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  #1  
Alt 19.01.2016, 20:06
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Standard 2755 mit 3to Trailer

Hallo zusamen,

eventuell kann mir hier jemand weiter helfen.
Kann man eine Byliner 2755 (7,4 Merc.) einigermaßen legal mit einem 3to Trailer ziehen.

Spec die ich im Netz gefunden habe gehen von 2,4to leer aus,was ich nicht glauben kann

Danke
L.G.
Gerald
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  #2  
Alt 19.01.2016, 20:45
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Nein, trailer nicht passend, muesste ein 3.5 t sein. Und selbst mit dem wirst Du ueber 3.5 t sicherlich landen.

Eine 2455 kommt locker an die 3.5 t mit trailer dran.
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Gruss

Boris
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  #3  
Alt 19.01.2016, 20:48
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=102229

Und ee hat einen 5.7 der leichter ist als der 7.4
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Gruss

Boris
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  #4  
Alt 19.01.2016, 20:59
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Zitat:
Zitat von blaubatu Beitrag anzeigen
Nein, trailer nicht passend, muesste ein 3.5 t sein. Und selbst mit dem wirst Du ueber 3.5 t sicherlich landen.

Eine 2455 kommt locker an die 3.5 t mit trailer dran.
kommt aufs baujahr an.
Ich hatte eine 2455 aus 1989 mit einem 2,7t trailer. der war nur wenig überladen aber ich hab sie damit nicht bewegen müssen.
mein bekannter hat seine 2655 mit nem 3,5t Trailer bewegt und war nicht überladen.
bei der 2755 bin ich allerdings auch skeptisch.
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Gruß Volker
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  #5  
Alt 20.01.2016, 00:12
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Hallo

Ich hab meine 2755 Bj 92. 5,7
Mit vollem Tank 300l
Anker+40M Kette und etwas Zubehör mal wiegen lassen.
Waren 2,9T.
Steht auf einem Harbeck 3,2T Alutrailer.
Mit leerem Tank dürfte es passen mit dem Gewicht,damit ich Legal das Boot drauf transportieren kann.

Hoffe es hilft dir etwas.

LG
Oli



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  #6  
Alt 20.01.2016, 04:59
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Zitat:
Zitat von Stoljo Beitrag anzeigen
Hallo

Ich hab meine 2755 Bj 92. 5,7
Mit vollem Tank 300l
Anker+40M Kette und etwas Zubehör mal wiegen lassen.
Waren 2,9T.
Steht auf einem Harbeck 3,2T Alutrailer.
Mit leerem Tank dürfte es passen mit dem Gewicht,damit ich Legal das Boot drauf transportieren kann.

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2,9 t ohne Trailer!
Da kommen dann nochmal locker 650 kg (je nach Ausstattung des Trailers) dazu (Stahltrailer)!
__________________
Gruß

René


Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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  #7  
Alt 20.01.2016, 06:13
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Zitat:
Zitat von kroeniboot Beitrag anzeigen
2,9 t ohne Trailer!
Da kommen dann nochmal locker 650 kg (je nach Ausstattung des Trailers) dazu (Stahltrailer)!
Dann nimmt man halt einen Alutrailer. Z.B Sigma Ultra light.
zulässiges Gesamtgewicht 3650 (3500/150) Leergewicht 454 kg
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Gruß Volker
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  #8  
Alt 20.01.2016, 06:24
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Dann nimmt man halt einen Alutrailer. Z.B Sigma Ultra light.
zulässiges Gesamtgewicht 3650 (3500/150) Leergewicht 454 kg
Das kann man machen, aber wie im Eingangströt gefragt wurde, wird ein 3,0t Trailer nicht reichen!
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René


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Alt 20.01.2016, 06:27
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Zitat:
Zitat von kroeniboot Beitrag anzeigen
Das kann man machen, aber wie im Eingangströt gefragt wurde, wird ein 3,0t Trailer nicht reichen!

Daher habe ich in #4 auch geschrieben das ich es bei der Konstellation skeptisch bin. Da war ich sogar skeptisch ob man sie überhaupt Trailern kann.
Das bin ich mit dem 7,4l Motor immer noch. da sie ja schon mit dem 5,7 ja schon 2,9t auf die Waage bringt.
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  #10  
Alt 20.01.2016, 06:43
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Mit dem 3to Anhänger wird das nicht passen. Zieht man jedoch die 300 Liter Sprit (vielleicht noch vorhandenes Wasser) sowie den Anker mit Kette ab, dann wird ein 3,5to reichen.
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Stefan


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  #11  
Alt 20.01.2016, 09:43
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gerald11 gerald11 ist offline
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Hallo und danke,

Hintergrund war, dass ich ein recht Interessantes Angebot gefunden habe, allerdings wie schon zu vermuten war ohne Trailer.
Jetzt hatte ich überlegt ob ich sie nicht mit meinem Harbeck 3000 BT zumindest von Kroatien holen könnte, aber sieht wohl nicht so gut aus.

DANKE

L.G.
Gerald
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  #12  
Alt 21.01.2016, 05:38
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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na klar kann man das machen. Ein 3000'er Harbeck ist z.B. stabiler als ein 3500'er TPV nur dürfen tut man das halt nicht
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