Wohnen auf seetüchtigem Boot

[Cash Daddy]

Wo ist Sonja eigentlich?

[murphys law]

Zitat von Cash Daddy

Wo ist Sonja eigentlich?

Der/die sitzt seit vier Tagen in ihrem "Bauwagen mit Internetanschluß" und lacht sich einen Ast

[Bergi00]

Zitat von Cash Daddy

Wo ist Sonja eigentlich?

Seit zwei Tagen nicht mehr online....

[dete]

sind auch erst 50 Beiträge, sonst sind es eher 100, bis auffällt, dass der/die wech is ...

[NIDO]

Zitat von schwinge

Versteh ich nicht - kann es sein, dass hier einfach unterschiedlich Lebenstandards vorhanden sind.?

Sonja hat "Bauwagen" hinter sich. Und nicht nur ein Jahr. Früher zog man im Rohbau erst mal in den Keller und irgendwann später wurde es dann ein schickes Haus. Das geht mit Booten doch auch so - klar nicht für alle und so manches begonne Projekt schlummert oder verrotet still vor sich hin - aber halt nicht jedes.

bis denne, Rainer

Hiess das nicht trocken wohnen? Da bekam man wenigstens noch Geld für!



Gruß,
Udo

[blondini]

Zitat von dete

sind auch erst 50 Beiträge, sonst sind es eher 100, bis auffällt, dass der/die wech is ...

Hi, viele postings schlagen halt wie Bomben ein und die Schockwellen ziehen ihre Kreise noch, wenn die TOs längst weg sind. Und wir müssen die Wellen wieder glätten

[Bully]

Schon der Titel ließ mich aufhorchen war er doch direkte Anlehnung an den Fred
Wohnen auf Booten heute.

[hein mk]

Zitat von Cash Daddy

Wo ist Sonja eigentlich?

Moin
Da war von Führerscheinen die Rede die sich in der nächsten Zeit erledigt haben sollten.Vorbereitungs und Prüfungsstress oder durchgefallen??
M.E. ist es nicht abwegig über das Wohnen auf einem 10m-Segelboot nachzudenken wenn man Bauwagenwohnerfahrung hat.
Wintertauglich machen ist auf GFK-Booten ähnlich aufwendig wie auf Stahlbooten.Bei Segelbooten sehe ich die Dämmung des Decks und des Deckshauses als Hauptproblem,an den Seiten hat man meistens genug Platz um eine gute Dämmung unterzubringen,Knackpunkt ist das Deckshausdach(wo eigentlich die beste Dämmung notwendig wäre)weil 8-10cm Schichtdicke hier die Stehhöhe kosten könnten auch für Menschen unter 180cm Körperlängenmaß.
Mit einem Segelboot wäre man im Winter nördlich oder südlich von Lat N/S 40° eher weniger unterwegs weil segeln mit bretthart gefrorenen Segeln,Schoten und Fallen was für die gaaanz harten ist.Also könnte man beim Liegen und Wohnen viel mit einem Kompletzelt kompensieren das bei stehendem Rigg geriggt werden kann.Dass das im Sommer irgendwo abbleiben muss ist natürlich ein Problemchen,es sei denn man sagt für wenige Personen verzichtet man auf einen Vorschiffsausbau der über u.U.Rohrkojen hinausgeht und hat dann einen Segel-und Zeltstauraum.
gruss hein

[Coal]

...und heizen ist auf dem Boot einfacher als im Bauwagen, wo die Kälte nicht nur von oben und den Seiten, sondern auch von unten kommt.

[Der mit dem Boot tanzt]

Dafür reicht beim Bauwagen meist eine Rolle Dachpappe und eine Handvoll Nägel wenn es mal feucht wird. Beim Boot kann es deutlich komplizierter werden

[wernerw]

Zitat von Matze66

Dachten wir doch letztes Jahr auch
Ich schätze wenn alles vorbei ist, wird sich der eine oder andere wieder von seinem Boot trennen, weil... auf Malle fliegen ist dann ja vielleicht wieder mehr angesagt. Dann werden bestimmt auch wieder mehr Liegeplätze frei und das zu vernünftigen Preisen. Außerdem habe zumindest ich in der Zwischenzeit im Lotto gewonnen! Naja, so der Plan

Guter Plan Ich drück dir die Daumen. Ich hoffe auch das das Mist bald endet, ich such aber kein Segelboot. Segeln ist geil aber drauf wohnen mag ich nicht, mir geht schon das Geklapper der Leinen am Alumast nachts auf den Keks

[Petermännchen]

Wer seine Fallen am Mast klappern lässt gehört an selbigem festgebunden und gezüchtigt ��
Nur im Mast und ohne Abstandshalter gilt als Entschuldigung für eine Saison.

Gruß

Peter

[Der mit dem Boot tanzt]

Die klappern nicht wirklich. Das ist eine Aufzeichnung die man in schönen Ankerbuchten nachmittags und am frühen Abend laufen läst.
Dann verlassen alle anderen die Bucht wieder und man hat sie nachts für sich alleine

[hein mk]

Zitat von wernerw

Guter Plan Ich drück dir die Daumen. Ich hoffe auch das das Mist bald endet, ich such aber kein Segelboot. Segeln ist geil aber drauf wohnen mag ich nicht, mir geht schon das Geklapper der Leinen am Alumast nachts auf den Keks

Moin
Da sprichst du eine Unart an die weit verbreitet ist und früher noch viel nerviger war als heute wo die meisten Boote mit durchgehend Tauwerksfallen ausgestattet sind,mit den Drahtfallen waren Alumasten die reinsten Kirchenglocken.Da bei ist es so einfach auch mit Drahtfallen,das Vorsegelfall hakt man in etwa paralell zum Vorstag am Bugkorb ein das Großfall an der Baumnock,setzt alles gut durch und Ruhe ist.Bei komplet außen laufenden Fallen muss man eben beide Parten der Fallen nach vorn und achtern bringen und leicht durchsetzen.
gruss hein

[Federball]

=> genau SO
1 einziges mal bin ich tatsächlich aufs Nachbarboot geklettert, + habe die Fallen recht rustikal am Seezaun mit Wuhlingstecks verknotet. Vorher habe ich es gut 1h versucht zu ignorieren = konnte aber nicht einschlafen
Mein Boot ist leise
Grüße, Reinhard

[Verbraucheranwalt]

Wobei da bestimmt oft nicht mal böse Absicht dahinter steht. Die Fallen werden direkt am Mast teilweise sogar gut durchgesetzt aber dann sind die Eigner 3 Wochen nicht am Boot, die Fallen recken sich etwas, der Wind kommt aus einer anderen Richtung und schon klappert es...

[schimi]

Wenn die Fallen in die Seereling eingepickt und dann durchgesetzt werden, passiert das nicht.

[MarDan]

Die TE sacht kein Müx mehr...
Wenn das jetzt alles zu verwirrend war, Bauwagen auf nen Ponton getackert und dann nen neuen Hausboot-Faden, geht immer.

[hein mk]

Zitat von Verbraucheranwalt

Wobei da bestimmt oft nicht mal böse Absicht dahinter steht. Die Fallen werden direkt am Mast teilweise sogar gut durchgesetzt aber dann sind die Eigner 3 Wochen nicht am Boot, die Fallen recken sich etwas, der Wind kommt aus einer anderen Richtung und schon klappert es...

Moin Chris
Direkt am Mast ist das noch nie richtig gewesen wenn man dauerhaft für Ruhe sorgen will,entweder wie beschrieben nach vorn und achtern wegbinden oder, weil man das Zeug nicht aus Fallklemmen ausprünschern will,seitlich zu den Wanten mit Zeisingen vom Mast weg spannen,aber nicht mit den Gummiflitschern an denen Augenausschlagkugeln oder Haken drann sind.
gruss hein

[Müx]

Au weia, die Party steigt ja ohne mich
Tut mir leid, Leute, der Thread wurde so lange nicht veröffentlicht, dass ich schlicht dachte, ich hätte was falsch gemacht und das würde nix mehr. Überlegte, wie ich da schlauer würde oder was ich anders machen sollte, lieber gezielt fragen, ob wer ein Boot hat? ;) - und tat inzwischen andere Dinge, um jetzt zu staunen. Danke für eure Beiträge!

... Führerscheine und Pyro sind fertig, Funkschein in Arbeit. Lasse mich beim Bootskauf selbstredend von einem beschlagenen Seebären unterstützen/begleiten.

10m sind vielleicht zu wenig, um geologische Zeitalter drauf zu verbringen. Aber bisher haben mir sieben mal zwei Meter gut gereicht. Die Infrastruktur war etwas schütter; so gar kein Handwaschbecken und nix Küche, das war auf Dauer doof, aber der Platz hat dermaßen gereicht, dass ich lauter Unfug besitze, den ich nie brauche (und natürlich auch nicht mitnehme). Und nichts spricht dagegen, in ein paar Jahren, wenn das Kleingeld stimmt, auf einen Fünfzehnmeterkahn umzusteigen. (Oder in ein Baumhaus zu ziehen, weil ich mich auf den zehn Bootsmetern zu verloren gefühlt und dauernd verlaufen habe.)

Derzeit liebäugle ich mit diesem Teil:
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorsegler-boot-/1745719048-211-3007
... Fehlt mir eigentlich nur die Heckkabine, was mich bei der Aufteilung aber nicht stören sollte. Heizung vorhanden, Isolierung natürlich nicht (wer will schon immer auf dem Boot ...).
Noch schöner, mir aber zu teuer:
www.boot24.com/segelboot/segelyacht/colvic/442975/875.html

Und dann aktuell noch die Folgenden:

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorsegler-meridian-31/1735801794-211-9427
... Da ist sie, die Achterkajüte, die schon super wäre, wenn mal eine meiner (erwachsenen) Töchter beschließt, ein paar Wochen zu bleiben.

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/decksalonyacht-beneteau-evasion-32/1750695770-211-157
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorsegler-lm-32-freiheit-pur/1733648432-211-16629
... Auch beide bissl sperrig für meine Finanzen. Andererseits solls nicht an ein paar Tausendern scheitern, finde ich.

Was anderes noch, wären andere Reviere, aber warum nicht:
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...14524-211-3110

Danke auch für eure Linx!

PS:

Zitat von Startpilot

Ich bin erneut fasziniert davon, wie hier wieder ein Wolkenschloss-Einhornthread die Meute motiviert.

Erzähl doch mal, warum das wolkenschlossig und einhornig ist. Nicht aufhören, wenns interessant wird

Geht doch nichts über "KannNix/WeissNix/willWasserwohnen"......

Angenehm ist es mir nicht, aber sollte ich das zum Maßstab machen?

[Coal]

Zitat von Müx

PS: Erzähl doch mal, warum das wolkenschlossig und einhornig ist. Nicht aufhören, wenns interessant wird

Einfach mal ein bisschen stöbern, was so an "ich will auf's Wasser ziehen"-Threads schon existiert

[Müx]

Habe ich.

Einfach keine Threads lesen, die einen nerven. Und am besten keine Andeutungen machen, die man nicht ausführen will.

[Federball]

Hallo NN/in Müx,
Nur was zur 30er Bavaria : angesehen habe ich sie mir damals auch (wie auch Duetta 94 z.B.)
Warum ist das Boot jetzt teurer als neu?
Stell dir vor, du steigst den Niedergang runter. Dann kannst du noch 1 Schritt machen + bist am Tisch - Ende mit laufen
Ich (!!) finde es besser, noch etwas laufen zu können, auch wenn es nur 3 - 4m sind : vorbei an der Pantry, den Salonkojen, durchs Klo ins Vorschiff.

[ChrisHH]

Moin Sonja,

mir wäre es auf 10m zu eng, wenn Du einen Bauwagen gewohnt bist, wird das wohl für Dich hinhauen.

Bei alten Booten ja meist alles alt. Liegt in der Natur der Sache . Das bedeutet, Du darfst in der nächsten Zeit erstmal alles ersetzen was Dir unter den Fingern kaputt geht. Deine ausgewählten Boote sind ja immerhin um die 40 Jahre alt. Elektrik, Heizung, Herd, Boiler, Fenster, Tank, Motorenteile, Seeventile etc. das läppert sich. Bei GFK Booten ist auch gern mal der Rumpf aufzuarbeiten. Muss alles nicht passieren, kann aber alles passieren. Das allermeiste ist auch reparabel, kostet aber halt und dauert.

Das meint, lehne Dich beim Kaufpreis nicht zu weit aus dem Fenster, plane eine ausreichende Reserve ein um das ohne Krampf leisten zu können. Auch wenn Du alles selbst machst, alles für Boote ist teuer und dauert ewig. Meine Reserve bei einem 10m Boot aus den 80ern wären optimistische 10K.

Ein paar Boote angucken kann nicht schaden, man lernt mit jeder Besichtigung dazu, für den Kauf ist ein fähiger Gutachter meine Empfehlung. Bootsbesitzer und selbsternannte Experten taugen meist wenig dafür, Halbwissen und Wissen vom Hörensagen sind in Bootsfahrerkreisen sehr verbreitet Ja, ich schliesse mich da ein.

Liegeplatz und Kosten hast Du geklärt? Gibt es leider nicht umsonst und nicht überall kannst Du auch im Winter im Wasser bleiben.

[Müx]

Zitat von Federball

Hallo NN/in Müx,
Nur was zur 30er Bavaria : angesehen habe ich sie mir damals auch (wie auch Duetta 94 z.B.)
Warum ist das Boot jetzt teurer als neu?
Stell dir vor, du steigst den Niedergang runter. Dann kannst du noch 1 Schritt machen + bist am Tisch - Ende mit laufen
Ich (!!) finde es besser, noch etwas laufen zu können, auch wenn es nur 3 - 4m sind : vorbei an der Pantry, den Salonkojen, durchs Klo ins Vorschiff.

"Teurer als neu" kann ich auf Anhieb nicht abbilden, aber du hast schon recht, die Innenaufteilung ist eigentlich kacke. Ich habe den Link gekickt.