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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
01.03.2023, 20:23
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Bravo 3 Oil Verlust
Hallo,
War heute mal am Boot und musste mit erschrecken feststellen das ein Oilfleck unter dem Antrieb ist. Habe das Boot erst im Oktober beim Händler gekauft. Hatte den Antrieb die ganze Zeit runter getrimmt im Winterlager stehen.Soweit ich mich erinnere war da kein Oil. Weil ich das Boot am Samstag zu mir in die Halle (paar Umbauten noch machen) holen will, habe ich den Antrieb gestern hoch gefahren und bereit für den Transport gemacht . Heute habe ich dann gesehen das zwischen unterem Propeller und Gehäuse Oil austritt. Gehe davon aus das dies nicht normal ist, aber warum läuft da nur Oil raus wenn er hoch getrimmt ist? Habe das Boot mit Sachmängel Haftung gekauft und werde die Tage den Verkäufer kontaktieren, bin gespannt was er sagt! Ist die Reparatur aufwendig? Gruß Dennis 
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#2
01.03.2023, 21:27
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Hallo Dennis,
deine Beschreibung deutet auf einen defekten Simmerring (Wellendichtring) der Propellerwelle*innen hin.?.?
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#4
02.03.2023, 01:02
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Warscheinlich ist da viel Wasser drinn.
Runter getrimmt, Wasser unten und Öl oben über Propellerwelle. Wasser tropft raus und verdunstet. Hoch getrimmt, Öl in höhe der Propellerwelle. Öl tropft raus.
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Gruß Jogie,
 der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht 
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#5
02.03.2023, 11:43
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Zitat:
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
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#6
04.03.2023, 21:00
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:d:d:d
Zitat:
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben  Gruß Karsten
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#7
05.04.2023, 07:03
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Moin, der Antrieb ist wieder dicht. Gewechselt wurde der große Dichtring an der Propellerwelle .
Dann hoffe ich mal auf besseres Wetter damit bald die erste Ausfahrt starten kann. Gruß Dennis
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