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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#51
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Klar geht das. Ist aber teurer und ich muss Bolzen besorgen. Einfach vier kleine Löchlein durch den Rahmen und Platte, Schrauben durch und fertig.
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#52
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Die Deichsel geht zumindest bei meinem Anhänger von vorne bis nach hinten durch - ich hoffe ich werfe keine Begriffe durcheinander wenn es um das Thema Bootstrailer geht. Ich würde bohren an tragenden Teilen vermeiden.
Grüße Tycho
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#53
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Also...
Um auf den vorliegenden Fall zurückzukommen. Wenn die Stützen angeschraubt waren, ist die "Zuladung" eingeknickt. Wenn sie geschweißt waren, war der Trailer-Hersteller und/oder TÜV Abnicker schuld?
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM
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#54
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also für mich sieht das nicht nach einem Eigenbau aus sondenr einfach nach dem BT3500 von Habeck.
http://www.harbeck.de/segelboot-trai...st-ab-3.5t.htm
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#55
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LG. Hans |
#56
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Zitat:
Kommt es vom Hersteller und ist original dann haftet der weil er es so verkauft hat, falls es nicht überladen ist (würde ich mal vermuten). Bastel ich selbst dran rum muss ich haften (und das macht meine Haftpflicht solange es nicht grob fahrlässig war). Grüße Tycho
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#57
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Die Verstrebung der Stempel erfolgt beim Harbeck BT3500 schräg und auf Zug. Die Last drückt von oben + nach außen. Genauso wie bei Trailern anderer Hersteller mit ähnlichem Zweck.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
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#58
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Zitat:
hab schon einige Berichte gelesen mit gleichem Schaden am Trailer. Auch anderer Hersteller.
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LG. Hans |
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