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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#51
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Das hört sich an als hättest Du eine Suchanzeige für unsere Sessa Islamorada 19 geschrieben ...
Der Motor reicht locker zum gleiten für 2 Personen an Bord, mit 4 Personen haben wir es nie probiert. Dank Camperverdeck sind auch Touren von HH an die Müritz oder nach Travemünde kein Problem. Slippen ist supereasy dank dem Brenderup Trailer. Wenn Du einen Liegeplatz in HH oder Umgebung hast, ist es auch ne prima Badeinsel für den Feierabend oder das WE Kannst Du zwischen WL und LG ansehen, über den Preis können wir schnacken https://www.scanboat.com/de/bootsmar...ailer-17499686
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Physik gilt auch für Menschen die sie nicht verstehen.
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#52
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Zitat:
Aber so hat jeder seine Schwerpunkte. Positiv fallen mir auf die verbaute hydraulische Lenkung Marke Seastar, der Teakboden (oder Flexiteak oder ähnliches) und das Camperverdeck - insgesamt von den Bildern her ein gepflegter Zustand. Ansonsten würde ich beim Trailer auf TÜV achten - auf einem Foto ist die grüne Plakette zu sehen, der muss also noch dieses Jahr zum TÜV. Das kann bei einem älteren gebremsten Trailer immer mal zu teuren Problemen führen. Bei echtem Kaufinteresse vielleicht vorher noch einen TÜV durch den Vorbesitzer aushandeln. Auch würde ich die Befestigung der Trimmklappen besonders inspizieren, ob dort die Befestigung am Spiegel über die Jahre dicht geblieben ist - vielleicht eine GFK-Feuchtemeßgerät versuchen auszuleihen. Evinrude E-Tec Aussenborder sind grundsätzlich gute 2-Takter, die wirklich leider leider nicht mehr produziert werden (2020 wurde die Marke Evinrude aufgegeben) - würde ich sonst tatsächlich als solch moderner 2-Takter heute immer noch neu kaufen. Geändert von Traibholz (14.10.2024 um 20:36 Uhr)
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#53
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Tim,
Du hast ein Boot 2 x verlinkt. Genau das Boot würde ich mir ansehen. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...54131-211-4928 Warum? Es macht auf den Bildern einen sehr guten Eindruck. Alles original, nichts ist verbastelt und es hat kein Antifoulinganstrich!!! Unter Antifouling kann man viel verbergen. Du kannst den blanken Rumpf genau nach Beschädigungen, Osmose, .... untersuchen. Derjenige, der sein Boot so pflegt, hat vermutlich nichts zu verbergen. Du kannst alles inspizieren. Ohne Antifouling ist immer top. Das Boot ist kein länger Wasserlieger. Bei Wasserliegern im Süßwasser erhöht sich die Gefahr von Osmose und einem feuchten Heckspiegel. Wenn Du noch gut verhandelst, hast Du noch Reserven für Sprit, Versicherung, Führerschein, ... . Zudem laufen Flechter Boote wirklich gut - auch wenn die Elbe mal ungemütlich ist. Eines spricht auch noch für das Angebot. Die Wohngegend, das Haus, Grundstück... des Anbieters. Das schaut auch alles gut aus. .
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Schöne Grüsse !
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#54
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Hallo in die Runde,
danke für eure Einschätzungen. Dass ich das Boot aus Kassel schon das zweite mal verlinkt habe, ist dann ja vielleicht ein Zeichen War mir gar nicht bewusst. Jedenfalls fahren wir nachher spontan nach Kassel und gucken uns das Boot heute Nachmittag an. Ich bin gespannt und werde berichten @ChrisHH Kannst du vielleicht Bilder von Deinem Boot teilen? Auf der Seite müsste ich mich extra anmelden, um die Bilder zu sehen. Danke an alle! Bis später |
#55
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Zitat:
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Zitat:
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Brenderup Trailer…..
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
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Hab gelesen, Ersatzteilversorgung garantieren die bis 2028, was ist danach? Für mich ist Evinrude daher rausgefallen.
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Zitat:
Für das Boot spricht auch, dass es einiges billiger ist, denn man steckt definitiv noch Kohle rein. Sei es, weil irgendwas nicht so top ist oder weil man einfach was anders haben will. |
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Das ist dann aber keine Tour mit dem Boot, die dank Camperverdeck möglich sind.
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Ist es die Kassel Fletcher geworden ? Die Anzeige wurde gelöscht.
In meiner Suche ist dieses Modell aufgrund des Baujahres <2000? scheinbar rausgefallen. Die Kajüte ist deutlich praktischer als die der Milos. Mir wäre das Boot aber schon zu alt. Zitat:
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Gruß Dennis Geändert von DM7 (16.10.2024 um 08:17 Uhr)
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Zwei Becher Kaffee weiter kann ich das auch lesen. Also vergesst was ich geschrieben habe.
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Zitat:
Ich versteh den Gedanken dahinter, aber dass es ab 2028 keine Teile mehr für Evinrude gibt, bezweifle ich. Die Ersatzteilversorgung ist, ähnlich wie bei Tohatsu, generell zu bemängeln, da alles ewig braucht bis es da ist. Den Vergleich zu Mercury habe ich leider nicht und generell geht ja bei den Motoren eigentlich wenig kaputt, ist ja kein Auto. Daher würde ich das nicht zwingend davon abhängig machen, welche Marke dranhängt. Feedback vom TE wäre natürlich nice
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
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Es dürfte Dir nicht entgangen sein, dass es sich nicht um den ersten Motor handelt ... oder?
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Nichts.
Es war einfach nur eine Feststellung. Mann könnte das Boot auch mit dem Trailer zur Müritz bringen….
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
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Klar, der Motor kann auch später, dann gebraucht, ans Boot gekommen sein. Aber dann sind es trotzdem merkwürdig wenig BS, die mit "echte" betont werden. |
#69
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Zitat:
Was ist schlimm daran dass das Boot ein Camperverdeck hat? Ist das so ungewöhnlich?
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Gruß Dennis |
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Das könnte man. Auf eigenem Kiel ist der Törn aber schöner.
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#72
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Zitat:
Ich wohne bei HH, was aber ja nicht zwingend bedeutet dass meine Boote in HH ins Wasser kommen... Bin ich hier bei der Inquisition?
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Physik gilt auch für Menschen die sie nicht verstehen. |
#73
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Wenn ich es richtig sehe, wurde nur das erste Bild der Anzeige gelöscht, die Anzeige (und die Folgebilder) selbst ist noch online:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...54131-211-4928 |
#74
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Keinesfalls, die Kommentare zeigen nur auf, was man alles aus einer Anzeige herauslesen oder hereininterpretieren kann.
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#75
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Zitat:
Die Bilder sind nur mal eben weiterhin einsehbar.
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Gruß Dennis |
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