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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 23.05.2024, 22:11
Sea Patroller Sea Patroller ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 06.08.2020
Ort: Lauenbrück
Beiträge: 2
Boot: Pedro Woudbloemkruiser 35
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Ford Lehman Sabre 2712-E Generator Übersetzungsverhältnis

Moin,

wie ist das Übersetzungsverhältnis von der Riemenscheibe an der Kurbelwelle zu der Mitnehmerscheibe am Generator?
Ich bin zur Zeit nicht an Bord und kann es selbst nicht messen und hoffe deshalb hier auf Erfahrungen/Wissen/Messergebnisse. Ich baue eine ECU für den Motor und benötige die Angabe für die Drehzahlparametrisierung (Klemme W usw.).

Danke & Gruß

Nicholas
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  #2  
Alt 24.05.2024, 12:06
Thomas69 Thomas69 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.07.2021
Ort: Nideggen
Beiträge: 838
Boot: Aquanaut Drifter 1150 AK
Rufzeichen oder MMSI: DA9979
735 Danke in 412 Beiträgen
Standard

Bei unserem 2725E waren es original etwa 1:2,6.

Durch Einbau eines anderen Riemensystems (Balmar) ist das jetzt 1:3,3 und funzt daher erheblich besser.

Deine Parametrierung wird aber auch die Eigenschaften der Lima einbeziehen müssen: je nach Hersteller/Größe/Ausführung haben die unterschiedliche Polpaarzahlen und damit bei gleicher Drehzahl andere Frequenzen am W.

Wir hatten vorher eine alte Lucas 70A Lima, jetzt eine 120A aus dem Aftermarkt, gedacht für irgendeinen Penta Motor. Da mußte ich die Darstellung der Drehzahl auf den beiden analogen Anzeigen ordentlich nachstellen (auf der Rückseite jedes Drehzahlmessers gibt es dafür eine Einstellschraube).
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