Trawler Fahrer Eigner

[Totto99]

Zitat von Arne2107

Moin,

ich bitte mal um Erfahrungsaustausch was eure Boote so verbrauchen.

Speziell interessiert mich der Verbrauch der 34/36iger Trawler mit Einzelmotorisierung Ford Lehmann 120 PS.



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So ich werde auch so langsam wieder aktiver hier...
Ich habe zwei Ford Lehman mit jeweils 120 PS und die nehmen zusammen 15 Liter pro Stunde bei 8kn Fahrt. Also knapp 2 Liter pro Seemeile.
Damit kann ich prima leben
Cheers Thorsten

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[Totto99]

Meine Frau und ich leben und arbeiten seit März auf unserer Soulshine. Sind nur von Zeit zu Zeit mal zu Besuch im Rheinland um den sozialen Anschluss nicht zu verlieren. Wer Lust hat kann gerne unseren Blog ansehen bootsleben.com
Die größte Baustelle dieses Jahr war neben dem Abschluss der Arbeiten am neuen Bugstrahlruder, die Installation der neuen Tanks. Wie bereits ausführlich beschrieben, hatte ich ja zuerst vor die durchgerosteten Tanks zu reparieren, dann wollte ich die Außenwände als Rahmen für neue Tanks stehen lassen und sozusagen Tank in Tank installieren. War im Nachhinein alles Mumpitz.
Ich habe die Service in der Marina beauftragt die alten Tanks vollständig auszubauen und neue Tanks einzubauen zu lassen
Die ganze Story habe ich auf unserem Blog nieder geschrieben.
Hier nur ein paar Highlights.
Beauftragung der Arbeiten Mitte Januar. Die Mitarbeiter des Services waren sehr sicher, dass die Tanks Ende Februar Anfang März eingebaut sein werden. Es wäre ja zu dieser Zeit wenig zu tun. Die Saison Vorbereitungen wurden erst Ende März losgehen.
Als wir Mitte März aufs Schiff kamen, war ausser extrem viel Dreck und ein zerlegter Salon nicht viel passiert. Die Tanks wären in Produktion, es hatte sich halt alles etwas verzögert. Da man die Tanks entgegen der Vereinbarung nicht mit einer Säge sondern mit der Flex zerlegt hatte, war überall, ich meine wirklich überall feiner schwarzer Metallstaub. In allen Schränken, aller Schubladen und in jeder Ritze! Es war zum verzweifeln. Und es ging natürlich die Saisonvorbereitung los. Das hieß, nachdem die Tanks endlich fertig waren und per Spedition in der Marina ankamen, hatten die Mechaniker keine Zeit diese Einzubauen. Dann bekam ich endlichen einen Termin nach Ostern, da stellte mal fest, der Tank Bauer hatte die Schwellbleche so eingebaut dass die Tankgeber nicht installiert werden konnten. Es musste erst eine Öffnung in diesen Schwellblechen gebohrt werden, etc. etc.
Long story short, die Tanks waren Mitte Mai endlich drin.
Aber ich bin über die Tanks wirklich glücklich. Jeder Tank hat ca. 430 Liter Fassungsvermögen und mit diesen knapp 860 Liter Diesel kommen wir 400 Seemeilen weit. Das reicht.
Wir sind mit einmal tanken von der Kremik über Montenegro, Albanien nach Korfu gekammen. Hier sind wir allerdings, wie ja im Technik-Teil geschrieben, mit Getriebeschaden gestrandet. Ist ja aber eine andere Story.
Wenn alles mit der Reparatur gut geht, so wollen wir mit einem Schlag von hier bis nach Bar in Montenegro. Sind bei 8 Knoten knapp 24 Stunden Fahrt. Wird unser längster Schlag den wir bisher gemacht haben.
Vorher werden wir haber das Getriebe noch ein wenig testen...
Fotos kommen noch...

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[9064]

Hallo Arne, sorry lange nicht gemeldet. Meine Rechte Deckbettes habe ich so ziemlich fertig. Boot ist im Wasser und eben viel um die Ohren. Die andere Seite habe ich mir für den Herbst vorgenommen wenn das Boot wieder rauskommt. Beim Kränen ist die Scheuerleiste achtern sb eingebrochen.muss dazu sagen, das ich da nie was unter den Gurt gepackt um den abzustützen also gingen immer ganz schön Druck rauf. Wolltest du nicht mal zum Bier in Kiel vorbeischauen, weil du sagtest dass du eh in laboe wärst.ich habe mir gerade ne Ankerwinde angebaut. An Sonaten ist an sich alles im lot. Und bei dir? Ich würde mich freuen wenn du mal reinschaust. Tel 0151 700 122 78

[Totto99]

Hallo zusammen,
Ich plane gerade die Arbeiten für den Herbst.
- Öl und Dieselservice
- Fenster und Luken abdichten
- Reling abschleifen und lackieren (vielleicht auch ölen)
- Holz im Salon streichen
- Tankuhr für Wassertank
- Scheuerleiste reparieren
- Starlink Antenne anbauen
- Bilge steichen
...
Was steht bei euch so an?


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[Harry-Hirsch]

Ein freundliches Hallo in die Runde,
bisher war ich hauptsächlich im Sealine-Thread unterwegs.
Da wir uns aber in der nächsten Zeit vergrößern wollen, haben wir unseren Vorstellungen entsprechend, einen Trawler ins Auge gefasst. Daher werden wir uns wohl in Zukunft in diesem Thread rumtreiben.
Seit ein paar Monaten suchen wir bereits das ideale Boot für uns.
Was soll ich sagen.......... ich habe da eins gefunden. Leider steht bzw. schwimmt es in Kroatien. Mal die Frage an die Spezialisten für Trawler. Was haltet ihr davon?
https://www.boat24.com/de/motorboote...2/?abvariant=2
Bin auf eure Meinung/en gespannt.
Gruß
Harry

[Lady An]

Sieht doch auf den Bildern sehr gut aus. Auch die Ausstattung ist ok. Preis ebenso. Allerdings würde ich nur kaufen, wenn ein von Dir beauftragter Sachverständiger sich das Boot ausführlich angeschaut hat und sein ok zum Preis gegeben hat. Die 600-1.000 Euro würde ich bei ernstem Interesse investieren.

[Rolle1704]

Lass' dir die 15 kn vertraglich zusichern...

[Captain Antonella]

Zitat von Rolle1704

Lass' dir die 15 kn vertraglich zusichern...

Für was? Ist ja kein Gleiter sondern ein schöner Trawler und den Bildern nach auch ein fairer Preis!
Aber auf alle Fälle unbedingt vor Ort anschauen, Probefahrten machen und alles durchtesten, am besten mit einem Gutachter.
Wünsch Dir viel Glück dabei und hoffe du haltest uns auf dem laufenden!

[Harry-Hirsch]

Nunja, als Handwerksmeister mache ich grundsätzlich ALLES selber. Nach zwei Boots-Umbauten und etlichen Modernisierungen sowie Reparaturen, hat sich da respektive für die schwimmenden Geldverbrenner schon einige Erfahrung angesammelt. Ob ich da einen Gutachter brauche, stelle ich mal in Frage.
Aber natürlich würde ich das Teil schon komplett auf links drehen. Auch bei einer Probefahrt, die 15Kn testen. Annähernd sollten die schon erreicht werden.
Ihr meint also, dass das Preis-Leistungs-Verhältnisse i.O. ist? Natürlich vorausgesetzt das keine größeren Mängel auftauchen. Gibt es denn Dinge, wo mein bei den Dampfern ein besonderes Augenmerk drauf werfen sollte?
Oder auch eine Kaufabwicklung mit einem kroatischen Händler?
Ich werde mal Kontakt aufnehmen und berichten.
Hat jemand Erfahrung, was ein Transport von Pula nach Roermond in etwa kosten könnte?


Gruß
Harry

[Diwa]

In der Anzeige steht das Boot als Verdraenger. Ein Verdraenger mit 13m Wasserlinie soll 15Knoten fahren? Nach meiner Berechnung sollten maximal 16km/h erreichbar sein.

Oder ist das ein Halbgleiter? die Motorisierung mit 2x 230 PS waere fuer einen reinen Verdraenger meiner Meinung nach doch recht hoch...

Oder habe ich da einen Gedankenfehler?

Gruss,
Dietrich

[Rolle1704]

Ich vermute, die wollten km/h angeben, da passen die 15 dann

[volker1165]

Die meisten dieser Boote sind schon als Halbgleiter ausgelegt

[Harry-Hirsch]

Ich denke auch, dass die 15Knoten etwas übertrieben sind.
10-12 sollten es schon sein. 15 km/h wären mir wahrlich zu wenig.

Ich habe mal Kontakt aufgenommen und warte auf einen Rückruf.

Gruß
Harry

[Duc749]

kn und km/h aber Bitte nicht verwechseln.

[Arne2107]

Zitat von volker1165

Die meisten dieser Boote sind schon als Halbgleiter ausgelegt

Ein Trawler als Halbgleiter halte ich doch eher für unwahrscheinlich.
Eventuell, aber auch nur gaaaanz eventuell, bekommt man das angebotene Boot mit seinen insgesamt 460 PS knapp über die Rumpfgeschwindigkeit gequält...Dann steigt der Verbrauch aber ins unermessliche.
Die realistische (wirtschaftlische) Marschfahrt wird bei 8-9 Knoten liegen, vielleicht sind max. 12-13 drin. Alles darüber ist Bullen im Nacken und "bergab"

[Captain Antonella]

Zitat von Arne2107

Ein Trawler als Halbgleiter halte ich doch eher für unwahrscheinlich.

Swift Trawler von Beneteau, Grand Banks, Selene usw.usw...
Da laufen viele über Rumpfgeschwindigkeit und sind als Halbgleiter gebaut, auch die meinige, natürlich mit sattem Verbrauch, aber man muss ja nicht mit Vollgas fahren, auch wenn man könnte!

[rds]

Wenn alles klappt werde ich vor Ende des Jahres, Besitzer eines Alu-Verdrängers im Trawler-Style sein. Mehr dazu wenn ich mit dem Verkäufer einig geworden bin.

[Bernd1972]

Gilt sowas auch als Trawler bei Euch?

[45meilen]

Das nenne ich mal ein Schiff

[rds]

Sieht aus als müsstest du noch ein bischen Zeit und Geld investieren aber hat potential.
Wie lange und welches Material ?

[fignon83]

Was ist denn aus dem Alu-Trawler geworden?

[rds]

Zitat von fignon83

Was ist denn aus dem Alu-Trawler geworden?

Meiner wird unter dem Weinachtsbaum liegen ...

[fignon83]

ich dachte schon, meine Frau würde heimlich Verhandlungen führen.

[Saint-Ex]

Zitat von rds

Meiner wird unter dem Weinachtsbaum liegen ...

Und, gibt's hier ein paar Details oder vielleicht sogar Bilder? Oder erst, nachdem er an Weihnachten ausgepackt ist?[emoji6]
LG, Saint-Ex

[rds]

erst nach dem Auspacken