Hilfe, meine Elektronik macht keinen mucks, wer kann helfen?

[B4-Skipper]

Zitat von Chili

Der Stromlaufplan verschweigt irgendwie, dass zwischen dem "Plus-zum-Motor" und "Plus-kommt-vom-Motor" noch einiges passiert - z.B. die große Hauptsicherung sitzt da. ...

"Verschweigt irgendwie"

Ein paar Teile sind da schon noch, wie in diesem VP Schaltplan.pdf zu sehen.
"Plus-zum-Motor" wäre "L", das Teil zwischen A'' und A' der "Sicherungs-Automat" und A' ist dann "Plus-vom-Motor".

Gruß Lutz

[Chili]

Zitat von B4-Skipper

"Verschweigt irgendwie"

Das bezog sich auf den Plan in Beitrag 18.
Dort ist der Stromlaufplan des gesamten Bootes dargestellt - der relevante Teil am Motor ist da aber komplett ausgeblendet.

[Chili]

Zitat von Conni

@Chilli - Hans
Hätte nicht gedacht, dass Du in diesem Strang noch was schreibst.
Was muss man tun, damit Du sauer wirst?

Och, ich hab mich schon geärgert.
Aber mal kucken, wie der Kollege damit umgeht - ist schon peinlich für ihn.

[B4-Skipper]

Zitat von Chili

Das bezog sich auf den Plan in Beitrag 18. ...

So hatte ich das verstanden, die Motorseite fehlt ja da komplett, aber Deine Formulierung gefiel mir.

Gruß Lutz

[af-1968]

Zitat von Chili

Och, ich hab mich schon geärgert.

Ich finde es gut, das du dich darüber geärgert hast, das du mich so angefahren hast, aber ich nehme deine Entschuldigung an

Wenn du aufmerksam hier gelesen hättest, wäre dir bestimmt aufgefallen, das ich das erstmal vorgestern Abend hier geschrieben habe und dein netter Kommentare kam am nächsten Morgen "Du stellst dich aber auch an, Andreas"

Irgendwie hatte ich keine Lust mitten in der Nacht zum See zu fahren und das Boot durchzumessen, aber mir schwirrten noch einige Gedanken durch den Kopf und dachte, ich könnte mal im Forum nachfragen. Da habe ich wohl falsch gedacht, schade

[af-1968]

Zitat von Chili

Anhang 695739

Kucke dir mal das schwarze Kästchen vor dem Steuerbord-Abgasknie an.
Da drin sitzt eine Hauptsicherung, die ungefähr so aussieht:

Anhang 695740

Solch eine Sicherung hat mein Motor nicht, aber danke für den Hilfeversuch.

[Jörg]

Zitat von af-1968

Solch eine Sicherung hat mein Motor nicht, aber danke für den Hilfeversuch.

Doch sollte er haben, schau mal genau, evtl. hinten hinter der Plastikabdeckung

[chewbaka]

Hast Du jetzt eigentlich noch mal gemessen?
Jeder orakelt hier rum, woran es liegt, aber die grundlegenden Dinge zu Fehlersuche werden einfach nicht durchgeführt.
=> verfolge doch einfach das dicke rote Kabel, das von der Batterie kommt und miss an jeder Klemmstelle ( die Dinger, an denen die Kabel festgeschraubt werden)
=> wenn irgendwo nix mehr ankommt oder weitergeht hast du den Fehler gefunden, ist jetzt echt nicht sooo schwer, da reicht wirklich eine Prüflampe

Normalerweise darf die Fehlersuche nicht länger als 10 min. dauern, das ist ein Boot, kein Atomkraftwerk der Fehler liegt irgendwo in der Hauptversorgung
=> die dicken Kabel suchen und messen reicht

[ManfredBochum]

Zitat von Chili

Das ist die, welche Manni mit der 15A-Sicherung meinte, gelle?

Hallo Hans,

ich meinte wirklich die 15A Sicherung.
Schau mal ins Schaltbild.
Im Sicherungsblock
die oberste Sicherung
15A ist fürs Zündschloss.

Über rot/violett kommt plus aus dem Motorkabelbaum.
Dann über die 15A zum Zündschloss und dann wieder durch den Motorkabelbaum zum Motor.

An den 50A Automaten hab ich gar nicht gedacht.

Bayliner macht das genauso.

Gruß Mani

[af-1968]

Hallo,

das Boot bzw. dieser Motor hat solch eine Hauptsicherung nicht, das hat mir jetzt auch der Bootsbauer bestätigt. Stingray hat mal eine eingebaut und mal nicht.

Ja ich habe durchgemessen und den Fehler gefunden. Es hat etwas länger gedauert, da mir in bezug des Schaltplans ein Denkfehler unterlaufen ist bzw. der Plan nicht ganz korrekt ist. Ich habe an Punkt 1 gemessen (s. Schaltplan) und bin davon aus gegangen, wenn dort nichts ankommt brauche ich auch nicht weiter auf diesem Strang messen.
Die Lössung war, ein Kabelschuh saß nur locker auf einem Sicherungsautomat (s. Punkt 2) und ist beim rausziehen des Panels abgerutscht und das Kabel ist nach hinten gefallen.

Das gute bei der Sache ist, ich habe mein Boot besser kennengelernt.

Danke für eure Mühe

[chewbaka]

Schön, daß der Fehler gefunden ist.
Also muss eigentlich das rot-lilane Kabel, das vom Motor kommt abgerutscht sein, korrekt?

[af-1968]

Ja genau, das rot-lilane.
Ich bin heilfroh, dass wieder alles läuft