Thread für Kreuzer und andere Dickschiffe

[Totto99]

Ich bin schon etwas verwundert, Alex wie verletzend du hier im bf auftrittst. Entweder ist es einfach Absicht, fehlendes Feingefühl oder fehlende geistige Kapazität. Bei Absicht sollten die Moderatoren eingreifen, bei Dummheit oder fehlendes Feingefühl ist nichts zu machen.

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[Ostfriesen]

Zitat von T-Technik

[B]...

Beim BF-Ostseetreffen 2017 trugst Du Dich ein,

schriebst wie ein Weltmeister,

dann wieder plötzlich Abmeldung .


Ich finde das alles merkwürdig und unnötig .

Gerade beim Treffen lernt man viele Bootsverrücke persönlich kennen,

nur da kann man sich nicht mehr hinter den Tasten verstecken .


Auch jetzt nur mal meine Meinung !


Grüße : TOMMI

Sorry TOMMI,

Du musst mich verwechseln?
Ich habe sicher keine Zeit für ein Ostseetreffen!
Und eingtragen habe ich mich ebenfalls sicher auch für nix!

[Ostfriesen]

Zitat von Totto99

Ich bin schon etwas verwundert, Alex wie verletzend du hier im bf auftrittst. Entweder ist es einfach Absicht, fehlendes Feingefühl oder fehlende geistige Kapazität. Bei Absicht sollten die Moderatoren eingreifen, bei Dummheit oder fehlendes Feingefühl ist nichts zu machen.

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Geht's noch?

[Hehehe]

Das ist doch mal ein hübscher Tagesabschluss
Gräme dich nicht, Alex. Lies' lieber nochmal deinen Wiki-Link. Es reicht der erste Satz, wenn du den verstanden hast, erkennst du sicher deinen Fehler. Erkennst du deinen Fehler nicht, hast den Satz - ich erinnere nochmal daran, das war das, was du mir als "Nachhilfe" verlinktest - nicht verstanden.

[Hehehe]

Das muss für die Nachwelt festgehalten werden ...

Zitat von T-Technik

Sag mal bitte Alex,

warum bleibst Du nicht einfach mal auf kleineren Drehzahlen ?

Ich verstehe dieses Forum als ein Für- u. Miteinander !


Wenn ich in den verschiedenen Threads von Dir lese,

erkenne ich oft unnötigen Murks .


Manchmal aber auch wieder gute sachliche Beiträge u. Meinung .


Beim BF-Ostseetreffen 2017 trugst Du Dich ein,

schriebst wie ein Weltmeister,

dann wieder plötzlich Abmeldung .


Ich finde das alles merkwürdig und unnötig .

Gerade beim Treffen lernt man viele Bootsverrücke persönlich kennen,

nur da kann man sich nicht mehr hinter den Tasten verstecken .


Auch jetzt nur mal meine Meinung !


Grüße : TOMMI

Zitat von Totto99

Ich bin schon etwas verwundert, Alex wie verletzend du hier im bf auftrittst. Entweder ist es einfach Absicht, fehlendes Feingefühl oder fehlende geistige Kapazität. Bei Absicht sollten die Moderatoren eingreifen, bei Dummheit oder fehlendes Feingefühl ist nichts zu machen.

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[Totto99]

Sorry, muss wohl was korrigieren. Dachte hehe ist Alex. Nicht? Dann entschuldige ich mich aufrichtig beim Ostfriesland.
Ich meinte hehe. Viele der Einträge sind am guten Ton vorbei. Finde ich nicht in Ordnung.

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[_Birchwood_]

Ja okay Leute habt ihr es dann Mal wieder. Lasst uns zum Thema zurück kehren und nicht über belanglose Themen diskutieren die diesen Trööt mir nur unnütz machen.

Ich will niemanden diskreditieren aber macht doch vllt einen eigenen Konflikt Diskussions Thread auf indem ihr eure Wortgefechte austragen könnt.

MFG Max

Und jetzt Back to topic.

Wer macht wieviel an seiner Yacht ?

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[_Birchwood_]

Zitat von _Birchwood_

Ja okay Leute habt ihr es dann Mal wieder. Lasst uns zum Thema zurück kehren und nicht über belanglose Themen diskutieren die diesen Trööt nur unnütz machen.

Ich will niemanden diskreditieren aber macht doch vllt einen eigenen Konflikt Diskussions Thread auf indem ihr eure Wortgefechte austragen könnt.

MFG Max

Und jetzt Back to topic.

Wer macht wieviel an seiner Yacht ?

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[T-Technik]

Großes Sorry Alex !!!


Natürlich meinte ich Max ( hehehe )


Hab's schon verbessert .

Danke für den Hinweis .


Viele Grüße : TOMMI

[Ostfriesen]

@ Totto99 = Thorsten
@ T-Technik = TOMMI

Entschuldigung angenommen.
Kann passieren.



BTW:
Max ist @_Birchwood_
@Hehehe bleibt namenlos?

Vor dem nächsten Bashing vielleicht bitte erst einmal die Emotionen sortieren ...

[T-Technik]

Habe Axel und Alex im Umfeld,
daher mein Fehler .

Und der arme Thorsten folgte nur logisch,
übernahm aber leider mein Versehen .

Naja Hauptsache aufgeklärt .

Hehehe ist ebenfalls Max .


Ok, jetzt kann es wieder zu den Booten gehen .


Grüße : TOMMI

[Hehehe]

Zitat von _Birchwood_

Wer macht wieviel an seiner Yacht ?

Ich mache alles selbst.

[Totto99]

Elektronik und Elektrik mache ich selbst. Ölwechsel und zugehörige Service-Arbeiten eigentlich auch. Ob ich den Impellerwechsel am CAT 3208 auch versuchen werde, weiß ich nicht.

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[trockenangler]

Das Schlimme daran ist ja nicht nur der Preis wenn man es machen lässt.
Überhaupt jemand zu finden, der auch wirklich Boot kann, ist schon nicht einfach.

[Duke70]

Zitat von Totto99

Dachte hehe ist Alex...

...das hat nun selbst unser Ostfriese nicht verdient!

Aber schön, dass Ihr Euch inzwischen alle wieder eingekriegt habt....

LG
Duke

[Duke70]

Zitat von trockenangler

...
Überhaupt jemand zu finden, der auch wirklich Boot kann, ist schon nicht einfach.

...in der Tat nimmt die Angebot/ Nachfrage Situation von vernünftigen Dienstleistern im Bootsbereich langsam Züge unseres dezent überhitzten Immobiliensektors an...

LG
Duke

[Shearline]

Wen wundert's.
Handwerk steht ja seit geraumer Zeit nicht mehr besonders hoch im Kurs, wenn es um die Ausbildungs- bzw. Berufswahl geht.

Dafür machen manche Jungakademiker heute Jobs, für die man früher selbst noch ein Abi als weit überqualifiziert eingestuft hätte. Frittensalzen bei Mc Donalds z.B.
Nach 6 Monaten Praktikum sogar mit Aussicht auf Festanstellung

[Hehehe]

Zitat von trockenangler

Das Schlimme daran ist ja nicht nur der Preis wenn man es machen lässt. Überhaupt jemand zu finden, der auch wirklich Boot kann, ist schon nicht einfach.

Darüber habe ich mich gerade ausführlich mit einem Freund unterhalten. Die Kfz-Branche, vor allem die kleinen, markenfreien Werkstätten, hat ja wahrlich keinen guten Ruf. Aber was so in unserem Umfeld an Machenschaften im Bootsbereich auftaucht, das schlägt dem Fass die Krone ins Gesicht. Dagegen sind Fähnchenhändler fast schon Heilige!

[lalao0]

Warum soll ein fachlich qualifizierter Handwerker, z.B. Landmaschinen- LKW- oder Kfzmechaniker mit Fortbildung oder jahrelanger Erfahrung im Bootshandswerk weniger verlangen als ein nur noch auf Teiletausch ausgebildeter Kfz-Geselle bei Mercedes? Stundensätze von 50,00 bis 75,00 € halte ich durchaus für gerechtfertigt. Beim heiligen Blechle ist das so, warum soll das beim Boot anders sein?
Mein erster Booztswart sagte schon: Autofahren ist teuer. Aber Auto hat nur 1 O, Motorboot deren 4.
Was anderes ist bei den Ersatzteilen. Hier werden Standartbauteile mit zum Teil erheblichen Zuschlägen gehandelt, nur weil das Trumm in ein Boot eingebaut werden soll.

[Hehehe]

Das ist richtig, aber ich habe hier etliche Beispiele, wo stolze Preise verlangt wurden, die Arbeit dann aber bestenfalls mangelhaft, teilweise auch gar nicht ausgeführt wurde.
Ein Beispiel: 12.000 € (ohne Rechnung), dafür sollte ein Unterwasserschiff komplett blank gemacht werden, der Stahl sollte auf "schlechte Stellen" untersucht, ggf. repariert werden. Dann grundieren und AF drauf. Das Boot ist gut 14 m lang, 4 m breit. Weil das Geld nicht reichte, gab es Nachforderungen, letztendlich flossen fast 20 k. Im Nachinein stellte sich heraus, dass das UW-Schiff nur mit einer rotierenden Drahtbürste bearbeitet und dann gestrichen wurde. An mehreren Stellen konnte man schon mit leichten Hammerschlägen Löcher ins Blech hauen!

[schimi]

Zitat von Hehehe

Das ist richtig, aber ich habe hier etliche Beispiele, wo stolze Preise verlangt wurden, die Arbeit dann aber bestenfalls mangelhaft, teilweise auch gar nicht ausgeführt wurde.
Ein Beispiel: 12.000 € (ohne Rechnung), dafür sollte ein Unterwasserschiff komplett blank gemacht werden, der Stahl sollte auf "schlechte Stellen" untersucht, ggf. repariert werden. Dann grundieren und AF drauf. Das Boot ist gut 14 m lang, 4 m breit. Weil das Geld nicht reichte, gab es Nachforderungen, letztendlich flossen fast 20 k. Im Nachinein stellte sich heraus, dass das UW-Schiff nur mit einer rotierenden Drahtbürste bearbeitet und dann gestrichen wurde. An mehreren Stellen konnte man schon mit leichten Hammerschlägen Löcher ins Blech hauen!

Tja, wäre man zur einer Werft gegangen, wäre das wahrscheinlich der Preis für die Arbeiten mit einer ordentlichen Rechnung gewesen.

Ich frag mich, wann die Leute lernen das semiprofessionelle Schwarzarbeiter unterm Strich teuerer sind. Die wollen doch alle nur einen schnellen Euro machen.

[schimi]

Zitat von trockenangler

Das Schlimme daran ist ja nicht nur der Preis wenn man es machen lässt.
Überhaupt jemand zu finden, der auch wirklich Boot kann, ist schon nicht einfach.

Ich habe ja das Glück, das mein Schiff im Winter im größten Binnenhafen Europas liegt. Hier gibt es alle Gewerke welche für die Binnenschifffahrt arbeiten. Das heißt Profis für Elektro, Hydraulik, und Motoren, alles überhaupt kein Problem. Und die Preise sind, wie in der Binnenfahrt üblich, im normalen Rahmen (also nix mit 70 Euro/Std.).

Nur die Arbeiten am Unterwasserschiff lass ich nicht in Duisburg machen, weil die Werft hier Traumpreise aufruft. Da gibt es z.B. eine sehr gute und preiswerte Werft in Genthin. Das ist vielleicht ein guter Tip für Kollegen aus Berlin und Umgebung.

Um einen sogenannten "Yachtservice" mach ich einen großen Bogen. Das sind die Firmen nach meiner Erfahrung überzogene Preise aufrufen.

[Ostfriesen]

Zitat von schimi

... Das heißt Profis für Elektro, Hydraulik, und Motoren, alles überhaupt kein Problem. Und die Preise sind, wie in der Binnenfahrt üblich, im normalen Rahmen (also nix mit 70 Euro/Std.).
...

Jetzt bekomme ich aber dicke Augen.

Welche Stundenlöhne netto/brutto werden denn in DU aufgerufen?

[Norderneyer]

Moin,
ich will mich hier mal einschalten. Früher hat mein ehemaliger Hausmeister mein Stahlschiff gewartet, natürlich mit ordnungsgemäßer Erfassung als Privatanteil. Er ist Rentner, gelernter Kfz. - Meister, mit einer holländischen Werftbesitzerstochter verheiratet und hat für viele Jahre die Technik in einer Werft am Ijsselmeer verantwortet. Ihm vertraue ich gerne den Motorenservice und das ganze Drumherum mit dem Einwintern an, auch an der Pershing. Er ist gut, zuverlässig und vertrauenswürdig!
Nur mit elektronischer Motorsteuerung will er nichts zu tun haben!

[Shearline]

Zitat von Norderneyer

mit einer holländischen Werftbesitzerstochter verheiratet

Olaf ...
...den Gutachter für die Pershing hast Du aber hoffentlich nicht auf Grund seines Familenstammbaums ausgewählt

Obwohl der Mann zweifelsohne einen abwechslungsreifen Lebenslauf hat