Ein übriges Kabel am AB

[AndyW]

Hallo, heute ist mir beim Ausslippen aufgefallen, dass da ein übriges Kabel ist. Was kann das sein?
Boot lief ganz normal bis zum Schluss.
Sorry, aber ich bin technisch etwas unbedarft.
Gruß Andy

[Bootsfahrer82]

Wenn der Schlauch gemeint ist? Dann sollte das für einen Staudruckmesser/Tachometer sein.

[Hele63]

Hallo Andy.

Das ist der Anschluss für die Geschwindigkeits Messung.

[AndyW]

Danke für die Antworten. Ihr habt mir sehr geholfen. Dann ist wohl mein Tacho wo anders noch angeschlossen, weil der hat funktioniert.
Und auf einem Bild von heute morgen hab ich grad gesehen, dass da das Kabel auch schon so war. Vielen Dank nochmals.

[jogie]

Die neueren Tachos gehen mit GPS.

Warum die Motoren noch den Staudruckanschluss haben ?
Wird kaum noch jemand nutzen, weil GPS genauer ist.

Das ist kein Kabel, sondern ein Wasserschlauch.

[Akki]

Das Wasserkabel ist eher ein Luftkabel

[TeamM]

Moin,
die Messung der Geschwindigkeit per GPS ermittelt nur die Geschwindigkeit über Grund. Z. B. auf einem Fließgewässser ist das fast unbrauchbar. Da muss man die Geschwindigkeit im Wasser messen, z. B. per Staudruck.

Z.B. auf dem Rhein bestehen zwischen der Geschwindigkgeit über Grund und im Wasser ein paar km/h Differenz - nämlich in Höhe der Fließgeschwindigkeit.

[schlummschuh]

Zitat von TeamM

Moin,
die Messung der Geschwindigkeit per GPS ermittelt nur die Geschwindigkeit über Grund. Z. B. auf einem Fließgewässser ist das fast unbrauchbar. Da muss man die Geschwindigkeit im Wasser messen, z. B. per Staudruck.

Z.B. auf dem Rhein bestehen zwischen der Geschwindigkgeit über Grund und im Wasser ein paar km/h Differenz - nämlich in Höhe der Fließgeschwindigkeit.

...verstehe ich nicht.
Auch auf dem Fluß hat mein Ziel eine feste Entfernung von meinem Startpunkt.
Um zu wissen wann ich da bin, brauche ich doch die Geschwindigkeit über Grund.

[Hejue]

Manche Geschwindigkeitsbegrenzungen beziehen sich auf „Fahrt durchs Wasser“. Da nutzt das Gps nichts weil es eben die Strömung nicht berücksichtigt

[volker1165]

Ist doch eigentlich Quatsch, die Fliessgeschwindigkeit des Gewässers ist in der Regel einigermaßen genau bekannt oder nachzulesen. Und wenn man gar keine Ahnung hat, lässt man sich einfach zwei Minuten treiben, dann hat man die raus.
Es geht doch nicht um ein km/h, zumal eine Logge oder sogar ein Staudruckmesser mit Sicherheit keine genaueren Ergebnisse liefern werden.

[TeamM]

@ schlummschuh: das ist aber nur die halbe Wahrheit. Mal angenommen ich fahre drei Stunden zu Berg. Bei 5 km/h Strömung. Dann muss ich zu den Kilometern über Grund noch 15 km durchs Wasser hinzurechnen. Je länger man fährt, desto relevanter wird das. Z. B. auch bei der Kraftstoffkalkulation.
Das ist etwa wie "falschrum" eine Rolltreppe hochlaufen.

Bei geringer Strömung und kurzer Fahrtdauer zugegebenermaßen eher ein theoretisches Problem...

[Akki]

Zitat von TeamM

@ schlummschuh: das ist aber nur die halbe Wahrheit. Mal angenommen ich fahre drei Stunden zu Berg. Bei 5 km/h Strömung. Dann muss ich zu den Kilometern über Grund noch 15 km durchs Wasser hinzurechnen. Je länger man fährt, desto relevanter wird das. Z. B. auch bei der Kraftstoffkalkulation.
Das ist etwa wie "falschrum" eine Rolltreppe hochlaufen.

Bei geringer Strömung und kurzer Fahrtdauer zugegebenermaßen eher ein theoretisches Problem...

Wenn du drei Stunden mit 4km/h fährst, wirst du dich aber wundern

[apiroma]

Zu Tal oder zu Berg?

[justme]

Moin moin,

Zitat von schlummschuh

...verstehe ich nicht.
Auch auf dem Fluß hat mein Ziel eine feste Entfernung von meinem Startpunkt.
Um zu wissen wann ich da bin, brauche ich doch die Geschwindigkeit über Grund.

Bei einem Schiff interessiert aber neben der Information, wann man am Ziel ankommt vor allem auch, wie lange der Kraftstoffvorrat reicht - und für diese Ermittlung benötigt man halt Fahrt durch Wasser und nicht Fahrt über Grund. Dazu noch die Tatsache, daß man typischerweise eine ideale Geschwindigkeit des Rumpfes nicht überschreiten will, die sich selbstverständlich ebenfalls auf FdW und nicht über Grund bezieht (weil sonst der Verbrauch übermäßig ansteigt).

lg, justme