Trailerbeleuchtung neu

[tomaster]

Hallo zusammen,

ich habe eine neue Trailerrückleuchten bekommen.
Wollte nun die beiden zerdepperten austauschen. Leider hatten die alten drei Birnen, die neuen nur zwei!!!
Dachte es ist eine Arveit von einer Stunde,

Jetzt kenn ich mich nimmer aus.
Kann mir jemand einen Tip geben?

Bei den neuen Rückleuchten hat die obere Fassung (Blinker?) einen Anschluss und die untere Fassung (Beleuchtung, Bremslicht) zwei Anschlüsse. Wenn ich den Blinker anschliesse, habe ich noch drei Kabel für die Zweierbelegung frei.

[viertakter]

Hatten die alten Leuchten ggf. noch keine Zweifadenbirnen?



Heutige Rückleuchten für Trailer haben oft für Rück- und Bremslicht eine Zweifadenbirne, die dann über die bei Dir derzeit verlegten getrennten Kabel versorgt werden.

[tomaster]

Hatten noch keine Zeifaden-birnen
Dann schliess ich braun und schwarz zusammen?

[Chili]

Das Foto da oben zeigt wohl eine deiner alten Leuchten.
Was man sehen kann: 4-Kabel.
Eines muss Masse sein, drei für Rücklicht, Bremslicht, Blinker.
Braun = Masse
Gelb = Rücklicht (oder ist der Blinker doch unten?, dann Gelb = Blinklicht)
die beiden Schwarzen = Bremslicht und Blinker bzw. Rücklicht

Das kannst du doch durch Probieren rausfinden!!
Braun an Masse ist eindeutig.
Dann Blinker betätigen und kucken, bei welcher Kabelfarbe eine der Lampen blinkt.
Passend umstecken und fertig - das ist doch kein Hexenwerk.

[tomaster]

Hinter dem noch vorhandenen Blinker-Birnchen versteckt sich noch ein kabel
Das zweite schwarze kabel geht zur anderen Beleuchtungsseite rüber.
Danke für die Tips - Ich schaff das

[schluro]

Irgendwas ist da komisch. Die beiden schwarzen gehen auf einen Flachstecker

Ah, ok. Na dann ist die Belegung doch selbsterklärend.

Begrenzungs- und Kennzeichenleuchten haben 5 W, Bremslicht und Blinker 21W

[tomaster]

die zwei schwarzen sind zusammengefasst und gingen an die mittlere Birne

Funktioniert hatte es

[tomaster]

das ist hinter dem Blinkerbirnchen:

[Chili]

Gut, dann ist Blau = Blinker.
Gelb wird Rücklicht sein wg. der kleinen Glühlampe.
Schwarz ist dann Bremslicht.

Warum dann das Bremslicht aber auf die andere Seite rüber geführt wird (und z.B. das Rücklicht nicht) wird wohl nur der wissen, der das mal gemacht hat.

Was auch hätte sein können:
Dass das schwarze Kabel Rücklicht ist und weitergeführt wurde zu einer separaten Kennzeichenleuchte.

Wie auch immer: probieren ist das einfachste.

[unnersch]

Zitat von Chili

Gut, dann ist Blau = Blinker.
Gelb wird Rücklicht sein wg. der kleinen Glühlampe.
Schwarz ist dann Bremslicht.

Warum dann das Bremslicht aber auf die andere Seite rüber geführt wird (und z.B. das Rücklicht nicht) wird wohl nur der wissen, der das mal gemacht hat.

Was auch hätte sein können:
Dass das schwarze Kabel Rücklicht ist und weitergeführt wurde zu einer separaten Kennzeichenleuchte.

Wie auch immer: probieren ist das einfachste.

Weil Rücklicht-Rechts und Rücklicht-links von vorne (Steckdose) auch mit zwei Kabeln angesteuert wird.

[Cashes]

Zitat von Chili

Warum dann das Bremslicht aber auf die andere Seite rüber geführt wird (und z.B. das Rücklicht nicht) wird wohl nur der wissen, der das mal gemacht hat.

Weil Rücklicht zwei Leitungung hat. Li/Re, damit die Parklichtsteuerung vom Kfz funktioniert.

[ManfredBochum]

Weil Standlicht links/rechts seit ungefähr 50Jahren getrennt abgesichert sein muss.

Gruß Mani

[Chili]

Zitat von Cashes

Weil Rücklicht zwei Leitungung hat. Li/Re, damit die Parklichtsteuerung vom Kfz funktioniert.

Jetzt, wo ihr es sagt... Ihr habt natürlich völlig recht.

[tomaster]

Danke Euch allen