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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#26
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Z hat nicht ansatzweise soviel Gewicht wie ein Aussenborder Christoph
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
#27
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Da gebe ich dir recht, aber die Schläge bei Schlaglöchern ist ja trotzdem hart für die Trimmzylinder.
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#28
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Zitat:
Mir persönlich sind 35-40 Grad am liebsten, so könnte es das ganze Jahr sein Heuer sind wir erstmals über 28 Betriebstunden gekommen, das ist schon viel für uns, die letzten Jahre waren es meist 7-11 Stunden
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#29
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Zitat:
War das der gleiche Held, der Dir die Hydraulik-Lenkung angebaut hat? Selbstverständlich ist das die Transportsicherung. Gruß Ulf |
#30
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Zitat:
Grüße, Reinhard = typischerweise mit Krantermin um den 15. 11. + 1 Woche Urlaub davor NonStop an Bord es ist einfach schön, nachts völlig allein auf der Unterhavel zu sein. |
#31
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Bei meinem Honda wird der kleine Hebel, mit der der Motor fast ganz oben steht, auch als tranportsicherung bezeichnet.
Nehme ich auch her, klappt auch. Aaaaaaaaaaber: das ist ja nur die Anleitung vom Motor - nicht die vom Boot… Und jetzt reicht ja schon ein kurzer Blick von der Seite um zu erkennen, dass in dieser fixierten Stellung durch den Winkel zum Boot und die hebelwirkung die Belastung auf den Spiegel bei Bodenwellen deutlich höher ist… Aus dem Grund nehm ich den Hebel bloß für kurze Fahrten ein paar hundert Meter langsam zur sliprampe her. Im „richtigen“ Straßenverkehr kommt das Holz zum Einsatz.[emoji6] Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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