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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.04.2016, 12:53
HugoStieglitz HugoStieglitz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.01.2011
Beiträge: 35
1 Danke in 1 Beitrag
Standard Defekte Ansaugbrücke V8 5,7 350Mag

Hallo liebe Bootsfreunde,

ich habe ein Wasserskiboot mit Mittelmotor. verbaut ist ein 5,7 V8 Mercruiser 350 Mag.
Boot ist Bj 93.
Folgendes Problem. Mir ist beim wechsel des Thermostates die Schraube des Thermostatgehäuses abgerissen.
Die Schraube steckt in der Ansaugbrücke uns geht nicht raus! Nachdem es nicht mit einem Linksausdreher ging, haben wir die Ansaugbrücke abgebaut und versucht die Schraube auszubohren.
Selbst mit eingespannter Maschine funktioniert es nicht.

Nun bleibt mir nichts anderes übrig als eine neue Ansaugbrücke zu nehmen.
Hat jemand noch eine die er eventuell verkaufen möchte?
Kann von mir aus die Originale sein. ich würde aber auch eine mit größeren Vergaser nehmen.
Vielen Dank!!!

p.S. es handelt sich um die Brücke, die mit 6 Schrauben besfetigt ist, also die ältere Variante...

Jakob
__________________
_____________________________________

Gruß Jakob
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  #2  
Alt 19.04.2016, 12:59
goec2468 goec2468 ist offline
Fleet Admiral
 
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Standard

Zitat:
Zitat von HugoStieglitz Beitrag anzeigen
Hallo liebe Bootsfreunde,

ich habe ein Wasserskiboot mit Mittelmotor. verbaut ist ein 5,7 V8 Mercruiser 350 Mag.
Boot ist Bj 93.
Folgendes Problem. Mir ist beim wechsel des Thermostates die Schraube des Thermostatgehäuses abgerissen.
Die Schraube steckt in der Ansaugbrücke uns geht nicht raus! Nachdem es nicht mit einem Linksausdreher ging, haben wir die Ansaugbrücke abgebaut und versucht die Schraube auszubohren.
Selbst mit eingespannter Maschine funktioniert es nicht.

Nun bleibt mir nichts anderes übrig als eine neue Ansaugbrücke zu nehmen.
Hat jemand noch eine die er eventuell verkaufen möchte?
Kann von mir aus die Originale sein. ich würde aber auch eine mit größeren Vergaser nehmen.
Vielen Dank!!!

p.S. es handelt sich um die Brücke, die mit 6 Schrauben besfetigt ist, also die ältere Variante...

Jakob
Ich gehe mal davon aus, dass Du einen 4-Barrel Vergaser hast, oder ist es ein 2-Barrel?
Wenn Du eine 2KK hast, dann kannst Du ruhigen Gewissens Aluminiumbrücken nehmen, da gibt es sehr gute zu guten Preisen.
Hast Du keine 2KK, würde ich die Standard high rise Brücke nehmen (nicht die low rise mit den 4 einzelnen Löchern).

Wenn Du einen 2-barrel Vergaser hast, würde ich gleich auf 4-barrel umrüsten. wenn die Brücke schon mal ab ist und erneuert werden muss ...
Was meinst Du mit größerem Vergaser, 4 Barrel??

Gruß

Götz
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  #3  
Alt 19.04.2016, 13:18
HugoStieglitz HugoStieglitz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.01.2011
Beiträge: 35
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Hallo Götz,

vielen Dank für die Antwort. Derzeit ist ein 4-Barrel Vergaser drauf.
Wo bekomme ich denn die besagte high rise Brücke?
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Gruß Jakob
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  #4  
Alt 19.04.2016, 13:38
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
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Standard

Dann hast Du schon den "großen Vergaser".

Standard Magnum ist High Rise.

Bei uns in der Marina lag letztens noch eine rum.
Da bin ich aber Ende nächster Woche erst wieder.


Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers



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  #5  
Alt 19.04.2016, 15:10
HugoStieglitz HugoStieglitz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.01.2011
Beiträge: 35
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Ich habe nun eine passende Brücke angeboten bekommen. Vielen Dank an alle!
__________________
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Gruß Jakob
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