Nun hat es mich erwischt und ich brauche Hilfe !

[mike-stgt]

Mal eine Frage:

wo schaust Du im Wasser , dass Wasser kommt?

Gruss Micha

[Modellbootsfahrer]

Genau, woher weißt Du dass die Kühlung nicht rund läuft?

[torty39]

Zitat von mike-stgt

Mal eine Frage:

wo schaust Du im Wasser , dass Wasser kommt?

Gruss Micha

Kein kühlstrahl und motor wird heiß

[torty39]

Zitat von Modellbootsfahrer

Genau, woher weißt Du dass die Kühlung nicht rund läuft?

Wenn der motor kocht wird er wohl nicht kühlen oder

[wiwe27]

Da wird Dir dann nichts anderes übrig bleiben als zunächst festzustellen, ob der Impeller wirklich fördert.

Dazu bräuchtest Du für Deine Bohrmaschine solchen oder ähnlichen Adapter, der oben maximal die Spannweite Deines Bohrfutters hat und wo unten die Welle vom Motor rein passt und mittels eines eingesetzten Bolzens arretiert werden kann.



Gruß
Wilfried

[torty39]

Zitat von wiwe27

Da wird Dir dann nichts anderes übrig bleiben als zunächst festzustellen, ob der Impeller wirklich fördert.

Dazu bräuchtest Du für Deine Bohrmaschine solchen oder ähnlichen Adapter, der oben maximal die Spannweite Deines Bohrfutters hat und wo unten die Welle vom Motor rein passt und mittels eines eingesetzten Bolzens arretiert werden kann.



Gruß
Wilfried

Hab ich definitiv nicht Wilfried..............aber wie ich schon geschrieben habe....das Problem muss am Motor liegen....gibt es da Engpässe die sich zusetzten könnten ?

[torty39]

Gibt es nicht irgend jemanden in um Köpenick der helfen kann so etwas zu testen ?

[Modellbootsfahrer]

Wenn der Thermostatdeckel ab ist kommt da nix raus?

[Leuchtturm]

Beim Mercury bigfoot hatte ich mal so ein doofes Problem da hat sich die Steigrohrdichtung verschoben und saß zu. Soll wohl ein bekanntes Problem beim Mercury sein. Eventuell ist das bei dir auch so nur ich mußte den Schaft dazu vollständig abbauen bis zum Kraftkopf aber genau da war das Problem. Hier mal die entscheidende Antwort und Lösung.Kannst ja den gesammten Strang mal ansehen.

[torty39]

Zitat von Modellbootsfahrer

Wenn der Thermostatdeckel ab ist kommt da nix raus?

Kann ich morgen mal probieren

[torty39]

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Zitat von Leuchtturm

Beim Mercury bigfoot hatte ich mal so ein doofes Problem da hat sich die Steigrohrdichtung verschoben und saß zu. Soll wohl ein bekanntes Problem beim Mercury sein. Eventuell ist das bei dir auch so nur ich mußte den Schaft dazu vollständig abbauen bis zum Kraftkopf aber genau da war das Problem. Hier mal die entscheidende Antwort und Lösung.Kannst ja den gesammten Strang mal ansehen.

Kann eigentlich nicht sein denn beim durchspülen ging es ja auch

[ralfschmidt]

schließe an das Rohr mal einen Wasserschlauch an,
geht das Wasser dann durch den Motor durch ?
hast du das komplette Rep. Kit verbaut oder nur den Impeller ?

[torty39]

Zitat von ralfschmidt

schließe an das Rohr mal einen Wasserschlauch an,
geht das Wasser dann durch den Motor durch ?
hast du das komplette Rep. Kit verbaut oder nur den Impeller ?

Habe nur den Impeller verbaut ........Wasser kommt bis zum Kontrollstrahl.....was meinst Du mit durch den gesamten Motor durch gehen .....wie soll ich das kontrollieren?

Welcher Ansatz steckt denn hinter dem Gedanken Ralf ?

[littlebert]

Ich kann einfach nicht die Finger still halten

7 Seiten und immer noch kein Bild vom Pumpengehäuse oder der Grundplatte

[torty39]

Zitat von littlebert

Ich kann einfach nicht die Finger still halten

7 Seiten und immer noch kein Bild vom Pumpengehäuse oder der Grundplatte

Weil das Gehäuse nicht verzogen ist und der neue Impeller super dreht.....aber das schrieb ich ja schon....

[Wolf48]

Ich habe alles mit gelesen und wenn man es schon selber macht, dann sollte man schon ein bisschen technisches Verständnis haben, oder aber die Ratschläge der Fachleute beachten , Ralf , Manfred und einige andere hatten mir auch schon sehr erfolgreich geholfen.dafür nochmal vielen Dank !
Hier gibt es geballtes Fachwissen , man muss es nur umsetzen können.
Torty häng dein Boot aus Auto und fahr zum Manfred , ich glaube sonst wird das nix.
So einen Adapter um den impeller mit dem akkuschrauber zu drehen wie Wilfried es vorschlägt , baut dir jeder Schlosser für ein paar Euro , man muss es den Leuten nur vernünftig rüber bringen, dann helfen sie dir, grade in Ostdeutschland habe ich da mehr als gute Erfahrungen gemacht, die können sowas.
Ich wohne zu weit weg und bin auch nicht der Fachmann, sonst hätte ich dir geholfen.

[torty39]

Zitat von Wolf48

Ich habe alles mit gelesen und wenn man es schon selber macht, dann sollte man schon ein bisschen technisches Verständnis haben, oder aber die Ratschläge der Fachleute beachten , Ralf , Manfred und einige andere hatten mir auch schon sehr erfolgreich geholfen.dafür nochmal vielen Dank !
Hier gibt es geballtes Fachwissen , man muss es nur umsetzen können.
Torty häng dein Boot aus Auto und fahr zum Manfred , ich glaube sonst wird das nix.
So einen Adapter um den impeller mit dem akkuschrauber zu drehen wie Wilfried es vorschlägt , baut dir jeder Schlosser für ein paar Euro , man muss es den Leuten nur vernünftig rüber bringen, dann helfen sie dir, grade in Ostdeutschland habe ich da mehr als gute Erfahrungen gemacht, die können sowas.
Ich wohne zu weit weg und bin auch nicht der Fachmann, sonst hätte ich dir geholfen.

Danke für den gut gemeinten Rat aber ich fahre keine 6 stunden das Boot spazieren hinter dem Auto.
Es muss auch so gehen !

[littlebert]

Ich zitiere mal deinen Anfangspost:

Zitat von torty39

Mein Johnson AB BJ 1978 mit 70 PS , Modell J70ELCSA, Serial Nr. J5295851 hat mir die Kühlung versagt werdend der Fahrt. Natürlich habe ich das erst ca 10 Minuten später gemerkt weil der Motor sich irgendwie anders anhörte .

Als ich mich umdrehte sah ich sofort kein Kühlstrahl und es kam etwas weißer Rauch hinten raus worauf ich den Motor sofort abgestellt habe.

Ich habe inzwischen den Motor auch noch mal kurz gestartet um zu schauen ob er fest ist, er springt noch an.

Was muss ich nun prüfen und was müsste ich unbedingt nachschauen?

Ist er noch zu gebrauchen oder schrott wegen weißem Rauch?

Meine nächste Frage zu dem schnuckeligen betagten Motor wäre, hat der eigentlich eine Wasserpumpe oder nur einen Impeller ?
Gibt es einen Thermostat der da etwas auf und zu macht ?

Ich habe überall mal versucht was zu finden über den Kühlkreislauf um zu verstehen wie der wirklich läuft aber nicht anschliches gefunden.

Bin für jede Hilfe und jeden Tip dankbar; denn ich gebs zu das ich eigentlich keinen Plan habe und eine Werkstatt ist in der derzeitigen Situation einfach zu teuer !

Ich hab deine eigene Einschätzung mal fett gemacht und unterstrichen.

Kannst Du wirklich beurteilen, ob die Platte oder das Pumpengehäuse eingelaufen ist?

[mike-stgt]

Zitat von torty39

Kein Kühlstrahl und otor wird heiß

Kein Kontrollstrahl oder kein Kühlwasseraustritt . Hast Du die Propellenabe?
Wenn es schon mal einen Impeller gefressen hat, verstopfen im Motor evtl Gummireste die Wasserkanäle. Oben am Motor den Kontrollstrahl Austritt solltest mal mit einem Draht durchputzen.

Gruss Micha

[torty39]

Zitat von littlebert

Ich zitiere mal deinen Anfangspost:



Ich hab deine eigene Einschätzung mal fett gemacht und unterstrichen.

Kannst Du wirklich beurteilen, ob die Platte oder das Pumpengehäuse eingelaufen ist?

Sei sicher das kann ich .....gut jetzt !

[torty39]

Zitat von mike-stgt

Kein Kontrollstrahl oder kein Kühlwasseraustritt . Hast Du die Propellenabe?
Wenn es schon mal einen Impeller gefressen hat, verstopfen im Motor evtl Gummireste die Wasserkanäle. Oben am Motor den Kontrollstrahl Austritt solltest mal mit einem Draht durchputzen.

Gruss Micha

Moin Micha,
Impeller hat er nicht gefressen aber irgendwo muss etwas verstopft sein ..... ich starte nachher mal ohne Thermostat Abdeckplatte dann sehen wir weiter

[littlebert]

Zitat von torty39

Sei sicher das kann ich .....gut jetzt !

https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1463947070

Durch den Schmodder hast Du das erkannt?


P.S.: Son Forum ist super! Da kann man schwer, den Leuten den Mund verbieten

[torty39]

Zitat von littlebert

https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1463947070




P.S.: Son Forum ist super! Da kann man schwer, den Leuten den Mund verbieten

Hast Du keinen Friseur, ich mache das hier nicht zum Spaß !

[wiwe27]

Zitat von torty39

Bei einer 20 mm Aufnahme geht nix mit Bohrmaschine oder Akku

mit der Hand kann ich die Funktion der Wasserpumpe schlecht testen.....läßt sich rechts herum drehen


Noch jemand eine Idee ?

Soll ich mal vorbei kommen?

Oben 12 mm außen, unten 21 mm innen:



Gruß
Wilfried

[torty39]

Zitat von wiwe27

Soll ich mal vorbei kommen?

Oben 12 mm außen, unten 21 mm innen:

Gruß
Wilfried

Das sieht gut aus Wilfried aber das bekomme ich am Wochenende hier nicht gebastelt weil ich so etwas nicht rumliegen habe :-(