Suzuki DT 65 geht im Standgas immer aus

[Jip]

Moin zusammen,

ich habe einen Suzuki DT 65, müsste BJ 1992 sein, der geht im Standgas öfter mal aus.

Ich habe mittlerweile die Zündkerzen erneuert, Kompression geprüft: alle Zylinder im kalten Zustand etwas über 8 Bar, alle 3 Vergaser gründlichst im Ultraschallbad gereinigt, den Drosselklappensensor überprüft, der regelt, 0,55V - 2,5V, so wie es in der Anleitung vorgegeben ist.

Nun habe ich heute einen Testlauf gemacht, da lief er im Standgas prima (in der Tonne) und dann rauf auf's Wasser.

Zuerst lief er normal, hat auch richtig Leistung, dann Pause im 1. Hafen, danach merkte man im Standgas schon gewisse Aussetzer, es pfeift ab und zu oder der Motor geht aus.

Dann Pause im nächsten Hafen, essen gehen und dann danach wollte er gar nicht mehr richtig anspringen, konnte ich teilweise ewig den Anlasser drehen, er sprang nicht an oder ging sofort wieder aus.

Dann habe ich Startpilot rein gesprüht, dann sprang er sofort an, ging aber wieder aus. Nach einigen Startversuchen und etwas Gas geben konnte ich dann wenigstens aus dem Hafen raus fahren.

Bei Halb oder Vollgas lief er dann wieder wie ein Uhrwerk.

So meine Vermutung da er mit Startpilot anspringt: irgendwas haut nicht hin in der Gemischaufbereitung vom Vergaser bei Standgas und wenn der Motor heiß ist.


Da es mit Startpilot ja funktioniert kann es meiner Meinung nach nicht mehr an Zündung, Kompression etc. liegen.

Die Vergaser habe ich gründlich gereiniget, die Gemisch Düsen jetzt 1,75 Umdrehungen raus geschraubt.

Was könnte es denn noch sein ? Die Leerlaufdüsen sehen alle ziemlich sauber aus. Und warum speziell nach länger Fahrt wenn der Motor heiß ist und dann ne Weile gestanden hat ?

VG Jens