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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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moin liebes Forum, hier ist Arno ( Starfisher )
meine Frage ist, ob jemand mir Erfahrungen über die Ostsee Trawler der Schleswiger Werkstätten mitteilen kann. Ich habe ziemlich großes Interesse an solchen Dampfern ![]() |
#2
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kennt den keiner dieses Boot ?????
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#3
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund ![]() |
#5
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Such du und stell einen Link ein, dann muessen andere nicht raten...
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#6
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#7
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#8
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Ich denke der Ostsee Trawler ist deutlich Wertstabiler
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#9
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Aber das ist doch genau der Bootstyp, den Welle verlinkt hat.
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#10
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![]() ![]() ...ich muss schon sagen: und was ist mit dem blauen Streifen entlang des Scheergangs? Das geschulte Auge merkt doch auf Anhieb: da sind ganze Galaxien zwischen diesen beiden Booten. Oder vielleicht doch nicht ![]() ![]() Noch etwas sinnvolleres als Nachtrag: obwohl unser Familienböötchen selbst eher in die Kategorie Sprit- bzw. Dieselvernichter fällt, kann ich mich in den letzten Jahren immer mehr mit diesen Trawlers anfreunden. Viel Platz, (meist) gute Rauhwassereigenschaften... und obendrein... für längere Törns braucht man nur ein wenig mehr Geduld (die man im Urlaub ja eigentlich haben sollte), aber wenigstens keine eigene Raffinerie ![]() Mal sehen, wo die Spritpreise hingehen - aber längerfristig wird sowas sicher eine Option werden.
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Cheers, Ingo Geändert von Shearline (09.06.2016 um 20:33 Uhr)
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#11
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dann weiß ich nicht was du suchst. Das Boot aus meinem Link ist aber von der Schleswiger-Werkstätten.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund ![]() |
#12
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Moin Moin
Mit meinem Segelboot liege bei der Werft der Schleswiger Werkstätten in Kappeln. Bei mir am Steg liegen 4 Stück und habe Kontakt zu einigen. Die Boote wurden In Schleswig in der Bootsbauabteilung der Schleswiger Werkstätten nach Kundenauftrag gebaut. Jedes Boot würde den Kundenwünschen angepasst und somit gibt es einige Unterschiede. Es gab Boote mit einem und mit zwei Motoren. Der Tank reicht bis ca. Finnland von der Schlei aus. Fahrtechnisch sind es stabile Boote, die auch Welle vertragen. Einige sind mit einem Stützsegel ausgestattet. Viele der Boote überwintern in Kappeln in der Halle der Schleswiger Werkstätten und werden dort betreut. Es gab in Schleswig die Möglichkeit einen Boot dieses Typ zu chartern, ob es heute noch möglich ist, weis ich nicht. Es gab noch einen weiteren Typ, wenn ich mich recht erinnere war das der Ostsee Cruiser, müsste das aber noch mal nachfragen. Hoffe dir etwas geholfen zu haben Gruß Boris
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#13
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super vielen Dank, wenn du jetzt noch mit den Eignern sprechen könntest.
Vielleicht mal ganz vorsichtig über besondere Macken, Osmose usw. Diese "Schiffchen" sind auch im stolzen Alter von ca. 30 Jahren, nicht gerade ein schnäpchen ![]() ![]() ![]() |
#14
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Hallo Starfisher, sag doch mal, wie du heißt. Auch in Dithmarschen haben Mütter ihren Söhnen Namen gegeben.
![]() Da du an der Eider wohnst, sollte es bei echtem Interesse für dich kein Problem sein, selbst eben mal nach Kappeln zu fahren und dich vor Ort auf dem Werftgelände und, wenn an Bord, mit den Eignern zu sprechen. Wer weiß, ob Boris die richtigen Fragen stellt, dann muß er noch mal los..... ![]() Gruß Uwe
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#15
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Moin Uwe,
Nach Beitrag 1 heist er Arno ![]() ![]() Schön dich zu lesen!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#16
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Sorry, hab' ich übersehen, ich schäme mich
![]() Gruß Uwe |
#17
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Lieber nicht, davon wird das Schiff schwarz
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]()
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#18
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moin nochmal hier ist Arno
![]() ![]() ![]() logisch fahr ich da selber hin, Termin ist schon gemacht. Die Absicht war, möglichst viel Info vorher zu bekommen ![]() |
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