Kleine Trawler und Co...

[Oliver74]

Hallo,

bei den "Boot 2017" Messeneuheiten ist mir das Boot aufgefallen:

Seafaring 44

http://www.seafaringyachts.com/trawler/

Ein Test davon http://www.seafaringyachts.com/ValNa...aring%2044.pdf

Sehr große Fensterflächen für eine CE-A Yacht. Außerdem dank Sandwich Bauweise sehr leicht für die Größe
Ich finde das Boot recht interessant, werde in Düsseldorf mal einen Besuch einplanen

Viele Grüße,

Oliver

[Nitrovirus]

Hallo zusammen,

wir sind auch dabei einen kleinen Trawler zu kaufen. Habe mir für die Seafaring mal ne Preisliste angefordert. Die rufen mit Single Motorisierung (230PS) 292.000.- zzgl. Fly 45.400 Euro Netto auf.

Für ein 14,39 Meter Schiff wäre das ja absolut im Rahmen. Nur was da gar nicht passt ist die Angabe: Länge über alles 14,39/Länge Hülle 11,95 !

Das ist für mich bis jetzt nicht nachvollziehbar. Sieht nach ner Mogelpackung aus. Für mich ist das ein 12 Meter Schiff, und da passt der Preis nicht mehr. So komme ich immer wieder zurück zum Swift Trawler 34/44

Offensichtlich gibt es zur Beneteau keine Alternative.

Werde mir aber die Seafaring auf der Boot auch anschauen, vielleicht liege ich ja falsch. Das Kabinen-Raum konzept ist echt Klasse.

Viele Grüße Peter

[Oliver74]

Hallo Peter

Zitat von Nitrovirus

Für ein 14,39 Meter Schiff wäre das ja absolut im Rahmen. Nur was da gar nicht passt ist die Angabe: Länge über alles 14,39/Länge Hülle 11,95 !
Das ist für mich bis jetzt nicht nachvollziehbar. Sieht nach ner Mogelpackung aus. Für mich ist das ein 12 Meter Schiff, und da passt der Preis nicht mehr.

Habe mir die Unterlagen auch zusenden lassen. Es gibt das Boot ohne die große Badeplattform auch als Seafaring 39, die ist günstiger (258000 +Steuer).
Ist für mein Empfinden auch die passendere Längenangabe

Die Möglichkeit für richtig viel Reichweite und CE-A Zertifikat ist in der Größenordnung und Preisklasse durchaus was besonderes.
Für Küstennähe gibt es natürlich mehr Mitbewerber.

Viele Grüße,

Oliver

[Steeli]

Ist zwar absolut nicht meine Preisklasse aber ich finde die Seafaring 44 ein tolles Boot vom Konzept und Design, hat sich die jemand auf der Messe angeschaut? Hat Ähnlichkeit mit Greenline und schein extrem auf Ökonomie gebaut zu sein. Das Boot hat für mich sehr viele gerade Linien was mir super gefällt und ist nicht so eine Designkatastrophe wie die Bavaria E40.
Eine 33er scheint in Planung zu sein, bin mal gespannt!

[Steeli]

Zitat von Nitrovirus

Für ein 14,39 Meter Schiff wäre das ja absolut im Rahmen. Nur was da gar nicht passt ist die Angabe: Länge über alles 14,39/Länge Hülle 11,95 !

Das ist für mich bis jetzt nicht nachvollziehbar. Sieht nach ner Mogelpackung aus. Für mich ist das ein 12 Meter Schiff, und da passt der Preis nicht mehr. So komme ich immer wieder zurück zum Swift Trawler 34/44

Bei Youtube gibt's ein langes Video zu dem Boot, da wird unter anderem erklärt das man in gewissen Ländern so nur 12m Hafenplätze braucht und in Spanien angeblich die Führerscheine nur bis 12m gehen.
https://www.youtube.com/watch?v=z_SgKQeRVUM

[Quicky]

Wenn Ich das Nötige Kleingeld hätte wäre die Nord Star Patrol mein Boot,Ich steh auch mehr auf das Markant Eckige Designe als auf die weich fließenden Silouetten.Geht auch noch bis 40 Fuß,aber die 34èr reichte mir völlig aus. Einzig die Innenausstattung,da Ich nicht soo auf Teakoptik stehe,wäre es schön wenn zumindest da eine hellere Einrichtung zu wählen wäre,wie z.b Wildeiche Natur.

http://www.nordstar.fi/de/ns-34-patrol

Gruß Jörg

[Duke70]

Zitat von Oliver74

...
Die Beneteau Swift Trawler 30 ist schon ein tolles Schiff, ideal für ein Pärchen:
...
Die einzigen Negativpunkte aus meiner Sicht:
- Für binnen trotz klappbarer Ausstattung auf der Fly grenz wertig hoch
- Selbstbewusst bepreist: Ab 200.000€ geht es los, 300.000€ für das Messeboot

Moin,

ich weiß nicht ob EYB bekannt ist? Ist sozusagen die "Hausplattform" für Verwertungen von Jeanneau und Beneteau, dementsprechend viel findest Du dort auch, z.T. noch mit laufenden Leasingverträgen.

Bei den oben von dir genannten Neupreisen sollte man sich evtl. alternativ mal mit einem gebrauchten Swift Trawler 34 beschäftigen, die fangen dort nämlich schon unter EUR 200.000 an:

http://de.eyb-boats.com/motorboote/i...%5D=&sort=date


LG
Duke

[Nitrovirus]

Zitat von Steeli

Ist zwar absolut nicht meine Preisklasse aber ich finde die Seafaring 44 ein tolles Boot vom Konzept und Design, hat sich die jemand auf der Messe angeschaut? Hat Ähnlichkeit mit Greenline und schein extrem auf Ökonomie gebaut zu sein. Das Boot hat für mich sehr viele gerade Linien was mir super gefällt und ist nicht so eine Designkatastrophe wie die Bavaria E40.
Eine 33er scheint in Planung zu sein, bin mal gespannt!

Hallo Steeli,

ich habe mir das Schiff aus der Messe angeschaut. War und bin echt begeistert vom Concept und vor allem von der Verarbeitung.

Die ist um Welten besser wie zb. Swift Trawler 44 (auch angeschaut) Die Badeplattform ist eigentlich nur eine Verlängerung der Wasserlinie, also das Boot ist tatsächlich 14,39 über alles.

Und die Werft ist sehr flexibel von der Konfiguration. Die bauen dir ein was du willst, auch Antriebsseitig. Das kannst du bei Beneteau schon mal vergessen, die sind da sehr stur und unflexibel.

Auch Greenline hatte ich auf dem Zettel, aber die sind von der Verarbeitung noch weiter weg. Mal sehen wie die Fly aussieht, im Juni bin ich
in Istrien für eine Probefahrt angemeldet, ich werde dann gerne berichten.

Viele Grüße

[Steeli]

Zitat von Nitrovirus

Die Badeplattform ist eigentlich nur eine Verlängerung der Wasserlinie, also das Boot ist tatsächlich 14,39 über alles.

Ist dann unter der Badeplattform noch Stauraum?

[Nort Baltic sea]

Zitat von medo

Kein Händler mehr in Europa mit Ausnahme Russlands, Boote werden meines Wissens nach auch nicht mehr in CE Spezifikation gebaut, Gebrauchtboote extrem selten, im Moment gibt es eine 37er als Gebrauchtboot bei einem deutschen Händler, wird angepriesen wie Sauerbier.

Nordic Tugs für Europa Verkauf http://lbyachts.squarespace.com/nord...orized-dealer/

Ich habe ein Nordic Tug 37 CE Certified Europe Modell. Ein wirklich schönes Boot. +2000 nm ein Füllkraftstoff.

NBs

[hansenloewe]

Zitat von Oliver74

Hallo,

sie Sasga Minorchino Boote finde ich auch interessant:

CE-A mit 34 Fuss:

http://www.sasgayachts.com/en/models/minorchino-34/

Flybridge gibt es aber erst ab 42 Fuss

Viele Grüße,

Oliver

Die 34 ist wirklich schön. Ausbau und Form sprechen mich an.

Wobei es ja eigentlich nur tatsächlich 9 Meter umbaute Bootslänge sind, aber satte 3,80 Meter Breite.

Und ich stelle mir die Frage:
Wie haben sie die Freigabe für weltweite Fahrt bekommen? Das ist ja schon relativ sportlich für so ein kleines Boot.

[Nitrovirus]

Neues Schiff

wir sind immer noch auf der Suche nach dem richtigen Boot. Sind jetzt auf diesen kleinen Trawler gestoßen. https://www.brandsmajachten.de/unsere-schiffe/mondial

Jetzt kommt natürlich wieder die Frage auf:

Ist sowas für Adria und Mittelmeeer geeignet. Verdänger war bis jetzt tabu, aber das Schiff gefällt und sehr gut. Da kann man im mediteranen Winter sicher auch mal ein paar Wochen drauf wohnen.

Auch vom Preis-Leistungsverhältnis her interessant. Die 42er fängt gut ausgestattet bei 329 kg incl. Märchensteuer an. Da bekomm ich den Swift Trawler 44 mal für gezeigt.

Ist CE. B, haltet Ihr so ein Schiff für Seegängig wenn es vom Wetter her mal ungemütlicher wird. Wir wollen uns zwischen Balearen Sardinien und Tarifa bewegen. Wann fängt so ein Kahn das Rollen an ?

Viele Grüße an alle Trawler Fans

[schimi]

Zitat von Nitrovirus

Wann fängt so ein Kahn das Rollen an ?

Bei dwars Wind bei 3-4.

[hansenloewe]

Zitat von Nitrovirus

Neues Schiff

wir sind immer noch auf der Suche nach dem richtigen Boot. Sind jetzt auf diesen kleinen Trawler gestoßen. https://www.brandsmajachten.de/unsere-schiffe/mondial

Jetzt kommt natürlich wieder die Frage auf:

Ist sowas für Adria und Mittelmeeer geeignet. Verdänger war bis jetzt tabu, aber das Schiff gefällt und sehr gut. Da kann man im mediteranen Winter sicher auch mal ein paar Wochen drauf wohnen.

Auch vom Preis-Leistungsverhältnis her interessant. Die 42er fängt gut ausgestattet bei 329 kg incl. Märchensteuer an. Da bekomm ich den Swift Trawler 44 mal für gezeigt.

Ist CE. B, haltet Ihr so ein Schiff für Seegängig wenn es vom Wetter her mal ungemütlicher wird. Wir wollen uns zwischen Balearen Sardinien und Tarifa bewegen. Wann fängt so ein Kahn das Rollen an ?

Viele Grüße an alle Trawler Fans

Um das Ganze mal zu relativieren: Ich bin heute rund 50 Seemeilen bei 4 -5 Bft, in Böen auch mal etwas mehr, zudem mit Gewitter und Starkregen, in der Dänischen Südsee mit unserer Adger unterwegs gewesen. Welle zwischen 1 und 1,5 Meter, hauptsächlich quer oder von vorn und das mit einem 8,75 Meter Boot bei einer typisch unangenehmen kurzen Ostseewelle. Da rollt so ein Schiffchen schon mal 30°Grad um die Längsachse.
Das heißt, die Größe von 35 Fuss oder mehr ist bei langer Welle eine andere und sichere Welt. Und Rollen wird irgendwann jedes Schiff..?

[Steeli]

Zitat von Steeli

Ist zwar absolut nicht meine Preisklasse aber ich finde die Seafaring 44 ein tolles Boot vom Konzept und Design, hat sich die jemand auf der Messe angeschaut? Hat Ähnlichkeit mit Greenline und schein extrem auf Ökonomie gebaut zu sein. Das Boot hat für mich sehr viele gerade Linien was mir super gefällt und ist nicht so eine Designkatastrophe wie die Bavaria E40.
Eine 33er scheint in Planung zu sein, bin mal gespannt!

Die 34er hat Premiere auf der Boot, vielleicht kann jemand Fotos machen.
https://www.seafaringyachts.com/yach...-specification

[Nitrovirus]

Hallo Steeli, gesehen habe ich Sie nicht, aber ne Preisliste angefordert. Mir ist das Boot zu teuer.

Bin auf das Schiff gestoßen: Northman 1200

Wirklich sehr interessant, hat das jemand auf der Boot unter die Lupe genommen ? Scheint ein Verdränger zu sein.

Viele Grüße

[Oliver74]

Hi

Zitat von Steeli

Die 34er hat Premiere auf der Boot, vielleicht kann jemand Fotos machen.
https://www.seafaringyachts.com/yach...-specification

Habe ein paar Fotos gefunden:









Macht einen guten Eindruck. Innen subjektiv kaum kleiner als die 44er (mit der super langen Badeplattform)!
Durch die große Breite und die Fenster herrscht ein sehr schönes Raumgefühl.

[Pyroberlin]

Ich habe noch 2 kleine "Trawler".

Was haltet ihr von der Marim 23?
http://marim23.pl/marim-23/

https://www.youtube.com/watch?v=Yi6uiLwlFlQ
Das Teil ist sogar Trailerbar...

Und die Scandinavia 950
http://www.scandinavia-yachts.com/ja...andinavia-950/

https://www.youtube.com/watch?v=fmjCqRmclGo

Die klein Marim 23 hab ich für etwa 52.000€ gefunden: Link
Die Scandinavia 950 liegt bei etwa 100.000€: Link

[Steeli]

Zitat von Nitrovirus

Hallo Steeli, gesehen habe ich Sie nicht, aber ne Preisliste angefordert. Mir ist das Boot zu teuer.

Wo gehts denn los?

[Steeli]

Wieso wurden denn das Thema verschoben? Hier gehts um kleine Trawler und nicht um
"grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote"

[Orangenfarmer]

Die Marim für 52T aber ohne Motor.


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[Oliver74]

Hi

Zitat von Steeli

Wo gehts denn los?

Für die Seafaring 34?

Ab 232.000€ mit Volvo Penta D3 110 PS
Ab 245.000€ mit Yanmar 8LV 320 (320 PS)

Jeweils Listenpreis inkls. Mwst, zuzüglich Extras

Viele Grüße,

Oliver

[Steeli]

Das hätte ich jetzt nicht gedacht

[Oliver74]

Zitat von Steeli

Das hätte ich jetzt nicht gedacht

Ja die Preise sind inzwischen gesalzen, auch bei "kleinen" Trawler oder Coupe Yachten

- Eine Greenline 33 mit 220PS D3 liegt inzwischen jenseits 220.000 Liste
- Eine (deutlich kleinere) Nimbus 305 geht mit dem Motor ab 262.000 los
- Das Beneteau 30 Trawler Boot von der Messe hatte mit Optionen mehr als 280.000 auf dem Preisschild

Was wirklich der Preis nach Verhandlungen ist, habe ich aber nicht ausprobiert.

Viele Grüße,

Oliver

[Tuuut]

Zitat von Oliver74

Ja die Preise sind inzwischen gesalzen, auch bei "kleinen" Trawler oder Coupe Yachten

- Eine Greenline 33 mit 220PS D3 liegt inzwischen jenseits 220.000 Liste

Hatte die nicht damals bei Markteinführung einen Schluck über 100k gekostet?