Beleuchtung Bootsanhänger

[kefal]

Moin zusammen,
habe mal eine Frage zum Trailer , hier Austausch Beleuchtung, was ich jetzt machen wollte.
Die Beleuchtung ist desolat, verrostet, Abdeckungen gebrochen,Kabel eingequetcht usw.
Aktuell hat mein Hänger Bremslicht, Rücklicht, Blinker, Kennzeichen und Nebelschlußleuchte. Dreiecksrückstrahler hinten und je Seite 2 gelbe.

Es gibt im Internet fertige Lichtleisten mit genau diesen Leuchten, jedoch habe ich im Internet gelesen das Anhänger mit Klasse O2 auch vordere Begrenzungsleuchten, vordere Rückstarhler, Rückfahrscheinwerfer, Seitenmarkierungsleuchten usw. benötige.
Mein Hänger hat all dieses aber nicht, muß ich den Hänger jetzt komplett umrüsten ?

De Hänger ist laut Papieren 6,7 m Lang, 2,05m breit
Vor 2 Jahren ( als die Beleuchtung noch in Ordnung war) kam es ganz normal durch die HU.

[sporty]

Ausstattung ist Bj. bzw. Erstzulassungsabhängig.
So weit ich weiß. Allerdings weiß ich nicht alles.

[ralfschmidt]

Zitat von kefal

Es gibt im Internet fertige Lichtleisten mit genau diesen Leuchten, jedoch habe ich im Internet gelesen das Anhänger mit Klasse O2 auch vordere Begrenzungsleuchten, vordere Rückstarhler, Rückfahrscheinwerfer, Seitenmarkierungsleuchten usw. benötige.
Mein Hänger hat all dieses aber nicht, muß ich den Hänger jetzt komplett umrüsten ?

den ganzen modernen Kran brauchst du an deinem alten Anhänger nicht, also frisch ans Werk, man könnte jetzt die Leuchten und Kabel einzeln kaufen oder so eine Fertig Lichtleistet kaufen und dann umbauen

[Schleusenklaus]

Wie schon gesagt wurde: abhängig von der Erstzulassung (nicht vom Baujahr )

Im Kirschbaumverlag erscheint ein Buch allein über die Lichttechnischen Einrichtungen im Straßenverkehr, das in der aktuellen Fassung 512 Seiten umfasst.

Bei über 6m Fahrzeuglänge braucht es normalerweise Seitenmarkierungsleuchten, ansonsten wäre der Anhänger schon ziemlich alt. (Erstzulassung ohne Seitenmarkierungsleuchten bis 01.10.94 möglich)

Nebelschlussleuchte ist seit 01.01.91 vorgeschrieben.

Bei den fertigen Lichtleisten ist die nötigste Heckbeleuchtung fertig verkabelt, meistens sind die aber recht schmal! Da musst du bei knapp 2m Fahrzeugbreite schon aufpassen, die meisten LTE dürfen nur bis max. 40cm von der Fahrzeugaussenkante nach innen versetzt sein!

Das Thema ist komplex.

[Außenborderfan]

Rückfahrscheinwerfer sind bis heute keine Pflicht am Anhänger.

Das einfachste was du machen kannst, ist Fertigteile zu verwenden.
Beispielsweise Aspöck Multipoint 2 Schlussleuchten. Die kosten etwa 14 Euro fix und fertig mitsamt Glühlampen. Sind heute nahezu Standard. Auf der Rückseite ist ein Bajonettstecker. Dazu gibts fix un fertig einen Kabelbaum mit 13 oder 7-poligem Stecker in verschiedensten Längen. Ca. 25 bis 35 Euro. Kein Kabelgefrickel. Anstecken fertig. Nachdem die dreieckigen Rückstrahler bereits in den Leuchten integriert sind, brauchst du keine seperaten am Heck.

Du musst deinen Anhänger nicht auf neuesten Stand mit Seitenmarkierungsleuchten, Spurhalteleuchten, Umrissleuchten usw. aufrüsten. Nur das was damals vorgeschrieben war, muss vorhanden sein.

[Außenborderfan]

In der elektronischen Bucht hab ich sogar gerade komplette Aspöck Multipoint 2 Sätze under dem Begriff "Aspöck Multipoint 2 Set" gefunden mit verschiedensten Kabellängen.

[Meik75]

Zitat von Außenborderfan

Rückfahrscheinwerfer sind bis heute keine Pflicht am Anhänger.

Stimmt nicht (mehr). O2 und größer brauchen Rückfahrscheinwerfer. Hab 2011 Erstzulassung im Kopf, genaues Datum müsste ich nachgucken. Quelle: ECE R48, heute der Standard für Beleuchtung. U.a. im §49a StVZO steht der Verweis auf die Regelung.

Wenn nie ein Rückfahrscheinwerfer verbaut war kann man eigentlich von ausgehen dass der Anhänger aufgrund Gewicht oder Genehmigungsdatum noch keine brauchte.

Andererseits würde ich heute beim Erneuern gleich mit Rückfahrscheinwerfer kaufen, kostet kaum mehr, gerade bei den anschlussfertigen Sätzen von Herstellern wie die schon genannte Firma Aspöck.

[von Jürgen]

Wo ich das gerade lese, wie verhält sich das wenn ich einen Trailer ohne Papiere durch Vollgutachten wieder in Betrieb nehmen möchte? Ist das wie eine Neuzulassung?

[ralfschmidt]

ja genau, du bist dann der Hersteller bei der Beleuchtung brauchst du dann das volle Programm

[von Jürgen]

Zitat von ralfschmidt

ja genau, du bist dann der Hersteller bei der Beleuchtung brauchst du dann das volle Programm

Okay, dann mach ich alles richtig

Hab nen 2 Tonnen Trailer für 200 gekauft und kann dann jetzt auch ein büschen investieren. In dem Gespann Thread werd ich dann das Ergebniss präsentieren