Isselkruizer aus den 50ern.Ruderkoker.

[Axolotl]

Moin.
Ich brauche etwas Hilfe .
2019 haben wir einen Ijsselkruizer gekauft.Stahlboot.Verdränger.
Aus mehreren Gründen (Motorschaden[neuer Volvo Penta,neue Welle,neue Kühlung],Corona,eigene Erkrankung) kommen wir nun erst dazu eine größere Tour(Holland,Belgien,Frankreich ) anzutreten.
Verda...t..
Irgendwoher kommt Wasser ins Boot.
Gesucht gefunden.
Der Ruderkoker ist es.

Jetzt versuchen wir es mit der Fettpresse.
Es wird weniger.
Aber es tropft immer noch.
Läuft oben raus und rinnt runter.
Diskussion mit meinem Liebsten ob da eine Packung drin ist oder nicht.
Ich meine ja.
Er meint nein.

Wenn ja...dann müsste die wohl neu.
An Land ?

Wenn keine Packung drin ist....
Mehr Fett ?

Wer weiss was ?

Danke für Input.

[hein mk]

Moin
Das sieht aus wie eine klassische Stopfbuchse für ein Stevenrohr was da am Ruderkoker verbaut ist und von daher werden da auch Packungsringe gewesen sein muss man sagen, da die Brille bis zum Anschlag angezogen ist. Der Ruderschaft scheint aus Stahl und schon recht rau und angerostet zu sein und da mit neue Packungsringe auch recht zügig wieder zu verschleißen.
Man kann versuchen das auch im Wasser provisorisch durch nachlegen von ein zwei Packungsringen zu reparieren aber grundsätzlich wäre es wohl besser das bei einem Landaufenthalt des Bootes richtig zu reparieren. Das kann angesichts festgegammelter Komponenten einigermaßen anstrengend werden.
Es empfiehlt sich immer, bevor man Fotos macht, solche Stellen mal zu reinigen(Putzlappen, WD 40 oder Diesel, Pressluft, Drahtbürste) um da einiges besser erkennen zu können
Gruß Hein

[Axolotl]

Neues Foto.
Nun abgeputzt.
DANKE !

[hein mk]

Moin
Schön so Das sieht eng aus, da weiß ich nicht ob man die Stopfbuchsenbrille so weit anheben kann um Packungsringe nach zu legen, das muss man dann mal vorsichtig probieren Muttern möglichst ganz runter und die Brille vorsichtig lösen. Unter umständen benötigt man da zwei sehr schlanke Stahlkeile(ist wieder son Werkzeug was nicht jeder hat oder machen kann--- 5mm Flacheisen und Flex) manchmal genügt auch wackeln mit einer großen Wapuzang. Bekommt man nicht den Raum um da Packungsringe halbwegs vernünftig rein zu fummeln hilft das nix und das Bauteil oben drüber(der Ruderquadrant?) muss auch runter.
Die Ruderanlagenbauer haben sich da m.E. auch richtig einen abgekniffen, das auf das Kokerrohr aufgeschweißte Gewindeende spricht Bände.
Gruß Hein