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  #26  
Alt 26.08.2019, 12:43
daGamser daGamser ist offline
Captain
 
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Zitat:
Zitat von Müritzfischer Beitrag anzeigen
Ich hätte auch mal Lust mit meiner 6m Shetland Richtung Helgoland....
Aber von einem Motor abhängig zu sein und ohne Funkgerät ist mir das zu heiß.
Aber meine Bewunderung ist auf deiner Seite!
Servus,

wenn Dein Boot nur einen Motor hat, dann dürfte man ja nirgends wo hinfahren.

Es könnte ja was sein.

Gruss
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  #27  
Alt 26.08.2019, 12:49
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Wellenhöhen max 0,3m
So einen Wetterbericht hatten wir auch mal: 0,2 - 0,3m stand da drin, ganz frisch vom (kommerziellen) Hafenmeister!
Es wurden dann tatsächlich 2 - 3m und richtig harte Arbeit in den Hafen.
Tat der Begeisterung an sich aber keinen Abbruch
__________________
Gruß
Ewald
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  #28  
Alt 26.08.2019, 13:12
cougar67 cougar67 ist offline
Lieutenant
 
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Nur mal zum Thema Feuer bei einem AB.
Wir haben mal bei der Feuerwehr auf dem Übungsgelände versucht einen AB in Brand zu stecken. Nach einer Stunde wurde es aufgegeben, weder mit Benzin noch mit den Hilfsmitteln der Feuerwehr war es möglich. Die Haube war nicht zum Brennen zu bekommen und wenn der Block anfing und die Haube drüber gestülpt wurde, ging es aus.

Michael
__________________
4,20 Misson Craft RIB, Honda BF 50A
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  #29  
Alt 26.08.2019, 13:32
RING18 RING18 ist offline
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Ich krabbel übrigens sicherheitshalber im Bad und dusche im Sitzen, alles andere ist viel zu gefährlich


Volker, viel Spaß aufm Felsen
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  #30  
Alt 26.08.2019, 13:54
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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das der Motor selbst schlecht brennt ist klar, die Gefahr geht ja auch ehr von Tank und Benzinschlauch aus, bzw. das Benzin Luft Gemisch das sich an den tiefsten Stellen im Boot sammeln kann,
IB Motoren sind da natürlich schlechter dran als AB Motoren
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #31  
Alt 26.08.2019, 14:32
Benutzerbild von skipper78
skipper78 skipper78 ist offline
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Volker (TUUUT), RESPEKT! und angenehme und sichere Rückfahrt.
Sollte gut überlegt sein.

Achso: Das man die 63km (angenommen ein Boot fährt so schnell) auf See in einer Stunde zurücklegt, ist wohl eher theoretische Theorie...
__________________
Grüße, Christian...
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  #32  
Alt 26.08.2019, 14:35
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Zitat:
Zitat von skipper78 Beitrag anzeigen
Volker (TUUUT), RESPEKT! und angenehme und sichere Rückfahrt.
Sollte gut überlegt sein.

Achso: Das man die 63km (angenommen ein Boot fährt so schnell) auf See in einer Stunde zurücklegt, ist wohl eher theoretische Theorie...
Warum?

Die Bilder sind vom Juli Höhe Elbe Ansteuerung!

Da kann man Vollgas fahren.
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #33  
Alt 26.08.2019, 14:46
Visara Visara ist offline
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Kann ich auch :
Mai 2018, LT Alte Weser.
Ach, hätte ich doch ein Mobo-Gleiter.
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  #34  
Alt 26.08.2019, 14:52
User 46996
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Volker ist ja nun alles andere als verantwortungslos - dies zeigt ja auch schon sein Sonnenhut

Glaube, dass es da im täglichen Leben echt größere Gefahren gibt, als mit einem gar nicht mal so kleinem Rib bei gutem Wetter knappe 65 km über die Nordsee zu fahren.

Grüße

Daniel
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  #35  
Alt 26.08.2019, 15:08
Benutzerbild von Havelflitzer
Havelflitzer Havelflitzer ist offline
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Zitat:
Zitat von daGamser Beitrag anzeigen
Servus,

wenn Dein Boot nur einen Motor hat, dann dürfte man ja nirgends wo hinfahren.

Es könnte ja was sein.

Gruss
Mädels, es ist doch ein Unterschied ob ich auf der Havel zwischen Würstchen- und Fischbude einen Motorschaden hab oder auf der Nordsee mit einem kleinen Sportboot...

Es sind nur meine Bedenken, vernünftig darüber nachzudenken. Im Stehen zu duschen ist mir natürlich auch viel zu gefährlich, Danke für die Polemik.
__________________
Sorry, ich muss los, die Plicht ruft!
Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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  #36  
Alt 26.08.2019, 15:16
Tuuut Tuuut ist offline
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Zitat:
Zitat von Elb Bummler Beitrag anzeigen
Volker ist ja nun alles andere als verantwortungslos - dies zeigt ja auch schon sein Sonnenhut

Glaube, dass es da im täglichen Leben echt größere Gefahren gibt, als mit einem gar nicht mal so kleinem Rib bei gutem Wetter knappe 65 km über die Nordsee zu fahren.

Grüße

Daniel

A pro pos Hut. Hier ein schönes Selfie auf 3/4 Strecke zwischen Cuxhaven und Helgoland. Ware Schönheit kann nichts enstellen.
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Beste Grüße
Volker
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  #37  
Alt 26.08.2019, 15:20
Tuuut Tuuut ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
windfinder Superforcast für Helgoland sieht super aus bis Mittwoch!

https://de.windfinder.com/weatherforecast/helgoland
Jo, DWD und die Dänen sagen dasselbe. Bft 3 bei 0,5m Welle. Genau wie auf der Hinfahrt. Da kann Krummi problemlos 30 Knoten fahren.
__________________
Beste Grüße
Volker
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  #38  
Alt 26.08.2019, 15:31
Benutzerbild von skipper78
skipper78 skipper78 ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Warum?

Die Bilder sind vom Juli Höhe Elbe Ansteuerung!

Da kann man Vollgas fahren.
Sieht echt glatt aus
aber trotzdem, Kursabweichungen und ständig ziemlich Vollgas eine Stunde lang? Tut man sich das an?
__________________
Grüße, Christian...
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  #39  
Alt 26.08.2019, 15:59
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Zitat:
Zitat von skipper78 Beitrag anzeigen
Sieht echt glatt aus
aber trotzdem, Kursabweichungen und ständig ziemlich Vollgas eine Stunde lang? Tut man sich das an?
Wenn man schnell wo hin bzw. vorm Wetter weg will, warum nicht?
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #40  
Alt 26.08.2019, 16:02
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Und selbst bei 20kn Marschfahrt bin ich in unter 2h in Cux!
__________________
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Hendrik
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  #41  
Alt 26.08.2019, 16:57
Benutzerbild von Havelflitzer
Havelflitzer Havelflitzer ist offline
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Jo, DWD und die Dänen sagen dasselbe. Bft 3 bei 0,5m Welle. Genau wie auf der Hinfahrt. Da kann Krummi problemlos 30 Knoten fahren.
Windfinder ist eine hübsch aufbereitete Wetter-App, basiert aber auf dem Kostenlosen US GFS Modell. Ich empfehle Windy. Dort kann man sogar die verschiedenen Modelle vergleichen, das genauere ECMWF ist voreingestellt.

Der Entwickler ist selbst Skipper und verdient sein Geld mit anderen Apps.

Kommt gut nach Hause und viel Spaß noch, ob mit oder ohne Hut!
__________________
Sorry, ich muss los, die Plicht ruft!
Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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  #42  
Alt 27.08.2019, 06:55
Tuuut Tuuut ist offline
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Gooooood Mooooorning Heeeeelgoland.

Um ca. 8:30 Uhr geht es wieder zurück. Schön war es.
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Beste Grüße
Volker
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  #43  
Alt 27.08.2019, 06:57
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Auf dem Hinweg war er 5,5 h unterwegs, das war wohl eher nicht Gleitfahrt.
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland
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  #44  
Alt 27.08.2019, 08:45
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Emotion Emotion ist offline
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Auf dem Hinweg war er 5,5 h unterwegs, das war wohl eher nicht Gleitfahrt.

Von Hamburg, nicht von Cux!
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  #45  
Alt 27.08.2019, 09:37
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Wie ist der Streckenunterschied?

Mir kommt hier noch eine andere Frage: Ist die Fahrt nach Helgoland bezügl. der Anforderung an Boot und Skipper geringer zu bewerten als das Vorhaben von Thomas_H mit seiner Doriff?
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland
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  #46  
Alt 27.08.2019, 09:46
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Wie ist der Streckenunterschied?
Ernsthaft? Kannst du Karten lesen?
Das ist scheinbar in jedem Helgoland Faden das Gleiche...
Gute Rückfahrt!
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  #47  
Alt 27.08.2019, 10:17
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Emotion Emotion ist offline
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Wie ist der Streckenunterschied?

Mir kommt hier noch eine andere Frage: Ist die Fahrt nach Helgoland bezügl. der Anforderung an Boot und Skipper geringer zu bewerten als das Vorhaben von Thomas_H mit seiner Doriff?

Nein, bei dem Wetter wäre die Fahrt auch mit der Doriff kein Problem gewesen und Volker hat halt schon Erfahrung mit Tidengewässern und seinem Boot!
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Hendrik
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  #48  
Alt 27.08.2019, 10:20
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Wie ist der Streckenunterschied?
schau selbst
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  #49  
Alt 27.08.2019, 11:21
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Danke, das hatte ich so nicht eingeschätzt. Was war nun das Problem bei Thomas? Wenn ich deine Karte so ansehe, scheint mir doch der Törn bei den Inseln ungefährlicher (weil küstennah) gegenüber dem Tripp übers offene Meer nach Helgoland. Eine reine Wetterfrage?
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland
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  #50  
Alt 27.08.2019, 12:17
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Emotion Emotion ist offline
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Ja, rein das Wetter kombiniert mit keine Erfahrung mit Tidengewässern.
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Hendrik
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