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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
07.08.2024, 10:00
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Welchen High Five anstelle Turning Point 4 Blatt 14,5x17
Hallo zusammen,
ich fahre an meiner Rinker Fiesta Vee 242 mit 5.0 EFI (240PS) und Alpha One Gen 2 einen Turning Point 4 Blatt 14,5x17. In dieser Konfiguratoin dreht der Motor bei normaler Beladung etwa 4500 Touren, also Nenndrehzahl. Für Wasserski und Tube würde ich gern schneller aus dem Wasser kommen und überlege, hierfür auf einen High Five zu wechseln. Habt Ihr eine Empfehlung auf welche High Five ich gehen sollte, wenn ich schneller ins Gleiten kommen will? Danke für Eure Tipps und viele Grüße Frank
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan Geändert von fj96 (07.08.2024 um 10:02 Uhr) Grund: ... 
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#2
07.08.2024, 10:47
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Den H5 gibt es nicht kleiner als 17p.
Er hat einen kleinen Durchmesser, ein Test damit könnte auch beim 24er Boot zielführend sein. Alternativ ggf. Mirage mit kleinerer Steigung testen.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#3
07.08.2024, 11:22
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Hallo Frank,
da bleibt nur einen Propeller mit 15" Steigung zu probieren... dann wird die Höchstdrehzahl in Richtung 5000 U/min gehen 24 Fuss sind halt nicht optimal zum Wasserski fahren.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#4
08.08.2024, 09:49
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Wenn ich Euch richtig verstehe, wäre tendenziell vom 17er High Five eher keine Verbesserung zu erwarten und einen kleineren HF gibt es nicht.
Checki würde der Sache ggf. eine Chance geben... Oder geht ihr davon aus, dass der 17er HF das Boot sogar noch schlechter aus dem Wasser bringt, weil er mehr Flügel hat? Viele Grüße Frank
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan
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#5
08.08.2024, 10:08
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Zitat:
je mehr Flügel, desto mehr Widerstand... dein Propeller ist eigentlich optimal für das Boot, einen Propeller der für sparsames "Cruisen" und für Wasserski geeignet ist, wirst du nicht finden... d.h. Wasserski-Betrieb = Propellerwechsel
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#6
08.08.2024, 11:40
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Danke Werner!
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan
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