Delco EST 4,3L im Volvo Penta 6 Zylinder In Errinerung an Schmierölpaule

[coronet 58]

Guten Abend zusammen.Ich brauche mal wieder Hilfe.Mein Motor, ein Volvo Penta AQ 205 6 Zylinder, startet nicht mehr.Zündfunken sind auf allen Kerzen da.Ich habe alle rausgenommen und gestartet,Zündfunke bei allen Kerzen.Benzin wird einwandfrei in den Vergaser gepumpt.Ich bekomme ihn auch nicht mit Startpilot an.Verbaut habe ich eine Delco EST 4,3L Zündanlage. Vor 2 Jahren unter Anleitung von Schmierölpaule eingebaut.Schmierölpaule war ja echt ein Spezi ,der hat mir alles genau erklärt,der Motor lief ja auch bis vor 2 Wochen einwandfrei.Jetzt geht nichts mehr.Die Zündspule sah ein wenig mitgenommen aus darum habe ich sie ausgetauscht,hat aber auch nichts gebracht.Kann da an der Zündanlage etwas defekt sein?Für tips aus dem Forum wäre ich sehr dankbar.Viele Grüsse aus Neustadt in der Lübecker Bucht.Otto

[turbopapst]

Hallo Otto,

wenn Zündfunke und Benzin da sind, müsste der Motor eigentlich anspringen...

wurde irgendwas an der Zündanlage gemacht?
stimmt die Zündfolge?

[barracuda75]

An der Zündanlage gibt es zwei Schwachpunkte, das ist einmal das Zündmodule selber und der Pickup Coil. Beides kann man prüfen ob der Zündzeitpunkt noch stimmt. Sollte das passen auch mal den Rotor und die Kappe wechseln, die korrodieren gerne mal. Dann ist zwar noch Funke aber zu schwach.

[coronet 58]

Vielen Dank,für die Hilfe.Ich bin auch soweit das ich mir am WE, nochmal eine Stroboskoplampe und das Dummy Kabel mitnehme, und die Zündeinstellung überprüfe.Ich habe die Zündspule vor 2 Wochen getauscht,weil der Motor da auch schon manchmal schlecht gestartet ist .Schmierölpaule hat mir ne ziemlich alte geschickt,ich dachte mir die könnte ich auch mal tauschen,hat aber auch nichts gebracht.Aber vielleicht muss deshalb die Zündung neu eingestellt werden.Viele Grüsse aus Neustadt in SH. Otto

[barracuda75]

Nein,
die Zündung verstellt sich nicht von alleine ohne Grund. Du solltest die Zündung nur überprüfen.

Ist der Zündverteiler fest?

Wenn die ganze Sache schleichend kam, dann deutet das eher auf den Pickup Coil hin. Wenn der gewechselt wird muß man danach die Zündung neu einstellen.