Wasser gehört in die Bilge?

[Verbraucheranwalt]

Moin - ich habe mir jetzt diese kleine Handpumpe bestellt. Gibts bei ebay für 8 €.

Bis jetzt aber noch nicht zum Einsatz gekommen.

Gruß
Chris

[Maasmann25]

Zitat von roboterjunge

Und hier kommt der Geheimtip: Babywindeln!

Nichts saugt und bindet Wasser so gut (und kostengünstig) wie ein paar Windeln in der Bilge

Staubtrocken soll sie sein!

Ich nehme seit Jahren Windeleinlagen sind Praktischer .Nehmen auch bei leichter Inkontinenz des Motors Öl auf.
Gruß
Uli

[Havelflitzer]

Moinsen zusammen, ich möchte das Thema nochmal kurz aufgreifen.

Also wir haben den Stopfen am Heck des Bootes rausgeschraubt und das ganze Wasser rausgelassen. Das Boot war also danach knochentrocken von innen. Nachdem es einen Osmoseschutz und neues Antifouling bekommen hat, haben wir es wieder ins Wasser geschmissen und sind noch ein bisschen rumgebrezelt.

Nach der zweite Fahrt hab ich mal wieder die Haube vom Motor hochgemacht und es war wieder so 4cm Wasser in der Bilge, gerade so viel dass die Bilgenpumpe nicht ansprang. Ich hab dann mit der Bilgenpumpe den Kram manuell rausgepumpt.

Ich verstehe aber ehrlich gesagt nicht, warum wieder Wasser in der Bilge war. Das war letzte Woche, als es 30 Grad warm war. Regen durch die Persenning war es sicher nicht. Es ist ein 4L Mercruiser mit Z-Antrieb, der letztes Jahr neu eingebaut wurde - also ein neuer Motor.

Also was ist denn die wahrscheinlichste Stelle, wo Wasser rein kommt? Kühlwasser? Oder sind die Bälge undicht (die sind ja recht neu) oder ist das evtl. am Übergang vom Motor nach draußen zum Antrieb, also die Dichtung am "Spiegel" (ich weiß nicht, ob man das bei Innenbordern auch so nennt)?

Was sollte man denn da mal prüfen? Oder ist das einfach so und ich muss mir keinen Kopp machen?

Grüße,
Bert

[MarkusP]

Hi, schau doch eingach mal während der Fahrt, dann könntest Du lokalisieren wo das Wasser herkommt.
Lassen würde ich es nicht. ..

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

[uli07]

Ich würde mal unter jedem Wasserschlauchanschluß nachfühlen ob da eventuell ingendwo ein Tropfen drunterhängt und alle Flansch kontrolliern wo ein Wasseranschluß drankommt.

[MarkusP]

Wenn soviel Wasser nach einer Fahrt drinn ist, müsste man sehen, wo es leckt. Taschenlampe nicht vergessen. Nicht nur im Standgas schauen und immer schön auf die Keilriemen aufpassen.

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

[Havelflitzer]

Ok...werde ich heute mal checken...Danke!