Routenplanung - Rhein oder DEK nach Lemmer

[RobG_NL]

Zitat von Frodo

Rob ... du hast die Smilies schon gesehen, oder?

Sicher, deshalb meine reaction ..

[Searay270SD]

Zitat von billi

mmhm da er angekommen ist, ist die Frage eventuell etwas spät.

Aber warum sollte man nicht mit 8 PS auf den Rhein ?

Weil..ich.. das persönlich für untermotorisiert halte.

Er ist ja gut angekommen somit alles gut.

[billi]

Zitat von Searay270SD

Weil..ich.. das persönlich für untermotorisiert halte.

Er ist ja gut angekommen somit alles gut.

Da es keine Urlaubsfahrt, sondern eine Überführungsfahrt zu Tal war, ist es relativ wieviel PS Hauptsache das Boot ist Manövrierfähig.
Zu Berg würde ich mit 8PS auch nicht wollen.

[RobG_NL]

Zitat von billi

Da es keine Urlaubsfahrt, sondern eine Überführungsfahrt zu Tal war, ist es relativ wieviel PS Hauptsache das Boot ist Manövrierfähig.
Zu Berg würde ich mit 8PS auch nicht wollen.

Mit ein Schiff unter 3T sollte ich das ohne bedenken machen .......

So lange die 8PS reichen um die Rumpfgeschwindigkeit zu machen, ist das kein probleem.

Bei uns fahren kleine Segelbote mit 5-6 PS auf dem Waal/Merwede.
Ohne Probleme, sie machen den selben 10kmh wie ich mit 84 Ps

Für Verdränger gilt einfach: 4.5 PS/Tonne

Mehr is sinnloss - Auch auf Flusse

[Motorkreuzer Rubin]

Zitat von Frodo

Weil Vater Rhein jedes Boot mit unter 100PS sofort verschluckt ....

`??? Ich bin mit 50PS und 8 Tonnen den Rhein zu Berg... Geht.. Dauert... Aber geht...

Zu spät die Smilies gesehen,,,

[ottomotor]

Wenn mir jemand sagt, mein Verdränger ist für den Rhein zu kurz, dann ist das vielleicht so. Das kann man drüber diskutieren.
Ich verstehe nur nicht, was mehr PS bringen sollen. Ich erreiche mit etwa 60% Gas mein Topspeed von rund 11 km/h.

[RobG_NL]

Zitat von ottomotor

Ich verstehe nur nicht, was mehr PS bringen sollen.

Die bringen auch nichts ......

Vrumpf bei 60% rpm?

Besser kann mann nicht haben ....