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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Servus
![]() Folgendes Problem habe ich mit der Ankerwinsch: Wenn ich die Kette mit dem Schalter hoch oder runterfahren möchte reagiert die winsch nicht. Wenn ich dann mit der notkurbel die winsch drehe und dabei den Schalter betätige läuft sie an zieht die Kette problemlos hoch solange ich den Schalter drücke. Lasse ich los läuft sie danach erst wieder an wenn ich mit der notkurbel ‚nachhelfe“... Das schaltrelais klackt hörbar. Könnten die schleifkontakte auf der Rotorwelle fertig sein? Wenn ja wie repariere ich das bzw. wo finde ich die? Muss dafür die kpl. Winde raus? ![]() Es ist eine Lofrans, Details siehe die Bilder Was verbirgst sich hinter diesen zwei Kreuzschlitzschrauben? Wäre toll wenn ihr mir helfen könnt. P.s. Gibt es die gummiabdichtungen für die fussbetätigung einzeln oder muss ich da den ganzen Schalter kaufen? Die tipschalter sind nicht korridiert. Lg Bigbuck |
#2
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Das hört sich durchaus nach Kontaktproblemen zwischen den Kohlen und dem Kollektor des Motors an.
Zwecks Kohlen Wechsel brauchst du nur den Motor von unter Deck abzuschrauben und zerlegen, die Kohlen aber könnten mit ihren Anschlüssen Punktgeschweiß sein, das aber siehst du erst nach der Demontage des hinteren Lagerschildes.
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M.f.G. harry Geändert von Lombardini (01.06.2018 um 20:02 Uhr)
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#3
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Servus Harry,
Hast du eine Idee wie ich das repariere? Lg Thomas |
#4
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E-Motor ausbauen, zerlegen und Bilder vom Kohlenhalter und Kollektor einstellen, dann sehen wir weiter
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M.f.G. harry
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#5
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Ok
Sobald ich wieder drunten bin, wird ausgebaut. Hab auch schon eine Seite gefunden die wohl passende Teile anbietet, auch die fussschalter. Lg Bigbuck |
#6
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Mit den Kreuzschrauben sind die Wicklungen innen am Gehäuse befestigt, da wirst du nicht dran müssen, es sei denn später stellt sich raus dass du irgendwo einen Wicklungsschluss hast. Dann würde die Winde aber VERMUTLICH auch nach dem "Anschlüssen" nicht ordentlich laufen.
Chrischan
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#7
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Ich hatte mal ein ähnliches Problem und habe es so gelöst:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=204502 Viel Erfolg, Heiko
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#8
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Hallo Bigbuck,für den Fall ,dass du nicht selber schrauben willst,
die Fa. Eys in der Marina hat viele Teile für deinen E-Motor auf Lager. Baut aus u. ein und überholt für kleines Geld. Gruß Wolfgang |
#9
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Danke Wolfgang für den Tip.
Sind die schräg hinter der Rezeption oder im werftgelände Lg Thomas |
#11
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Grüss euch,
![]() So wurde der Defekt repariert ![]() Das Innere des Motors war um die Kohlenbürsten total mit Kohlendreck zu. Mit Pressluft ausgeblasen und jetzt läuft er wieder ![]() ![]() Danke für eure Uterstützung LG Bigbuck
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#12
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Hallo Bigbuck,
danke für den Hinweis, das werde ich wohl auch nochmal probieren. Habe die Lofrans erst seit 13 Monaten im Einsatz und sie ging letztens weder hoch noch runter, natürlich bei ausgelegten 30m Ankerkette. Was ein Mist, habe erst letzte Woche den Motor aus dem engen Schacht gepfriemelt, dazu muss ich die ganze Winde zerlegen, und hab ihn eingeschickt. Mal sehen, was da kommt, aber auf das Ausblasen hätte ich auch mal kommen können. Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos..... ![]() |
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