Tragfähigkeit von Davits

[Janus]

Zitat von gbeck

Wofür die Entschudige...
nur weil da kein Plastik ist....

Nee. Erstens weil deine Grundplatte für die zu erwartenden Kräfte viel zu klein ist und du: zweitens scheinbar leider nicht verstanden hast, was ich dir vorgeschlagen hab!

[vargtimmen]

Zudem hat die Grundplatte nur noch 4 Schrauben.

[schimi]

Hab gerade mal nachgeschaut. Ein 3,50 Rib mit GFK-Boden wiegt ca. 70 Kg und ein 30 PS Honda 4-Takter-AB so ca. 80 KG. Das müssen die Dinger doch abkönnen.

[gbeck]

Zitat von schimi

Hab gerade mal nachgeschaut. Ein 3,50 Rib mit GFK-Boden wiegt ca. 70 Kg und ein 30 PS Honda 4-Takter-AB so ca. 80 KG. Das müssen die Dinger doch abkönnen.

Jeppp..... die Richtung stimmt.....
so was soll´s werden, damit ich morgens ausschlafen kann....
noch nen bissl Krimskrams im Boot (Tank, kleine Batterie, usw.) und Frau sollte damit klar kommen.....

[gbeck]

Zitat von vargtimmen

Zudem hat die Grundplatte nur noch 4 Schrauben.

stimmt, dafür wurde die 6mm-Stahlplatte drunter gesetzt, weil es sonst wohl nicht gegangen wäre.
die hinteren Schrauben haben zwar keine wirklichen Zuglasten mehr aufzunehmen aber immerhin verkürzt sich die Auflage noch mal um ca. 20mm....

[gbeck]

Zitat von Janus

Nee. Erstens weil deine Grundplatte für die zu erwartenden Kräfte viel zu klein ist und du: zweitens scheinbar leider nicht verstanden hast, was ich dir vorgeschlagen hab!

das ausgerechnet Duuu so schnell angepinkelt bist......

erstens - ist die Platte nun halt mal so wie sie ist - ich kann´s nicht ändern...
allerdings ist da eben nicht ein GFK-Rumpf dazwischen, das ist nen Blechboot und in dem Bereich ist die Tragfläche aus 5mm Stahl
zuzügl. der sichtbaren 6mm-VA-PLatte.

zweitens hab ich das schon in etwa verstanden, was Du da vorschlägst
( senkrechten Tragarm verstärken und nach innen verlängern, um damit die zu geringe Auflagefläche zu kompensieren ), so in etwa nach meinem Laienverständnis.
Ist jedoch nicht ganz so leicht umzusetzen, da man an den Hohlraum unter den Aufnahmen nur bedingt dran kommt.

[Janus]

Zitat von gbeck

das ausgerechnet Duuu so schnell angepinkelt bist......

Bin nicht angepinkelt ... nur das Argument, daß du ja keinen Joghurtbecher fährst ...

Ist jedoch nicht ganz so leicht umzusetzen, da man an den Hohlraum unter den Aufnahmen nur bedingt dran kommt.

Von "leicht umsetzen" war ja auch nicht die Rede.
Und "bedingt" reicht allemal mit Holz/Metall als Widerlager und zwei Gewindestangen. Führe die Stangen bis in einen händelbaren Bereich und du kannst die vertikale Stabilität bis zum Bruch der horizontalen Tragarme vergrößern.

[gbeck]

Zitat von Janus

Bin nicht angepinkelt ... nur das Argument, daß du ja keinen Joghurtbecher fährst ...
Von "leicht umsetzen" war ja auch nicht die Rede.
Und "bedingt" reicht allemal mit Holz/Metall als Widerlager und zwei Gewindestangen. Führe die Stangen bis in einen händelbaren Bereich und du kannst die vertikale Stabilität bis zum Bruch der horizontalen Tragarme vergrößern.

Ach Janus.....

Von Joghurt spricht doch überhaupt niemand.... Du hast irgendwo Kunststoff gesehen und das galt es aufzuklären....
Nicht einfach was rein interpretieren, was da nicht steht, okay....

Zm technischen zurück.... Die senkrechte Stütze vom Davit ist ca. 65 cm hoch.unterhalb habe ich jedoch nur ca. 50 cm Platz, um von unten ein entsprechend massives Gegenlager anzusetzen.
Daher wird das nicht viel bringen, weil es oben min. 50 cm in die Stütze, und unten min.40cm raus schauen sollte. Dort dann noch wirksam befestigen ginge nur mit Schweißen, was widerum Lackierarbeiten außen nach sich ziehen würde.

Deshalb schrieb ich, dass der Aufwand nur bedingt machbar wäre.

Werden mal am WE nen Hängetest mit zwei Mann ( ca. 170 KG ) an einem Davit machen.
Wenn das geht, dann dürften um die 200 Kg Bootsgewicht machbar sein.
Für nen reines Binnenschiff sollte es dann ausreichen.

[immermutig]

Zitat von gbeck

Frau quängelt rum wegen Handstarter....., jedes mal kriegt sie ne Kriese und das Teil nicht angezogen.
Komisch, das es bei mir immer klappt......
und wenn ich das nicht in den Griff kriege, dann muss ich Deppp morgens immer früh raus zur Hunderunde.....

selber schuld nimm den und du kannst schlafen und auch der Nachbar
weil Lärm gibt es auch keinen

[gbeck]

Wäre auch noch ne Option.....
Wenn der Spaßfaktor dabei nicht zu kurz kommt....

[RING18]

Wieso sollter er? Frau mit E Motor und Du mit dem richtigen Motor

Ich würde beim Hängetest auf jeden Fall auch noch etwas schwingen und wackeln weil da doch gut Bewegung drin sein wird bei Welle.

Könntest Du die Davids evtl anspannen?

[gbeck]

Zitat von RING18

Wieso sollter er? Frau mit E Motor und Du mit dem richtigen Motor

Ich würde beim Hängetest auf jeden Fall auch noch etwas schwingen und wackeln weil da doch gut Bewegung drin sein wird bei Welle.

Könntest Du die Davids evtl anspannen?

Was meinst du mit anspannen...

[herr]

Ich denke er meint am oberen Punkt die Davits Diagonal Richtung Boot mit einem "Seil" abspannen um das Moment am Fußpunkt zu verringern.

[RING18]

Ups, das sollte natürlich aBspannen heißen

[gbeck]

Zitat von RING18

Ups, das sollte natürlich aBspannen heißen

macht ja nix.....

abspannen Richtung Boot geht nicht - da kommt nichts, wohin man was spannen könnte.
Nur zur Entlastung der Schweißnähte an der Verbindung waagerecht zu senkrechtem Holm ließ sich noch eine Art Knotenblech einschweißen zur Verstärkung ( gelb markierte Fläche ).
Mal sehen, was am WE die Hängepartie bringt und wenn ich mit um die 200 KG für eine Schlauchi zurecht komme, dann ist das vermutlich schon ausreichend.

320-350er RIB mit 25PS-Motor inkl. E-Start und E-Trimm wird mit 200 KG machbar sein, denke ich.

Elektromotor mit entsprechender Batteriekapazität scheiden fast aus.
Gestern was gelesen von Torqeedo und den Preisen und Gewichten der Batterien....
So viel Spaßfaktor kann ich damit gar nicht kriegen, bis sich die schlechte Laune nach dem Kauf wieder gelegt hat.....

Da bliebe nur übrig, ggf. so kleinen Min Kota zusätzlich dran zu hängen für die Frau-Morgens-Hundepinkelrunde...... da kommts ja nicht auf Spaß an und es sind da nur kürzeste Strecken.

[vargtimmen]

Das Blech wird nicht so viel bringen, weil die Verbindung zum Boot die Schwachstelle ist. Aber häng Dich mal dran. Alternativ: Lad Dein Boot mal mit Wasser oder so voll und beweg das ganze.

[gbeck]

Zitat von vargtimmen

Das Blech wird nicht so viel bringen, weil die Verbindung zum Boot die Schwachstelle ist. Aber häng Dich mal dran. Alternativ: Lad Dein Boot mal mit Wasser oder so voll und beweg das ganze.

wär ne gute Gelegenheit, das jetzige Schlauchi mal von innen zu waschen.....

[vargtimmen]

genau- pump das Teil voll Wasser. Kannste dann als Badewanne nutzen

[gbeck]

das Schlauchi bring jetzt 70 KG mit - also 130 Ltr. Wasser rein und mal sehen, das passiert.....
werde berichten, oder wieder ausrichten.....

[vargtimmen]

Bitte auch ein Bild wie Du da mit drinsitzt so mit der Badebürste etc

[floka.floka]

Kann das was ?

[gbeck]

Zitat von floka.floka

Kann das was ?

und einer der Hunde macht mal "happs"...... und wech ist das Dingi mit kurzzeitigen Jetantrieb...

[Michael G.]

Da reichen evtl sogar die Krallen für den Effekt.

[jannie]

Moin,

wir hatten an unseren Davits, die Deinen ähnlich sehen, ein Caribe 10X mit 9,9 PS Mercury AB, zusammen rund 150 kg. Alles ok, nur die dynamischen Belastungen haben nach einem Jahr ne Schweissnaht ein paar cm oberhalb der Bodenplatte zum Brechen gebracht, natürlich bei Sauwetter und weit draußen. Das sah nach Spannungsriss aus, innen stand etwas Salzwasser. Die Bodenplatten mit je 6 Schrauben haben allesdings bestens gehalten.

Wenn man lange touren auf See fährt, ist es sinnvoll, das Beibot kieloben aufzuhängen, hilft bei größeren Einsteigern. Natürlich ist das etwas umständlich und auch wir hatten das bei dem Davit-Bruch nicht gemacht.

Mehr als 200 kg würde ich an Deine Davits nicht hängen, die Belastungen in heftiger See sind trotz guter Vertäuung schon gewaltig.

Grüße
Hanse

festgebunden!

[gbeck]

Moin Hanse,

Mit den 200 Kg komme ich gut zurande. Dafür bekommt man schon nen 320-350er RIB und nen 25PS inkl. Estart und Etrimm. Mehr soll es nicht werden.

Dynamische Lasten werden bei unserer Binnenfahrt auch kaum mal auftreten, so das es wohl halten wird.....