Schlauchboot anmelden?

[Sengo91]

Hallo zusammen,
ich habe mir vor kurzem ein Schlauchboot 3.20m mit einem Verbrenner 5Ps gekauft und fahre damit nur in den Niederlanden. Kann ich damit einfach loslegen oder muss ich vorher irgendwelchen Papierkram erledigen? Z.b. ein Kennzeichen besorgen ?

[Føx]

Ja.

Ab 3ps bzw 5,5m sind Boote anmeldepflichtig. Anmelden geht beim örtlichen WSA.

[Saeldric]

Auch in den Niederlanden? Denn nur dort möchte er es nutzen.

[Føx]

Hm überlesen...

›Snelle Motorboote‹, d.h. Fahrzeuge unter 20 m Länge, die schneller als 20 km/h fahren können, müssen ein Kennzeichen führen. Boote, die diese Geschwindigkeit nicht erreichen, benötigen keinerlei Kennzeichen. Eine Name für das Boot sowie die Anbringung des Heimathafens sind ausreichend aber verpflichtend.

[Sengo91]

Zitat von Føx

Hm überlesen...

Was genau heißt das jetzt für mich?
Muss ich es jetzt anmelden?

Muss ich irgendwelche papiere mitführen?

[billi]

Mit 5 PS könnte es sogar die 20kmh knacken ... Dann ist nicht nur Abmeldepflicht sondern auch Führerscheinpflicht in den Niederlanden

[Føx]

Zitat von Sengo91

Was genau heißt das jetzt für mich?
Muss ich es jetzt anmelden?

Muss ich irgendwelche papiere mitführen?

Namen aufs Boot
Ans Heck den Heimathafen

Sonst nix.

Knackst du die 20km/h kommen Führerschein und Anmeldung hinzu.

[Leukermeerbewohner]

In der Regel lässt man Schlauchboot mit 5 PS hier fahren, immer unter der Voraussetzung der Fahrzeugführer benimmt sich
Dazu gehört die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den Seen einzuhalten, keine Wellen zu verursachen, anständig aus dem Hafen fahren, Abstand von Schwimmern und dem Strand halten, usw.
Der Polite ist durchaus bewusst das diese mit 5 PS schneller als 20 Km/h fahren
Ich habe hier in 30 Jahren aber noch nie erlebt das es eine Anzeige gab weil man ohne FS ein 5 PS Schlauboot fährt
Allerdings solltest du dein Boot anmelden, denn nach der Nummer wird geschaut

[Totti-Amun]

Zitat von Føx

Namen aufs Boot
Ans Heck den Heimathafen

Sonst nix.

Knackst du die 20km/h kommen Führerschein und Anmeldung hinzu.

Namen?
Heimathafen?


Wo will er denn überhaupt fahren...?...

[Føx]

Niederlande oder was genau meinst du?

edit: Heimathafen war wohl falsch. ADAC ist verwirrend...

Fahren mit dem eigenen Boot – Kennzeichen
Wenn Ihr Boot mit mehr als 20 km/h unterwegs ist, aber kürzer als 20 m lang ist, müssen Sie ein Kennzeichen anbringen. Entweder setzen Sie dunkle Buchstaben auf hellen Hintergrund oder helle Buchstaben auf dunklen Hintergrund. Das Kennzeichen muss gut sichtbar sein. Deutsche Kennzeichen, die amtlich anerkannt sind, haben auch in den Niederlanden Gültigkeit.

Die Buchstaben müssen mindestens 20 cm hoch, 10 cm breit und 2 cm stark gesetzt sein und außerdem an beiden Bugseiten befestigt sein. Falls dies ein Problem darstellen sollte, müssen die Buchstaben mindestens 10 cm hoch, 6 cm breit und 1,5 cm stark sein. Ihre vollständige Adresse inklusive Ihrem Namen muss an der Innen- oder der Außenseite des Bootes zu finden sein.

[Totti-Amun]

Zitat von Føx

Niederlande oder was genau meinst du?

edit: Heimathafen war wohl falsch. ADAC ist verwirrend...

Ich habe keinen Heimathafen auf dem Boot, wozu auch?
Fahre Binnen und See und auch Holland.

Grüße

Totti

[Føx]

Zitat von Totti-Amun

Ich habe keinen Heimathafen auf dem Boot, wozu auch?
Fahre See und auch Holland.

Grüße

Totti

Ja hast ja recht, der ADAC ist doof:
https://skipper.adac.de/reviere/niederlande/

Eine Name für das Boot sowie die Anbringung des Heimathafens sind ausreichend aber verpflichtend.

Andere Quellen sagen nur den Namen und halt Adresse vom Eigner innen bzw irgendwo.

[billi]

Als Heimathafen kann man auch jeden angeben.. das kontrolliert keiner .. wie auch

[scrad]

Sollte das Boot als "schnelles Boot" ( +20 kmh möglich ) eingestuft werden , wird in Holland doch eigentlich auch die Haftpflichtversicherung Pflicht .

In der Regel lässt man Schlauchboot mit 5 PS hier fahren, immer unter der Voraussetzung der Fahrzeugführer benimmt sich

Solche Geschichte betrachte ich immer etwas differenziert. Das mag so sein , aber ein Boot anzumelden ist kein Hexenwerk und preislich im Rahmen.

Warum dann das Risiko eingehen das man dann doch an diesen Einen "Polizisten" gerät der an diesem Tag einfach mal ganz schlechte Laune hat , oder in einem Schadensfall (vielleicht mit Personenschaden ) mal Jemand genauer hinschaut.

Das ist es doch nicht wert.


Und der Spruch " ja aber ich habe gehört das man das eigentlich machen muss , aber das hier nicht so eng gesehen wird " , beeindruckt die Ordnungshüter so gut wie nie.


Ich würds alles so machen wie rechtlich verlangt und gut ist's ........


Einen Zettel aus dem Internet ausfüllen und mit paar anderen Kleinigkeiten ans WSA z.B. schicken . 20 Euro und ne Woche später bist du rechtlich in keiner Grauzone mehr.
Haftpflicht kostet auch so gut wie nix dafür.....

[Conni]

Bei den 20 km/h geht es ja nicht nur um die Anmeldung, sondern auch um die Führerscheinpflicht.
Hat der TE denn einen Führerschein?

[Sengo91]

Nein einen Führerschein habe ich nicht.

Ich habe in Amsterdam bei Bootsundyatchtregistration.com angerufen und mir wurde gesagt, dass wenn mein Boot nicht schneller als 15 km/h es kein Problem ist.

[Conni]

Dann pack dir soviel Gewicht ins Boot, dass du nicht mehr in Gleitfahrt kommst.
Damit bist du dann auf der sicheren Seite - auch im Fall der Fälle.
Edit: Vielleicht kann man auch die Motorleistung reduzieren?

[billi]

Zitat von Sengo91

Nein einen Führerschein habe ich nicht.

Ich habe in Amsterdam bei Bootsundyatchtregistration.com angerufen und mir wurde gesagt, dass wenn mein Boot nicht schneller als 15 km/h es kein Problem ist.

Das Boot dürfte schneller sein...das ist das Problem... Es geht um die theoretisch mögliche Geschwindigkeit ... Nicht darum wie schnell du dann fährst

[Conni]

Also muss man sich um die theoretisch mögliche Geschwindigkeit kümmern.
So, wie ich geschrieben habe.

[Perre Pescadore]

3.2 mtr und 5 PS wird im günstigsten Fall > 20 kmh überschreiten. Also anmelden, versichern und SBF .
Es gilt was möglich wäre und nicht was gefahren wird.
Kontrollen gibt es .

[Conni]

Bin ich anderer Meinung.
3 Mann a 70 kg ins Boot - Geschwindigkeit von 20 km/h nicht möglich.
Keine Anmeldung und kein FS notwendig

oder Leistung auf 3 PS reduzieren lassen (falls möglich)

[Stephan123]

Die Anmeldung beim WSA kostet 18€ dazu ein paar Klebebuchtaben und Zahlen da würde ich doch kein Geschisse drum machen

[billi]

Zitat von Conni

Bin ich anderer Meinung.
3 Mann a 70 kg ins Boot - Geschwindigkeit von 20 km/h nicht möglich.
Keine Anmeldung und kein FS notwendig

oder Leistung auf 3 PS reduzieren lassen (falls möglich)

Das Gewicht das man rein tut wird nicht berücksichtigt... Das leere Boot mit einem durchschnittlichen Schiffsführer ist ausschlaggebend...

[Perre Pescadore]

Zitat von Conni

Bin ich anderer Meinung.
3 Mann a 70 kg ins Boot - Geschwindigkeit von 20 km/h nicht möglich.
Keine Anmeldung und kein FS notwendig

oder Leistung auf 3 PS reduzieren lassen (falls möglich)

Leider Falsch , zumindest im Raum Roermond setzt sich ein Polizist ( Modell Schmächtig ) ins Boot und misst mit GPS, selber 2019 im Ooler See erlebt. Gab für einige teure Überraschungen.

[Leukermeerbewohner]

Zitat von Conni

Bin ich anderer Meinung.
3 Mann a 70 kg ins Boot - Geschwindigkeit von 20 km/h nicht möglich.
Keine Anmeldung und kein FS notwendig

oder Leistung auf 3 PS reduzieren lassen (falls möglich)

Und 2 fallen aus dem Boot und schon könnte man theoretisch wieder ü 20 Km/h fahren
Die Polite ist ja nicht blöd, die wissen ganz sicher wie schnell Schlauchboote mit welcher Motorisierung sind
Und mit 5 Ps kam mein Sohn im 320 Zodiac auf 30-32 Km/h
Ich nur auf 25 Km/h, aber immerhin Gleitfahrt
Es liegt oft in deren Ermessen und wenn man sich auf dem Wasser anständig benimmt werden Boote mit 5 PS durchgewunken, so eben meine Erfahrung der letzten 30 Jahre