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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Schaltet das Zündschloss richtig in Starterposition?
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Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!. Gruß Lothar an der Saale |
#27
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Wie schon oft gelesen "die Batterien sind getestet, haben immer funktioniert, daran kann es nicht liegen".
Wo ist das Problem, andere Batterien mal ran zu hängen und zu testen? Dann kann man zumindest das mal zu 100% ausschließen.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#28
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Zitat:
Wann hat´s zuletzt funktioniert.....da habne wir die Antwort: auf dem Weg zum Kran. Wer hat´s zum Kran gefahren? Und wie hat er es abgestellt, was hat der dabei gemacht. Lassen wir den Rauskranführer jetzt mal weg, der hebt´s ja nur auf den Trailer.. Wer hat´s an Land abgestellt? und was hat der dabei alles gemacht ? Einfach mal so: Warum sind die Scheiss Antriebe eigentlich noch unten? Fährt man die nicht hoch spätestens nach dem Kranen, vor dem Transport? Gibt´s ne Fly? 2 Steuerstände?
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#29
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Zitat:
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#30
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Hast du den Quickstopp überprüft ?
Martin |
#31
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Ich gehe mal davon aus, das die elektronische Steuerung ein Mercruiser DTS ist?
bei diesem System gibt es keine direkte Verbindung zwischen Bedienung und Motoren. Alles wird über zwei getrennte CAN-Buse gesteuert. Leuchten beim Bedienhebel die beiden Neutral LED´s ? |
#32
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Ja, leuchten beide
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#33
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Georg, hast du die Tipps, die dicken Massekabel zu prüfen, bereits abgearbeitet und wenn, mit welchem Ergebnis, bzw. hast du den Anlasser wie bereits beschrieben gebrückt....läuft er dann, dann sind zumindest die dicken Massekabel i.O.
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M.f.G. harry
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