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  #1  
Alt 28.07.2023, 12:47
Draco 200 Draco 200 ist offline
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Standard Frage zum Eignerhandbuch

Hallo Leute
Ich bin Grad dabei für meine Swift craft sabinal 200 eine Bodensee Zulassung zu machen
Nun habe ich ein Problem ich brauche zwingend ein Eignerhandbuch und habe keins
Meine Recherchen zur Bootwerft haben ergeben das es sich um ein spanisches Boot handelt die Werft aber wohl Anfang der 2000er Insolvenz gegangen ist
Kennt sich von euch jemand aus wie ich an besagtes Eigner Handbuch komme
Ich habe auch keine ce Konfirmationserklärung die ich aber auch nicht brauche da bj 89
Ich bin lediglich im Besitz einer ins
Danke schon mal Gruß Tobi
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  #2  
Alt 28.07.2023, 20:42
oliver67 oliver67 ist offline
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Hallo Tobi,

war das Boot schonmal am Bodensee zugelassen ? Wenn ja, brauchst Du nur eine erneute Abnahme, dafür benötigst Du kein Eignerhandbuch, nur ein gültiges Wartungsprotokoll und die Bodenseeausrüstung. Wenn nicht, glaube ich nicht, dass Du es überhaupt zugelassen bekommst, das Boot hat doch einen Innenborder -richtig ?
Siehe https://www.lrakn.de/service-und-verwaltung/aemter/strassenverkehr+und+schifffahrt/zulassung+von+motoren+auf+dem+bodensee
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Gruss vom Bodensee
Lutz
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  #3  
Alt 28.07.2023, 20:52
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Ja der ist aber bso 2 hab soweit auch alles für die Zulassung nur das Eignerhandbuch fehlt
Nein war noch nicht zugelassen am Bodensee bin aber mit den BSA in Kontakt
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  #4  
Alt 28.07.2023, 21:01
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Zitat:
Zitat von Draco 200 Beitrag anzeigen
... bin aber mit den BSA in Kontakt
und die bestehen auf dem Handbuch ? Ich konnte mir das für unsere in Frankreich gekaufte Merry Fisher zum Glück runterladen, als ich aber dann gesehen habe, was da drin steht ... ist es meiner Meinung nach egal, ob Du es hast oder nicht...
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Gruss vom Bodensee
Lutz
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  #5  
Alt 28.07.2023, 21:02
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Ja Antwort war Eignerhandbuch in deutscher Ausführung sowie ich das verstehe ist das ja die Betriebsanleitung oder?
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  #6  
Alt 28.07.2023, 22:31
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ja. Dann wünsche ich viel Glück beim Auftreiben einer solchen. Für unser erstes Boot, gekauft vor 12 Jahren, Bj 89, hatten wir sowas nicht bekommen, hatten es aber mit Bodenseezulassung gekauft.
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Gruss vom Bodensee
Lutz
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  #7  
Alt 29.07.2023, 07:45
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Ich hab mal ne ehrlich gemeinte Frage - aus Interesse.
Muss das Eignerhandbuch vom Hersteller sein?

Kann man sich nicht auch eines aus dem Netz als Vorlage nehmen und es selbst schreiben (wie oben geschrieben - einfach eines runterladen)?
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg.
Daniel
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  #8  
Alt 29.07.2023, 10:26
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War auch schon mein Gedanke
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  #9  
Alt 29.07.2023, 10:31
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Wenn das Amt schon gezielt danach fragt, werden die es sich wohl sicher auch anschauen und wissen, ob das passt.
Nehme ich jedenfalls an...

Grüße

Totti
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  #10  
Alt 29.07.2023, 12:21
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Ja denk ich auch ist halt Scheisse wenn's an so einem fetzen scheitert
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  #11  
Alt 29.07.2023, 12:45
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Das habe ich gefunden werde da mal anfragen http://www.bootsschaeden.de/eig_serv.html
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  #12  
Alt 29.07.2023, 16:15
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Wenn das Amt schon gezielt danach fragt, werden die es sich wohl sicher auch anschauen und wissen, ob das passt.
Nehme ich jedenfalls an...

Grüße

Totti
Aber genau das ist doch die Frage.
Mir geht es ja nicht darum. der Behörde irgendwas unterzujubeln.
Aber wenn man den Inhalt aus einer Vorlage nimmt und das auf das Eigene Boot anpasst, dann ist das im Sinne der technischen Dokumentation in Ordnung.
Ich schreibe auf Arbeit auch technische Dokumentationen von Bauteilen/Komponenten der Zulieferer für unsere internen Zwecke.

Es ist ja eben nur die Frage ob das Eignerhandbuch zwingend vom Boothersteller stammen muss.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg.
Daniel
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  #13  
Alt 29.07.2023, 16:17
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Das haben die nicht gesagt sie wollen lediglich ein Eignerhandbuch in deutscher Sprache
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  #14  
Alt 29.07.2023, 18:01
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Solche Regelungen haben ja auch immer einen Hintergrund.

Kann mir das gut vorstellen, bei einer Havarie, wie das mal abgelaufen ist.

Helfer: was ist los?
Schiffsführer: Motor aus. Kein Mucks mehr.
H: Ok, wo ist der Zugang zum Motorraum?
SF: Des woas i net
H: hast genug Sprit?
SF: Des woas i net
H: Wo ist der Tankeinfüllstutzen?
SF: Des woas i net.
H: Ist die Battterie leer?
SF: Des woas i net.
H: Wo sind die Batterien?
SF: Des woas i net.
H: Ist das eine 12V oder 24V Anlage?
SF: Des woas i net



Übertreibung macht anschaulich!
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg.
Daniel
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  #15  
Alt 31.07.2023, 10:17
Draco 200 Draco 200 ist offline
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Also Antwort von einem sachverständigungsbüro und Bootsbaumeister am Bodensee
Zitat
Hallo Herr Kolb,



ein Eignerhandbuch wird lediglich für Boote ab Baujahr 1996 benötigt. Dies wurde mit Inkrafttreten der Europäischen Sportbootrichtlinie verpflichtend. Bei älteren Booten wird dies nicht benötigt.




Mit freundlichen Grüßen
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  #16  
Alt 31.07.2023, 11:29
sailorboy sailorboy ist offline
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Hallo Freunde hier,

Auch ich bin in anderen Nöten und entschuldige mich hier ,dass ich so mitten reinplatze...hat jemand ein deutsches Handbuch für den raymarine chartplotter RC435 & RC435i ...kann zu meiner Schande leider kein Englisch und bitte hier um Hilfe, wer mir sein altes deutsches Owner's Handbook und evtl. sogar eine alte Navionics 1GB - Gold Chart Card vom Adratischen Mittelmeer oder Kroatien verkaufen möchte.

Sorry nochmal, habe vor 40 Jahren auch eine Bodensee Zulassung gehabt und die "Schikanen" durchlaufen, war mir aber zu ärgerlich mit den Liegeplatznöten hier und bin nach dem Jugo-Krieg wieder zurück nach Kroatien...da gibt's immer Wasser und Raum ...
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  #17  
Alt 01.08.2023, 18:33
oliver67 oliver67 ist offline
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Zitat:
Zitat von Draco 200 Beitrag anzeigen

ein Eignerhandbuch wird lediglich für Boote ab Baujahr 1996 benötigt. Dies wurde mit Inkrafttreten der Europäischen Sportbootrichtlinie verpflichtend. Bei älteren Booten wird dies nicht benötigt.
na klasse, das hätten die Kollegen vom Schifffahrtsamt aber doch auch sagen können... naja, Glück für Dich
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Gruss vom Bodensee
Lutz
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  #18  
Alt 01.08.2023, 22:56
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Ja schauen wir mal was die dazu sagen
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