Wurde von Segelboot gerammt

[gerd5]

Hallo Freunde,

wurde heute zwischen Medolin und Osor von einen Segelboot mit Kroatischer
Fahne gerammt.
Mein Boot und das eines Italieneschen Freundes stand bewegungslos, wir plauderten.

Plötzlich ein Knall, mein Bugspriet mit Reling und Anker Flog ins Wasser der Segler blieb kurz stehen, dann fuhr er einfach weiter.

Schaden sicher etliche tausend

[Der Emsländer]

Zitat von gerd5

Hallo Freunde,

wurde heute zwischen Medolin und Osor von einen Segelboot mit Kroatischer
Fahne gerammt.
Mein Boot und das eines Italieneschen Freundes stand bewegungslos, wir plauderten.

Plötzlich ein Knall, mein Bugspriet mit Reling und Anker Flog ins Wasser der Segler blieb kurz stehen, dann fuhr er einfach weiter.

Schaden sicher etliche tausend

Und wie geht es weiter?

[paulemeier1]

stand bewegungslos, also ausweichpflichtig und kurshaltepflichig
oder war der Ankerball(licht gesetzt?
also wohl in Fahrt. Spannende Sache das

[gerd5]

Zitat von paulemeier1

stand bewegungslos, also ausweichpflichtig und kurshaltepflichig
oder war der Ankerball(licht gesetzt?
also wohl in Fahrt. Spannende Sache das

Der Italiener brauchte Hilfe, ich habe im geholfen. Das war ca. in der Mitte zwischen Osor und Medolin.

Um ca 14 Uhr Nachmittag

[Oldskipper]

Biste hinterher gefahren? Son Segler ist ja kein Rennboot.

[gerd5]

Mein Motorsegler auch nicht

[Tinduck]

Kennzeichen? Schiffsname? Anzeige?

bis denn,

Uwe

[Nautico]

Fuhr der kroatische Segler unter Segel oder unter Motor?

[Zippo]

... aber den lässt man doch icht einfach so ziehen?

Zumindest Bilder hätte ich gemacht, um eine Identifizierung zu ermöglichen,
wenn die Rechtslage geklärt ist.

[Leukermeerbewohner]

Ich kenne mich mit Segeln nicht aus, weiß aber das ich um mich rum immer alles im Blick habe und schon recht früh erkennen würde wenn lemand auf mich zufährt
Erst Recht auf dem Meer wo sehr viel Platz ist
Wenn es dann doch passiert macht man mit dem Handy Bilder vom geflüchteten Boot
Aber jetzt scheint eh zu spät zu sein, die Vollkasko wird es richten

[Fronmobil]

Zitat von gerd5

Hallo Freunde,

wurde heute zwischen Medolin und Osor von einen Segelboot mit Kroatischer
Fahne gerammt.
Mein Boot und das eines Italieneschen Freundes stand bewegungslos, wir plauderten.

Plötzlich ein Knall, mein Bugspriet mit Reling und Anker Flog ins Wasser der Segler blieb kurz stehen, dann fuhr er einfach weiter.

Schaden sicher etliche tausend

Moin Gerhard,

da du selbst Segler mit Erfahrung bist, wirst du heute, nach ein wenig
Nachdenken, die Schuldfrage geklärt haben.
Euer Fehlverhalten (von dir und deinem italienischen Freund) und das
Fehlverhalten des gegnerischen Seglers sollten aufzuklären sein.

Zielführende Fragen könnten sein ...
- Habt ihr einen Anker gesetzt gehabt?
- Wenn nicht, warst du unter Motor oder unter Segel unterwegs?
- Welche Kegel habt ihr gezeigt?
- War der kroatische Segler unter Segel oder unter Motor unterwegs?
- Welche Art von Boot hat dein italienischer Freund?
- Wart ihr im Päckchen oder nur in Rufweite?

Wie kann es sein, daß ein Segler unbemerkt so schnell bei euch vorbei
kommt ohne vorher gesichtet zu werden?

Ja was denn nun?

Der Italiener brauchte Hilfe, ich habe im geholfen.

Mein Boot und das eines Italieneschen Freundes stand bewegungslos, wir plauderten.

Klaus, der sich noch kein klares Bild machen kann

[Conni]

Wo ist denn Medolin

Google findet nur Hämorrhoidengel und Warzentinktur.

[Sealord37]

Unabhängig von irgendwelchen Ausweichregeln: jemand in Fahrt kann und sollte schon aus Eigeninteresse zusehen, dass er nirgendwo einschlägt.
Aber ne ganz andere Geschichte ist ja die "Flucht" des Seglers. Sowas geht gar nicht und was, wenn bei euch jemand verletzt wäre und der Segler der einzige gewesen wäre, der Hilfe hätte rufen können? Absolut rücksichtslos klingt das! Aber möglicherweise hatte er ja auch einen Grund, weder den Unfallgegner noch die Polizei in dem Augenblick aus der Nähe sehen zu wollen. Und möglicherweise hat dieser Grund auch was damit zu tun, dass er auf dem, nun wirklich nicht zu engen Meer, gegen zwei Schiffe gefahren ist.

[Zippo]

Zitat von Sealord37

Unabhängig von irgendwelchen Ausweichregeln: jemand in Fahrt kann und sollte schon aus Eigeninteresse zusehen, dass er nirgendwo einschlägt.
Aber ne ganz andere Geschichte ist ja die "Flucht" des Seglers. Sowas geht gar nicht und was, wenn bei euch jemand verletzt wäre und der Segler der einzige gewesen wäre, der Hilfe hätte rufen können? Absolut rücksichtslos klingt das! Aber möglicherweise hatte er ja auch einen Grund, weder den Unfallgegner noch die Polizei in dem Augenblick aus der Nähe sehen zu wollen. Und möglicherweise hat dieser Grund auch was damit zu tun, dass er auf dem, nun wirklich nicht zu engen Meer, gegen zwei Schiffe gefahren ist.

Ein Schelm, der böses dabei denkt

[Ostfriesen]

Grundsätzlich ist auf dem Wasser die Haftpflicht nicht als Gefährdungs-, sondern als Verschuldenshaftung ausgestaltet.

Es greift die eigene Kaskoversicherung, sofern vorhanden.
Wichtig ist der Nachweis, dass der Schaden von Dritten verursacht wurde. Dann entstehen dem Versicherten auch keine Nachteile.
Ihr beiden Geschädigten werdet Euch gegenseitig als Zeugen benennen können. Das war es dann auch.

Da es offenbar - warum auch immer - nicht möglich war, den Unfallgegner zu identifizieren (AIS?), bleibt eigentlich nur dieser Schritt.

[kurz]

Jedenfalls ist es Fahrerflucht, wenn er abgehauen ist. Die Schuldfrage spielt dabei doch keine Rolle.

[gerd5]

der Italiener hat versucht in zu kriegen, hab bis jetzt keine Nachricht

[Lippi]

Mysteriös ... telefonisch kein Kontakt zum Freund?
Vielleicht konnte er etwas zur Identifizierung erkennen...

[Conni]

Ist mittig zwischen Medulin und Osor gemeint?
Wenn ja: da ist doch nix außer Wasser.
Da liegt man doch normalerweise nicht mit 2 Booten still
Oder wart ihr am Galiola Leuchtturm?

[Conni]

Zitat von gerd5

"C:\Users\Gerha\Pictures\20240807_195608.jpg"

Auf deine Festplatte haben wir keinen Zugriff!

[horstj]

moin,
würde erstmal abwarten bei der Geschichte, was noch an Infos kommt, wenn überhaupt.
Die Boote sind ja alles keine Schalupen und insofern (leicht) identifizierbar. Der andere Segler hat im Hafen vlt. Meldung gemacht, der andere Motorbootfahrer ihn vielleicht noch gesprochen, wo es war, was die Schiffe jeweils machten alles unklar. Anscheinend hatte keiner der drei Boote einen Ausguck, sonst schepperts doch nicht plötzlich auf offenem Wasser.

Tipp: sich sofort hinsetzen und vorheriger Ablauf sowie Aufprallsituation so sorgfältig wie möglich dokumentieren, auch mit Zeugenaussagen.

also mal sehen...

[Nautico]

Zitat von Ostfriesen

Ihr beiden Geschädigten werdet Euch gegenseitig als Zeugen benennen können. Das war es dann auch.

.

Aber wenn der Italiener doch nicht erreichbar ist, bzw. keine Kontaktdaten zu ihm vorhanden sind ???

[Ostfriesen]

Zitat von gerd5

Mein Boot und das eines Italieneschen Freundes stand bewegungslos, wir plauderten.

Ich hätte jetzt stark vermutet, dass er Kontaktdaten eines Freundes hat.

[Lippi]

Das kam mir auch suspekt vor.
Nicht, dass die Sache inszeniert war...
Gibts bei Unfällen im Strassenverkehr ja auch

[Nautico]

Zitat von Lippi

Das kam mir auch suspekt vor.
Nicht, dass die Sache inszeniert war...
Gibts bei Unfällen im Strassenverkehr ja auch

Ganz schön harter Tobak