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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Nabend,
entweder stell ich mich gerade wieder an , oder gibt es keine Anleitung hier im BF zum wechseln meiner Bälge ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell |
#2
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Steht alles im "Trockendock"...
![]() Gruss Andreas |
#3
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WO
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell |
#4
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#5
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Sicher nicht .!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Hab ich scho durch.
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell |
#6
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Steht doch in der Anleitung...Impeller und Manschettenwechsel Alpha One(1).pdf
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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Wer den Mund hält, wenn er merkt, dass er unrecht hat ist weise. Wer den Mund hält, obwohl er recht hat, ist verheiratet. ![]()
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#7
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#8
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Auf den Balg steht AFT und FWD , was ist Transom seitig zu montieren.
Wie lange Braucht der Kleber zum Aushärten??
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#9
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![]() Zitat:
aft = After = hinten, achtern FWD = Forward = vorne.... wo wird das wohl beim Boot sein
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#10
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Achtern ist richtig, After nicht.
Mir laufen gerade vor Lachen die Tränen... |
#11
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Das mit den wechseln hab ich mir schlimmer vorgestellt , nur den Antrieb wieder montieren war diesmal schwerer wie sonst.
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#12
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Wo hat es denn gehakt?
Habt ihr den Motor vernünftig ausgerichtet? Gruss Andreas |
#13
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Die flucht von Motor und Lager passte perfekt
![]() Wir haben alles versucht auch die Verzahnung war schon ein Stück drin. Dann wie wir beschlossen haben es am nächsten Morgen weiter zu machen und wir das Werkzeug schon weggeräumt hatten , dachte ich mir jetzt versuch ich´s nochmal , und er flutschte rein ![]() ![]()
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#14
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Das könnte an den neuen O-Ringen auf der Antriebswelle gelegen haben,die gehen manchmal stramm rein.
Gruss Andreas |
#15
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Wenn es an den o-Ringen sein sollte , sind dann die Bolzen mit den Antrieb bündig
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