Überlanges Stützrad Tandem-Trailer 1. Achse heben / entlasten

[Berni]

Hallo Thomas,

eigentlich wurde ja schon alles Wesentliche gesagt....

Ich habe einen 2,6t-Trailer, Gesamtgewicht Trailer + Boot knapp 2,5t.

Auch ich musste meinen Trailer per Hand in die "Endposition" Rangieren - alleine wäre es aber unmöglich gewesen. Zu zweit wäre es auch auf unebenen Untergrund unmöglich gewesen.

Wir haben das Stützrad auch ganz nach oben gedreht, so dass die vordere Achse entlastet wurde - sie stand aber nicht in der Luft! (um in der Luft "zu hängen", hätte man den Trailer am Stützrad noch deutlich höher drehen müssen - und, ob das alles so gut gegangen wäre...)
Das "Problem" ist nämlich, dass die Achsen/Dämpfer durch das Gewicht des Bootes "runtergedrückt" sind und somit die Hubhöhe des Stützrad zwar ausreicht, die vordere Achse zu entlasten, aber nicht, um sie komplett anzuheben.
Bei der o.g. Aktion war noch das werksseitig verbaute Stützrad dran (Foto 1), aber auch das jetzige Stützrad (Foto 2) hebt die Deichsel nicht weit genug an, um die vordere Achse komplett anzuheben.
Zum Rangieren auf ebenen Untergrund und vor allem zu zweit reicht es aber...

Ich kann mir allerdings auch bei einem 2t-Trailer (beladen) nicht vorstellen, dass man die Deichsel so weit nach oben kurbeln kann, dass die vordere Achse in der Luft hängt...

Letztlich musst du es selber ausprobieren..., ich persönlich würde mich auch nicht darauf verlassen, dass du einen beladenen 2t-Trailer (Tandemachse) alleine Rangieren kannst....

[Giligan]

Zitat von rollow112

Also ich kann mich über diese "Rangierrollies" nicht beklagen.

Natürlich funktionieren die nur wirklich gut auf einem befestigtem Untergrund - aber durchgebogen hat sich noch keiner. Selbst kleine Steinchen knacken die Räder weg.

Da hatte ich vor einigen Jahren einen Chevy Caprice Station drauf stehen und wir haben ihn ohne Probleme mit zwei Leuten durch die Halle geschoben. Und der wiegt ein wenig mehr als ein SL.

Als ich meine Rollies gekauft habe (Veterama Hildesheim) hat der Händler die Kunststoffräder gegen Stahlräder vor Ort ausgetauscht.

Von meiner Seite aus sind die sehr zu empfehlen - auch für die "Trailerorgie"

Sicher gibt es verschiedene Ausführungen, meine nutze ich nur noch für Motorräder und Reifen.

[Dicke Lippe]

Zitat von Sechzig

Selbst ein IQ zwischen 80 und 89 sollte reichen, um zu wissen, dass es keine dummen Fragen, sondern nur dumme Antworten gibt.

Was für eine geile Seite...

Drei Rubriken IQ vervollständigt durch je einmal lateinische Deklination und
Windstärke..., die gehört bestimmt einem Altphilologen aus dem ...


(Im Gegensatz zu vielen seiner anderen Seiten hat er hier das Impressum
"vergessen")

Zitat von Berni1311

Hallo Thomas,

eigentlich wurde ja schon alles Wesentliche gesagt....

Ich habe einen 2,6t-Trailer, Gesamtgewicht Trailer + Boot knapp 2,5t.

Auch ich musste meinen Trailer per Hand in die "Endposition" Rangieren - alleine wäre es aber unmöglich gewesen. Zu zweit wäre es auch auf unebenen Untergrund unmöglich gewesen.

Wir haben das Stützrad auch ganz nach oben gedreht, so dass die vordere Achse entlastet wurde - sie stand aber nicht in der Luft! (um in der Luft "zu hängen", hätte man den Trailer am Stützrad noch deutlich höher drehen müssen - und, ob das alles so gut gegangen wäre...)
Das "Problem" ist nämlich, dass die Achsen/Dämpfer durch das Gewicht des Bootes "runtergedrückt" sind und somit die Hubhöhe des Stützrad zwar ausreicht, die vordere Achse zu entlasten, aber nicht, um sie komplett anzuheben.
Bei der o.g. Aktion war noch das werksseitig verbaute Stützrad dran (Foto 1), aber auch das jetzige Stützrad (Foto 2) hebt die Deichsel nicht weit genug an, um die vordere Achse komplett anzuheben.
Zum Rangieren auf ebenen Untergrund und vor allem zu zweit reicht es aber...

Ich kann mir allerdings auch bei einem 2t-Trailer (beladen) nicht vorstellen, dass man die Deichsel so weit nach oben kurbeln kann, dass die vordere Achse in der Luft hängt...

Letztlich musst du es selber ausprobieren..., ich persönlich würde mich auch nicht darauf verlassen, dass du einen beladenen 2t-Trailer (Tandemachse) alleine Rangieren kannst....

Vielen Dank!
Endlich wieder einmal ein hilfreicher Beitrag!
Hier wurde einfach meine Fragestellung beachtet und beantwortet!
Super!
Vielen Dank!

Anmerkung:
Der "Beitragszähler" eines Forums, ist leider oft der Tod für hilfreiche Beiträge!
Die "Danke-Funktion" täuscht außerdem!
Eigentlich sollten nur sinnvolle Beiträge, die zur Problemlösung dienten, oder zumindest dem Fragesteller helfen, gezählt werden!
Leider werden immer alle Beiträge, ob sinnvoll, helfend, oder einfach nur Müll gewertet, sodass manche User als "Top" erscheinen, obwohl sehr oft nur Müll geschrieben wird, der mit der Fragestellung zum Thema nichts zu tun hat!

[VIP SK 17]

Sorry, ich muss da mal was los werden.
Trägt zwar nicht zur Lösung bei, hilft aber vielleicht in Zukunft einige Missverständnisse zu vermeiden.

Zitat von Sechzig

Vielen Dank!
Endlich wieder einmal ein hilfreicher Beitrag!
Hier wurde einfach meine Fragestellung beachtet und beantwortet!
Super!
Vielen Dank!

Soweit richtig und OK.

Zitat von Sechzig

Anmerkung:
Der "Beitragszähler" eines Forums, ist leider oft der Tod für hilfreiche Beiträge!

Da Du die Tipps wie sich herausstellte ja nicht ausprobieren konntest hast Du Deinen Zähler ja auch ganz schön beansprucht.
Ohne auch nur ansatzweise einen der Tipps ausprobiert zu haben, halte ich es für vermessen beurteilen zu wollen welcher Tipp gut ist und welcher nur für den Zähler ist.
Du hättest da gerne ein Problem? Du hast aber gar keins. Aber vorsorglich erst mal Fragen und mit den Antworten nix anfangen können und trotzdem beurteilen welcher Beitrag richtig oder falsch ist.
So was lieben viele hier im Forum wie Fußpilz.

Zitat von Sechzig

Die "Danke-Funktion" täuscht außerdem!
Eigentlich sollten nur sinnvolle Beiträge, die zur Problemlösung dienten, oder zumindest dem Fragesteller helfen, gezählt werden!

Wo steht das?
Wenn dem so ist sollten dann nicht auch nur sinnvolle und reale Probleme behandelt werden und nicht welche die ich irgend wann mal gerne hätte?

Zitat von Sechzig

Leider werden immer alle Beiträge, ob sinnvoll, helfend, oder einfach nur Müll gewertet, sodass manche User als "Top" erscheinen, obwohl sehr oft nur Müll geschrieben wird, der mit der Fragestellung zum Thema nichts zu tun hat!

Ja, und manchmal gibt es ein Danke weil die Antwort einfach nur lustig ist.
Manchmal hat einer auch ein Danke verdient weil er sich mit den Problemen anderer beschäftigt, auch wenn er nicht die heilbringende Lösung parat hat.
Meines Wissens gibt es für die besonders angesehenen und wissende Mitglieder hier besondere Titel wie z.B. BF-Trockendocktor.

Guten Rutsch

Peter

[Giligan]

Moin,

Beitragszähler sind für eine Bewertung ungeeignet, zum "Daumen hoch" sollte sich ein "Damen runter" gesellen und die Klicks darauf sollten sich gegenseitig beeinflussen können. Also ein "Daumen rauf" neutralisiert einen "Daumen runter" und natürlich auch anders herum.

Ebenfalls Guten Rutsch
Willy

[uli07]

Zitat von Sechzig

Vielen Dank!
Endlich wieder einmal ein hilfreicher Beitrag!
Hier wurde einfach meine Fragestellung beachtet und beantwortet!
Super!
Vielen Dank!

Verstehe ich nicht. Weißt du vor lauter Austeilen gar nicht mehr wonach du gefragt hast?

[VIP SK 17]

Zitat von Sechzig

Hallo zusammen,

besteht eigentlich die Möglichkeit, mit einem überlangen Stützrad die 1. Achse beim Tandem-Trailer zu heben, oder zumindest derart zu entlasten, dass das Rangieren von Hand, ähnlich leicht wie bei einem Einachs-Trailer geht?
Es wäre ja oft schon eine Erleichterung, wenn zumindest der leere Tandem-Trailer leichter rangiert werden könnte.

Meine Frage bezieht sich auf einen 2t Tandem-Trailer für ein Boot mit 6 bis 6,5m.

Zitat von uli07

Verstehe ich nicht. Weißt du vor lauter Austeilen gar nicht mehr wonach du gefragt hast?

Habe die Frage zur Erinnerung noch mal herangeholt.

Ein "Ja" wäre völlig ausreichend gewesen.
Das einige hier noch gute Tipps und evt, auch Einschränkungen durch Boot und Anhänger Konstellation oder Unebenheiten hier erwähnt haben ist doch reine Beitrags und Danke Sammelei.:wall :: wall:

Na ja, ich habe ja mit den übermäßigen Antworten angefangen so das sich immer wieder neue Fragen auftaten.
Ich bitte das ganze Boote-Forum aufrichtig um Vergebung.

[uli07]

Alles wird gut, im neuen Jahr

Zitat von uli07

Verstehe ich nicht. Weißt du vor lauter Austeilen gar nicht mehr wonach du gefragt hast?

Ursprünglich dachte ich, dass man hier kompetente Tipps bekommen und sich vernünftig austauschen kann!

Meiner Erfahrung nach, ist das hier zur Zeit leider nur sehr selten möglich!
Viele haben scheinbar an den Feiertagen nichts zu tun und veräußern hier darum ihren persönlcihen "Develey" mehrmals täglich, um in der "Posting-Rangliste" etwas aufzuholen?
Man merkt dies sehr schnell, da sich die wirklich guten User (die, die sehr oft hilfreiche Beiträge senden), dann sehr bald vom Thread "verabschieden" und dem Mob das Thema überlassen!
Dieser Mob versucht dann, durch entsprechende Antworten, schnell die Oberhand zu bekommen.
Schade um das eigentlich schöne Forum!

Wieviele, aller Schreiber in diesem Thread, können zu meiner speziellen Fragestellung, aus eigener Erfahrung definitiv sagen, "JA DAS KLAPPT", oder "NEIN DAS KLAPPT NICHT"?

3?, oder gar nur 1?

Ich habe ja nicht gefragt, wer in seiner Phantasie schon einmal bei einem beschrieben Tandem-Trailer mit einem Boot darauf, die vordere Achse per überlangem Stützrad angehoben hat, oder davon geträumt hat!

Statt einfach mal die Fre... halten, wenn man zur Fragestellung nichts nützliches beitragen kann, "exportieren" sich manche zum selbsternannten Spezialisten (oder "Beitragscowboy") auf allen Gebieten!

Wieder andere, schreiben halt einfach, damit der Beitragszähler nach oben geht!

Bestimmt gibt es gegen Langeweile doch hier auch so "Plauder-Threads" usw., die ihr nutzen könnt, um eure freie Zeit tot zu schlagen, oder?

Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten!

Variante A --> Ich bin jetzt derart unbeliebt, dass nur noch die "Faktenschreiber" (die, die an der technischen Sache interessiert sind) antworten, was sehr gut wäre!

Variante B: --> Die "Beitragssammler" kapieren diesen Post nicht und schreiben weiter ihren Müll dazu!

[MarkusP]

Also ich versuchs nochmal, da mich das gleiche Problem plagte:
1. Langes Stützrad ist ein Problem, weil
a) mit der Höhe das Gewicht stark zunimmt und Scheerkräfte auftreten
b) es vom Abstand Kugelkopf zur Achse ankommt
c) die Hinterachse dann das doppelte Gewicht abbekommt
d) die Hinterachse durch das zusätzliche Gewicht weiter einsinkt und die Deichsel noch weiter hoch muss um die Vorderachse frei zu kriegen
=> diese Variante ist nur durch einen Versuch mit der persönlichen Kombination aus Anhänger und Boot zu klären.

2) elektrisch betriebene Stützräder (eBay ca 150€) => der kleinste Stein / Steigung bringt lt. div. Aussagen hier im BF das Aus => sehe ich als ungeeignet an

3) ein Mover (eBay ca 1000€, oder teurere im Netz) scheinen zu funktionieren aber sehr teuer

4) Minitraktor oder Quad => selbst getestet
Geht auch über eine abgeschrägte Bordsteinkante in einer Kurve

5) Hochkurbeln um Vorderachse zu entlasten (Vorderräden sind aber noch am Boden) => selbst getestet
2 Mann => geht (mit meinem neuen längeren Anhänger besser als mit meinem alten Anhänger, und das obwohl der alte Anhänger höher kam da der Abstand Kugelkopf zur Achse kleiner war).

Also im Endergebnis nochmal: Besorg Dir Boot und Anhänger und probiere. Versuch macht kluch...



Gesendet mit meinen Wurschtfingern

[jugofahrer]

Zitat von Sechzig

Ursprünglich dachte ich, dass man hier kompetente Tipps bekommen und sich vernünftig austauschen kann!

Meiner Erfahrung nach, ist das hier zur Zeit leider nur sehr selten möglich!
Viele haben scheinbar an den Feiertagen nichts zu tun und veräußern hier darum ihren persönlcihen "Develey" mehrmals täglich, um in der "Posting-Rangliste" etwas aufzuholen?
Man merkt dies sehr schnell, da sich die wirklich guten User (die, die sehr oft hilfreiche Beiträge senden), dann sehr bald vom Thread "verabschieden" und dem Mob das Thema überlassen!
Dieser Mob versucht dann, durch entsprechende Antworten, schnell die Oberhand zu bekommen.
Schade um das eigentlich schöne Forum!

Wieviele, aller Schreiber in diesem Thread, können zu meiner speziellen Fragestellung, aus eigener Erfahrung definitiv sagen, "JA DAS KLAPPT", oder "NEIN DAS KLAPPT NICHT"?

3?, oder gar nur 1?

Ich habe ja nicht gefragt, wer in seiner Phantasie schon einmal bei einem beschrieben Tandem-Trailer mit einem Boot darauf, die vordere Achse per überlangem Stützrad angehoben hat, oder davon geträumt hat!

Statt einfach mal die Fre... halten, wenn man zur Fragestellung nichts nützliches beitragen kann, "exportieren" sich manche zum selbsternannten Spezialisten (oder "Beitragscowboy") auf allen Gebieten!

Wieder andere, schreiben halt einfach, damit der Beitragszähler nach oben geht!

Bestimmt gibt es gegen Langeweile doch hier auch so "Plauder-Threads" usw., die ihr nutzen könnt, um eure freie Zeit tot zu schlagen, oder?

Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten!

Variante A --> Ich bin jetzt derart unbeliebt, dass nur noch die "Faktenschreiber" (die, die an der technischen Sache interessiert sind) antworten, was sehr gut wäre!

Variante B: --> Die "Beitragssammler" kapieren diesen Post nicht und schreiben weiter ihren Müll dazu!

Mir ist nicht ganz klar, wo Du mich einordnen willst nach Deiner Analyse, aber Du darfst sicher sein, dass ich Dir auf Fragen irgendwelcher Art ganz bestimmt keine Ratschläge mehr geben werde.
Ein derartiges Resümee zu überwiegend wirklich gut gemeinten Antworten habe ich in meinen BF-Jahren bislang noch nicht gelesen.

Ich denke, jetzt kann hier zugemacht werden, bevor es wieder eskaliert...

[Giligan]

Zitat von jugofahrer

Mir ist nicht ganz klar, wo Du mich einordnen willst nach Deiner Analyse, aber Du darfst sicher sein, dass ich Dir auf Fragen irgendwelcher Art ganz bestimmt keine Ratschläge mehr geben werde.
Ein derartiges Resümee zu überwiegend wirklich gut gemeinten Antworten habe ich in meinen BF-Jahren bislang noch nicht gelesen.

Ich denke, jetzt kann hier zugemacht werden, bevor es wieder eskaliert...

Da bin ich voll bei dir!
Soll der Typ** doch eine kostenpflichtige Hotline anrufen, da kann er drauf bestehen, für sein Geld was zu bekommen, hier ist er sicher bei einigen Usern durch.
**Eine andere Bezeichnung verkneife ich mir....

[Heliklaus]

Zitat von MarkusP

Also im Endergebnis nochmal: Besorg Dir Boot und Anhänger und probiere. Versuch macht kluch...

Gesendet mit meinen Wurschtfingern

Das ist doch wahrlich die beste Antwort auf die Frage des TE. Nur will er es anscheinend nicht lesen.

PS:
@sechzig,
ich bin für "Variante A --> Ich bin jetzt derart unbeliebt"

[MarkusP]

Man könnte auch eine einzige prägnante Antwort auf die Frage von sechzig geben:
Sechzig:
Hmmmhh?

24 Beiträge (Danke für Eure Unterstützung ), aber ob das nun tatsächlich klappt, ist scheinbar nicht sicher, oder?

Antwort: Nein, nicht sicher

Gesendet mit meinen Wurschtfingern

[VIP SK 17]

Zitat von Sechzig

Wieviele, aller Schreiber in diesem Thread, können zu meiner speziellen Fragestellung, aus eigener Erfahrung definitiv sagen, "JA DAS KLAPPT", oder "NEIN DAS KLAPPT NICHT"?

3?, oder gar nur 1?

Es waren sicher mehr als 3 .
Leider hast Du die Antworten wohl nicht verstanden oder sie passten Dir einfach nicht.

Zitat von Sechzig

Ich habe ja nicht gefragt, wer in seiner Phantasie schon einmal bei einem beschrieben Tandem-Trailer mit einem Boot darauf, die vordere Achse per überlangem Stützrad angehoben hat, oder davon geträumt hat!

Ne, Du hast aber auch nicht geschrieben, dass Deine Frage der Phantasie entsprungen ist und das Du mögliche Antworten auch nur in Deiner Phantasie verarbeiten kannst da Deine Boot und Anhänger Kombination derzeit auch nur in der Phantasie existiert.
Das wird Wahrscheinlich bei den ganzen zu erfüllenden Parametern auch so bleiben.

Zitat von Sechzig

Statt einfach mal die Fre... halten, wenn man zur Fragestellung nichts

Bei Leuten die sich hier so äußern fände ich es nicht schlimm wenn sie hier als Karteileiche ihr Ende finden.

Kleiner Tipp noch falls Du hier weitere Hilfe abgreifen möchtest:
Mache einen neuen Account auf und stelle Dich und Deine Pläne ordentlich vor. Dann kannst wenn Du Glück hast einen sauberen Neustart erhalten.
Der "Sechzig" ist wohl bei einigen guten Leuten hier jetzt verbrannt.
Aber nicht vergessen den alten Account zu Löschen! Jeder darf nur einen haben.

Kannst es aber auch mit einer Entschuldigung für Deine Entgleisungen in Bezug auf Deine Inkompetenz versuchen.
Da würdest Du mal wahre Größe zeigen können.

Guten Rutsch

Peter

[uli07]

Zitat von MarkusP

Man könnte auch eine einzige prägnante Antwort auf die Frage von sechzig geben:
Sechzig:
Hmmmhh?

Vorsichtig, das ist ganz dünnes Eis. Auch du bist mal mit der 6x dran.
Guten Rutsch euch allen.

[MarkusP]

Uli,
so reißt man Zitate aus dem Zusammenhang - hervorragend gelöst *lol*
Ich hab außerdem mit dem Alter keine Probleme: Ich bin 29 - und das seit vielen Jahren *lol*

Gesendet mit meinen Wurschtfingern

[uli07]

Ich habe nichts auseinandergerissen. Du selbst hast einen Absatz zum nächsten Wort gebaut.
Als jahrelanger 29iger sieht man das vielleicht auch anders. War doch nicht böse gemeint, sind doch auch lächelnde Mützenmänner dran.
Nächstes Jahr wird alles besser. Hoffe ich.

Frohes Neues.

[MarkusP]

Uli,
habs ja auch nicht negativ verstanden. Zuerst stirbt der Humor - vorher weigere ich mich zu gehen *grins*

Gesendet mit meinen Wurschtfingern

[Takelhemd]

Ich musste schon viele Trailer im Leben herumreissen, zu zweit oder auch alleine...

Ein überlanges Stützrad hat manchesmal geholfen, die Pötte um die Ecke zu kriegen.

Aber oft hatt ich auch angst, das mir das Teil Voll ausgefahren abschert, beim ersten Schlagloch.

Am Ende ist es doch so, mag man das Teil zu Zweit oder auch alleine reissen, wird man auch die zugehörige Stützradkonstruktion

dazu finden, oder sich jene bauen.

Ich kenne etliche Trailer, die haben zweie davon verbaut, vorne.

Aber da stimmt auch der Untergrund, alles ist Planeben und auf "Handbetrieb" ausgelegt.

Und eben auch aufs jeweilige Winterlager.

So etwas vorab eruieren zu wollen, auf ein Boot und einen Trailer, die es noch gar nicht gibt, halte ich für mindestens gewagt.

Aber dann die Leute hier noch einzuteilen, in jene die Hilfestellung geben und jene, die das nur halbwegs tun plus jene, die hier nur

den Beitragszähler pushen, das halte ich für ein Starkes Stück, sorry....

Wie gesagt, ein ziemlich schlechter Einstieg in ein Forum.

Ein paar Worte zur Deeskalation wären angebracht, und schon renkt sich die Sache wieder ein, hoffentlich.

lg Alex

Ahja, zum besseren Verständnis, ich bin selber der Verantwortliche für eine grosse Winterlagerhalle...

[Berni]

Zitat von Sechzig

Vielen Dank!
Endlich wieder einmal ein hilfreicher Beitrag!
Hier wurde einfach meine Fragestellung beachtet und beantwortet!
Super!
Vielen Dank!

Anmerkung:
Der "Beitragszähler" eines Forums, ist leider oft der Tod für hilfreiche Beiträge!
Die "Danke-Funktion" täuscht außerdem!
Eigentlich sollten nur sinnvolle Beiträge, die zur Problemlösung dienten, oder zumindest dem Fragesteller helfen, gezählt werden!
Leider werden immer alle Beiträge, ob sinnvoll, helfend, oder einfach nur Müll gewertet, sodass manche User als "Top" erscheinen, obwohl sehr oft nur Müll geschrieben wird, der mit der Fragestellung zum Thema nichts zu tun hat!

Mensch Thomas,

ich find's ja nett, dass du meinen Beitrag als "hilfreich" eingestuft hast, nur glaube ich, dass du doch etwas überreagiert hast!

Da habe ich hier wirklich schon gaaaanz andere Threads gelesen...

Und noch was, da du ja auch so die "Danke-Funktion" ins Spiel gebracht hast, da hätte ich dann wenigstens ein DANKE von dir erwartet....


.

[Chili]

Zitat von MarkusP

1. Langes Stützrad ist ein Problem, weil
a) mit der Höhe das Gewicht stark zunimmt und Scheerkräfte auftreten
b) es vom Abstand Kugelkopf zur Achse ankommt

Ergänzend zu meinem Beitrag 21 noch ein Wort zu den Scherkräften: da muss man wirklich sehr drauf achten!

Ich nutze zum Beispiel einen "Hitch Drive", also ein angetriebenes Stützrad.
Voll ausgekurbelt wirkt da ein verdammt langer Hebel auf die Stützrad-Schelle!!
Das merkt man auch bei normalen ausgekurbelten Stützrädern: schiebt man die manuell alzu beherzt über Hindernisse, Rillen, Kanten, dann wackelt so eine Schelle schon mal ganz bedrohlich.

Ich will nicht erleben, wenn so eine Schelle oder deren Befestigung plötzlich den Dienst quittiert.
Ist das schon mal jemandem passiert? Dass das Stützrad weggebrochen ist?
Sowas hier mit Boot drauf: http://www.zweikommadrei.de/blog/2017/12/02/geknickt/