Bitte um Schleppassistent / Standby Assistenz

[Jontom]

Zitat von Bose33

Ich würde bis Sonntag warten dann geht der Wasserstand im Rhein doch wieder um einiges runter. Habe heute selber einen Propeller an einer Sealine 46 begutachtet. Habe dafür eine Kamera die nach vorne und zur Seite schauen kann. Liege selber in Brohl und wohne in Erpel. Also nur kurze Strecke nach Oberwinter. Habe einen 37 Fuß Gleitet mit 2 mal 230 PS. Habe zwar noch keinen abgeschleppt aber das dürfte wohl zur Not gehen. Einziges Problem kann nur bei trockenem Wetter fahren. Aber am Sonntag soll es ja trocken bleiben. Wenn die Kamera benötigt wird einfach melden. Gruß Frank

Wenn das kein hilfreiches Angebot ist!
Ich sag doch tolle Menschen hier.

[ChristianHarm]

@Frank
Habe gerade die Schraube mal mit meiner Low Budget Inspektionskamera untersucht. Es sieht so aus, als sei wirklich nur ein Propellerblatt etwas verbogen. Aber wenn Du magst, würde ich mich freuen, wenn Du mich mit Deiner Kamera besuchst. Da bekomme ich sicherlich bessere Aufnahmen. Anschließend könnten wir lecker essen gehen, und weiter schnacken. Hättest Du Lust?
PS: Auf jeden Fall weiß ich jetzt, wo meine fehlenden 3 kmh sind, die ich schon auf der ganzen Reise hatte. Ich hätte vielleicht doch vorher schon mal das Unterwasserschiff reinigen sollen. )
Bitte entschuldige meine späte Antwort, ich hätte mich heute Mittag für 2 Stunden schlafen gelegt, da ich nicht so schnell mit einer Antwort gerechnet habe
LG
Christian
PS: Sonntag ist zu spät für mich, da mein Sohn ein Stück weit mit mir zusammen fahren kann. Der wohnt im Moment in Winningen. Er muss aber Montag wieder arbeiten. Darum würde ich gerne spätestens Samstag morgen los

[ChristianHarm]

@Thomas
Das ist wirklich ein super Angebot. Wirklich super liebe Mitglieder hier.
Alle zusammen

[Lady An]

Mit einem verbogenem Schraubenblatt würde ich aber nicht fahren. Sieht vielleicht nur etwas "verbogen" aus, verursacht aber bei der Drehzahl der Schraube, auch bei langsamer Fahrt, eine ganz schöne Unwucht. Wenn Du den Rhein zu Berg fährst musst Du, bei dem jetzigen Wasserstand, dann sowieso die Drehzahl ganz schön erhöhen. Das macht es dann noch schlimmer. Deine Lager werden Dir das auf Dauer ziemlich übel nehmen.

[ChristianHarm]

@Lady An
Bei reduzierter Fahrt habe ich keine Vibrationen gespürt. Und mit der Drehzahl bin ich vorgestern immerhin noch mit 3 kmh über Grund vorwärts gekommen. Natürlich wäre es mir lieber, wenn ich das Boot hier aus dem Wasser nehmen könnte. Das ist aber leider nicht möglich.

[ChristianHarm]

@bose33
Nochmal vielen lieben Dank für Deine Hilfe

[ChristianHarm]

Nochmal vielen Dank an alle. Die Entscheidung ist gefallen. Sonntag morgen geht es weiter nach Neuwied.
Ein Propellerblatt hat eine Macke. Mit reduzierter Fahrt sollte es kein Problem sein, den Hafen zu erreichen.
Euch noch einen schönen Abend

[Grafenwerth]

Hallo Christian,
hätte dich gerne mit einer Schleppassistenz unterstütz, mein Boot habe ich aber leider schon aus dem Wasser geholt, weil ich ursprünglich diese WE an die Mosel trailern wollte. Tatsächlich ist es eine gute Idee, dieses Wochenende möglichst lange zu warten. Morgen rauscht erst mal noch die Hochwasserwelle von der Mosel durch mit Werten knapp unter der Hochwassermarke 1 auf deiner Fahrstrecke. Danach fällt der Pegel aber relativ schnell, sodass Sonntag schon deutlich weniger Strömungsdruck ansteht.
Ich wünsche Dir viel Erfolg bei Deiner Überführung nach Neuwied, den handbreit Wasser unter dem Kiel solltest Du derzeit eigentlich überall haben.
Gruß Wolfgang

P.s. Oberwinter ist wirklich grauselig, wenn Du ein Problem mit dem Boot hast und raus musst.
Die Werft unterhalb mit ihrer großen Helling wäre bei deinem Kahn mit Sicherheit technisch in der Lage, die haben aber, ebenso wie die Luxwerft in Niederkassel, kein Interesse an Service für so "kleine" Sport- und Freizeitboote.
Schade eigentlich...

[billi]

Zitat von ChristianHarm

Nochmal vielen Dank an alle. Die Entscheidung ist gefallen. Sonntag morgen geht es weiter nach Neuwied.
Ein Propellerblatt hat eine Macke. Mit reduzierter Fahrt sollte es kein Problem sein, den Hafen zu erreichen.
Euch noch einen schönen Abend

Gute und erfolgreiche Fahrt... und kurzes Update dann bitte...

[ChristianHarm]

@Grafenwerth
Genau das ist das Problem. Einige könnten zwar, wollen aber nicht.
Dabei wäre doch genug Kundschaft vorhanden.

[ChristianHarm]

@Volker
Selbstverständlich

[Saint-Ex]

In Bornheim-Hersel bei Rheinkilometer 662 *(gegenüber Mondorf/Siegmündung) gibt es einen kleinen Familienbetrieb mit Boots- und Bootsmotorenservice, Steganlage und Winterlager, der mit einem Hydraulik-Slipwagen und Traktor an der Slipstelle Hersel auch große bis zu 20 Tonnen schwerere Boote aus dem Wasser holen kann. Dort könnte man dir dann auch auf jeden Fall helfen, die Schraube zu wechseln. Und Köln mit der Firma Gröver (Propeller-Reparatur) ist von dort dann auch nicht mehr weit. Hersel ist zwar die falsche Richtung, hat aber den Vorteil, dass du mit der Strömung fährst. Bei Interesse bitte PN an mich. Dann kann ich die Telefonnummer des Bootsservice übermitteln, damit Du vorher alles abklären kannst. Nicht, dass du umsonst stromab fahren würdest.

*ps Die Slipstelle liegt hinter dem Herseler Werth. Nicht direkt von Oberstrom in das Nebenfahrwasser einfahren (Untiefen), sondern unbedingt auf dem Hauptstrom am Herseler Werth stromab vorbeifahren bis etwa Stromkilometer 665. Dann hinter dem Herseler Werth gegen die Strömung zu Berg an den verschiedenen Steganlagen vorbei bis zur Slipstelle fahren (geringe Strömung hinter dem Werth). Bis zum eigentlichen Slipvorgang könntest Du an deren Steganlage festmachen (Wasser, Landstrom, Toiletten, warme Duschen). Erreichbarkeit und Dienstleistungen des Boots-Services überwiegend freitags und samstags, im Notfall auch unter der Woche. Sonntags nicht.

[T-Technik]

Nur falls Hersel in Frage kommt .

Bei dem hohen Pegel z.Z. kann man gut oben rein fahren .



Grüße : TOMMI

[intermezzo]

Keine Rückmeldung?

.... scheint also geklappt zu haben.

[Saint-Ex]

Zitat von intermezzo

Keine Rückmeldung?

.... scheint also geklappt zu haben.

Oder es gab doch irgendwelche Probleme und er traut sich jetzt nicht, dass sich hier einzuräumen. Das wünscht man natürlich niemandem. Deshalb drücke ich weiter die Daumen, dass er Neuwied gut erreicht hat.

[billi]

Lasst ihn doch erst mal ankommen... es gibt denke ich wichtigeres als hier zu berichten... wenn er bis Neuwied durchgefahren ist war er 10-12h unterwegs...

[Saint-Ex]

Na ja, entweder irgendetwas ist auf dem Weg zwischen Oberwinter und Neuwied gründlich schief gegangen, das wünschen wir jetzt wirklich keinem! Oder der TE folgt seiner bisherigen Forumsmentalität: Fragen nach Hilfe und Informationen stellen, dann, wenn sich viele gemeldet haben, nicht mehr antworten. Das kann man tatsächlich schon seit 2020 bei ihm so beobachten. Erst fragte er nach “legendären Motoryachten“. Kaum hatten einige sich dort geäußert, ist der Faden eingeschlafen. Genauso beim Faden über die “Überführung von Cuxhaven nach Spanien“. Umfangreiche Diskussionen, viele Tipps und Beiträge, aber erst Grundberührung und das Stranden in Oberwinter hat nach August wieder einen Beitrag von ihm verursacht. Und dann der ganz neue Faden “Schlepp- oder Standby-Assistenz gesucht“.
Viele Meinungen, gut gemeinte Beiträge ... Am Ende werden wir nie erfahren, wie es ausgegangen ist - es sei denn, es gibt wieder einen Hilfebedarf.
Aber das ist ja hier mittlerweile nicht mehr ganz unüblich, dass man das Forum gerne nutzt, aber sich ansonsten eher vornehmen zurückhält. Nichts zu kritisieren daran, einfach nur schade....