sie ihren Psychologen oder Kneipenwirt

Moin Billi,

der ist auch gut, den klau ich zurück und bau ihn ein

LG
Thomas

[Lippi]

Manche Signaturen sind aber auch nicht ohne ...

[Flybridge]

Ich bin immer wieder froh, kein Abo von der RP oder KSTA zu haben. Bei gefühlt jedem zweiten Artikel wird nur Stuss geschrieben.

Ich gehe davon aus, dass die beiden unglücklich in eine Welle eines Berufsschiffs gefahren und dann gekentert sind. Wer auf dem Rhein fährt, kennt diese fiesen, kurzen und (gefühlt) haushohen Wellen. Passt man nicht auf, kann es bei wenig Freibord blöd ausgehen.

Was der Mist mit dem Beiboot soll, verstehe ich auch nicht.

[Libertad]

Vielleicht wollten die das Schlauchboot nur irgendwohin schleppen. Ein Beiboot bei dieser Bootsgröße bringt eher ein Sicherheitsrisiko wie einen Grewinn.

[Dicke Lippe]

Ja backbord festgetüddelt, dann ist es nach Steuerbord vertrieben und dann so durch Wellen und Wind und dem zus. Zug des "Beibootes" gekentert.